フォルクスワーゲンジャパンは、クロスオーバーSUV『Tロック』をマイナーチェンジし、7月25日より販売を開始しました。
今回のマイナーチェンジに合わせて、高性能「R」モデルを日本市場に初導入。フォルクスワーゲンの「Racing」思想に基づく「R」の血統を引き継ぐモデルとなっており、2.0リットル直噴ターボエンジンを搭載する高性能スポーツモデルとなる『TロックR』を日本市場で初設定する。
Tロック改良新型は、ダッシュボードやドアトリムにステッチを施したソフト素材やレザレットを新たに採用するなど、インテリアの質感が大幅に向上している。また、インフォテイメントディスプレイをタブレットのように配置。全車標準装備のデジタルメータークラスターやタッチコントロール式のエアコン操作パネル、さらに新デザインのステアリングホイールなどがモダンで先進的なインテリア空間を創出している。
エクステリアも刷新し、クロスオーバーデザインをより印象的なスタイルで表現する。前後バンパーの意匠変更により表情豊かなフロントデザインと力強いリヤデザインとなったことに加え、ライト回りのデザインも刷新。フロントグリルにはエンブレムを挟んで左右に一本LEDストリップを設置した他、フロントエプロンには新デザインの六角形のデイタイムランニングライトを装備し、Tロックが持つ革新的なイメージがより強固なものとなった。
日本初導入となる「TロックR」は、フロントおよびリヤデザインに加え、19インチアルミホイール、ブルーにペイントされた大型ブレーキキャリパーなど、「R」モデル専用のアイテムを多数装備する。
パワートレインは最高出力300psを発生する2.0リットル直噴ターボエンジンと7速DSG、フルタイム4WDシステム「4MOTION」を組み合わせる。2000rpmの低回転域から400Nmの強大なトルクを発生し、0-100km加速は4.9秒（欧州参考値）を記録する。
新型モデルには、最新の運転支援システムや快適装備を数多く標準装備する。Tロック初採用となる同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」や緊急時停車支援システム「Emergency Assist」に加え、駐車支援システム「Park Assist」なども全車標準装備となる。搭載される快適装備は、9.2インチの大型モニターを設置した純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」を採用したほか、デジタルメータークラスターやタッチコントロール式エアコンディショナーパネルも採用する。
グレード展開は全5グレード。エントリーグレードの「TSI アクティブ」、LEDマトリックスヘッドライト"やパワーテールゲートを標準装備する「TSIスタイル/TDIスタイル」、専用エクステリアやシート、18インチアルミホイールを装着した「TDI R-ライン」、トップモデルとなる高性能モデル「R」の5種類。販売価格については、394万3000円から626万6000円という設定がされます。
ボディカラーは新色のペトローリアムブルーメタリックの他、アスコットグレーやパイライトシルバーメタリック、キングズレッドメタリック（有償オプションカラー）に加え、TロックR専用色として、ラピスブルーメタリック（有償色）を含む全9色展開。さらに一部ボディカラーではルーフカラーをブラックまたはホワイトから選択でき、全14通りの組み合わせとなる。
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【 Meet the new T-Roc R | Volkswagen R の動画はこちら 】
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