ということで結果から書きますと【エールベベ クルットNT2 プレミアム】を買いました．
どうしよう～と知人に色々聞いてみると「回転式がいいよ！！！」って言う人がとても多い．
しかし回転式は厚みがあるから座面が高くなるらしい．
天井の低いジーノでも大丈夫なのか？？？
チャイルドシートの試着とかってできないよね？？大丈夫か？？？？？
と，そんな時とても参考になったのがこちらのエントリ．
小さい(車内が狭い)車には回転するチャイルドシートが楽！
わたし同様にミラジーノL700Sに乗せるチャイルドシートを選んでる記事．
これにはめっちゃ助けられました．
私もこういうエントリを公開したら誰かの役に立つかも？
と思ってクルマ関連記事を書きなぐっている次第です．
まぁボドゲやら音楽やらが御無沙汰なのでネタ不足という面もありますが…．
さて回転式って言ってもクルット意外にも色々あるじゃろ？と思って調べた結果
コンビの【ネルーム】【ネセルターン】シリーズ
アップリカの【フラディア】シリーズ
あたりがメジャーなのかな．他にもありそうだけど．
西松屋に行ってとりあえずその3メーカーを触ってみる．
まずアップリカの【フラディア】シリーズは
・回転させるのがワンタッチじゃなくてツータッチ！使いにくい！ダメだこれは！
・座面から90度回して平らなベッドにできる
…悪くないが隣に座れなくなるよね．妻も乗る場合隣に座りたいだろうしあんまりだな．
ということで除外．コンビとエールベベのどっちかだな～
正直この二つは大きく差が無かったんだけど，
・回転のしやすさはエールベベの方が良い
⇒コンビは正面からは回しやすいけど横からは回しにくいかも？
・同じような機能だとエールベベの方が少し安い
⇒クッション性とかコンビの方が良い部分があるのかもしれんけど私には分からん．
ということでエールベベに決定！
そして幌付きのと無いのとで悩んだけど，幌なしだと眩しそう．
ジーノはガラスが遮光じゃないし，カーテンかけたら運転中の後方視野が悪くて危ないかも？
ということで幌付きのにしました．
クルット回って便利なクルットNT2プレミアム
幌なしだと西松屋モデルの360ターンS2が近所の西松屋で安く売ってた．25000円くらいかな？
どっちを選んでも後悔しない感じだとは思います．幌なし安いし．
さて，実際クルットNT2プレミアムをつけたらどんな感じか～？というと意外と後方視野を狭めます．
幌が無ければもうちょいマシだと思いますが，その場合カーテンがあるからより悪くなるかも．
圧倒的な存在感
バックミラーに映り込むのはまぁ仕方ないとして，
バック駐車するときに見たいところが見えません．ちょっと慣れが必要．
助手席後ろじゃなくて運転席後ろに設置するとその辺は回避できるかもしれない．
道路で止めて降ろす時に車道側になるリスクはありますが，
駐車場でしか乗りおろししないならOKでしょう．（保育園事情にもよるよねこの辺）
さて実際乗せてみると，意外とすんなり眠りました．
あれから数回乗せてるけど毎回さらっと寝てくれます．普段以上に．
ジーノの荒ぶるエンジンが良いに違いない．ジーノで良かった．
（古い車なので最近のよりは揺れが大きいのですよ）
ということなのでこれを買って良かったのだろう．と満足しております．