現在、京阪本線連続立体交差事業に伴う準備工事として、三和踏切付近では下水管の移設工事が進められています🚧
揺動機で巨大な鉄の筒（ケーシング）を地中に押し込みながら、クレーンに吊られた「ハンマグラブ」という重機で中の土砂を力強く掻き出し、地下深くへと縦穴を掘り進めている模様です。
枚方市議会議員 ばんしょう映仁です。
2028年度〜完成？に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、事業実施について新しい情報があれば、アップデートしていきます。
京阪本線連続立体交差事業
事業概要
- 事業延長（高架化）：約5.5km
- 踏切除去数：21カ所（内「開かずの踏切」13カ所）
- 高架化対象駅：香里園駅、光善寺駅、枚方公園駅
事業スケジュール （2022年1月時点）
- 工事着手：2022年度
- 仮線路切替：2027年度
- 高架切替：2028年度以降
工事区間
定点観測ポイント
⑤ 蝶矢踏切付近 [2026/7/4更新]
⑥ 三和踏切付近 [2026/8/4更新]
⑤蝶矢踏切付近
2026年7月2日 撮影
作業員はいますが、このあたりは変化がありません。。。
2026年5月7日 撮影
先月と変わっていないような。。。
2026年4月2日 撮影
工事状況は分かりませんが、作業員は普通にいます。
2026年3月4日 撮影
工事は一旦終わっているようです。
これ以前の写真は⇒⑤ 蝶矢踏切付近 [2020年11月〜2026年2月撮影]
⑥三和踏切付近
2026年8月4日 撮影
水路の移設を行っているようです。写真は鉄の筒を押し込みながら中の土をハンマグラブで掻き出して立坑を掘っているところのようです。
2026年7月2日 撮影
ここからは見えにくいですが、枚方公園駅に近いところで埋蔵文化財調査が行われています。
2026年4月2日 撮影
2026年3月4日 撮影
これ以前の写真は⇒⑥ 三和踏切付近 [2022年1月〜2026年1月撮影]