赤外線キーレスから無線キーレスに | 人生サイコロ振ってなんぼやで

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ジーノくんは良いヤツなんだけど,やっぱり装備が古臭い.
その中でも一番面白いのが【赤外線キーレス】装備.

え,良いじゃんキーレスついてるだけ.
…と思うじゃろ?

赤外線ですよ?赤外線?
つまりはテレビリモコン.つまりは受信機に向かって押さないといけません.
そして障害物があると受信してくれません.

息子氏と車に乗ろうと抱っこして接近,
まずチャイルドシートに乗せなきゃーと後部座席側からリモコンをピッっとするも無反応.
ああ,そうそう受信機に向けなきゃ(受信機はダッシュボード右側)と
抱っこしたままえいやっと押すも無反応.
障害物か!!と運転席に近づいてピッ …ガチャッ!!おし開いた!!
っていうか鍵刺したほうがはええ!!!

こんな状況ですよ.


そんなわけで赤外線キーレスを無線キーレスに換装することにしました.
社外キーレスは色々売ってるんだけど,
ジーノの場合同じダイハツのムーヴ搭載の無線キーレスを転用するのが簡便かつ安価.

必要な無線キーレスユニットは前期ジーノだと1カプラ,中期ジーノだと2カプラのやつです.
うちのジーノさんは中期なので2カプラのやつですね.実際にカプラの数を確認するのが確実です.

それぞれムーヴL900Sのキーレスユニットから移植できます.
ということでヤフオクで2カプラのキーレスユニットをゲット!!


リモコンはキーと一体型なんですがさすがに削って使います

さて,ジーノの赤外線キーレスはどこにあるかというと…グローブボックスの裏右手です.
グローブボックス上部の留め具は左右から強引に押し込むと外れます.
下部を外すのはめんどくさいのでこのくらいの作業スペースでやっちゃいます.


白矢印が赤外線キーレスユニット

キーレスユニットは10mmのボルトで固定されているので,相応のスパナを用いて外します.
私は小さいモンキーレンチ使ったけどそれでもかなり無理した感があるので,
小さい10mmスパナとか用意したほうが良いです.別のところでも使えるし.

こうして外れたユニットについているラインを2カプラともに外して,
無線式キーレスに付け替えます.

この時リモコンの再登録もしておくと安心ですので,無線式に差し込むときは

・ジーノさんにキーを差し込んでいないこと
・ドアが全て閉まっていること

を確認したのちに無線キーレスユニットに2カプラともに差し込んでください.
そのあと15秒以内にリモコンの「UNLOCK」を5秒以上押しつづけます(ガチャガチャっと車が応答します)
ボタンを離してさらに5秒以内にもう一度「UNLOCK」を押します(車が応答します)

これでリモコンの登録作業が完了です.


つける前&つけた後

動作確認をすると…ちゃんと動く!!動くぞこいつ!!
5メートルくらい離れてても動く!しかもちゃんとハザードで応答もする!

これで息子氏をだっこしながらも簡単にドアを開けることができます.
どうみても快適です.本当にありがとうございました.

<<参考にさせていただいたのは下記のサイトです.ありがとうございます~>>
http://minkara.carview.co.jp/userid/851036/car/731278/4294953/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1340110/car/984174/2154727/note.aspx

というわけでミラジーノ L700S 赤外線ユニットの無線化でした.便利!