酒の飲み方
SMAP草なぎ容疑者逮捕のニュースは、次号締め切りで慌しい中にも
衝撃的なニュースとして届いた(編集部では、よくJWAVE聴いてます)。
薬物反応がなかったのだから、「酒の飲みすぎ」というところに落ち着いたのだが、
興味深かったのが町の声。男は一様に寛容というか「ストレスたまっているんですね」とか
「ちょっと騒ぎすぎじゃないの?」という擁護する意見が多かった(某大臣を除き)。
一方、女の人は容赦ない。「夢をこわされました」とか「真面目そうな人だと思ったのに」
とか・・・。異性というところで、想いが違うのでしょうね。
個人的には、虚実の狭間にいるアイドルって大変なんだなあ、ということ。
でも目立ってナンボの芸能界なのだから、このインパクトを逆に武器にしていくしたたかさ
があればこの先も頑張っていけるのでは。
でも、やっぱり酒は仲間とおいしく楽しく飲みたいですね。
衝撃的なニュースとして届いた(編集部では、よくJWAVE聴いてます)。
薬物反応がなかったのだから、「酒の飲みすぎ」というところに落ち着いたのだが、
興味深かったのが町の声。男は一様に寛容というか「ストレスたまっているんですね」とか
「ちょっと騒ぎすぎじゃないの?」という擁護する意見が多かった(某大臣を除き)。
一方、女の人は容赦ない。「夢をこわされました」とか「真面目そうな人だと思ったのに」
とか・・・。異性というところで、想いが違うのでしょうね。
個人的には、虚実の狭間にいるアイドルって大変なんだなあ、ということ。
でも目立ってナンボの芸能界なのだから、このインパクトを逆に武器にしていくしたたかさ
があればこの先も頑張っていけるのでは。
でも、やっぱり酒は仲間とおいしく楽しく飲みたいですね。
VMAX 試乗会に参加!
ヤマハ 新型VMAXの試乗会に参加してきました。
BACKOFFはオフロードバイク専門誌ですが、ヤマハのフラグシップモデルが24年ぶりに
モデルチェンジすると聞いたら、何としても乗ってみたい、走ってみたい。
新設計1700ccの水冷4ストローク、DOHC4バルブV型4気筒エンジン。
全身がハイクオリティで、何より目立つ左右のエアインテークは、職人の手作業によるバフクリア仕上げ。
マフラー形状やフィン型ホイールなど、凝りに凝ったスタイリング。
開発者の皆さんの情熱や想いがこめられているこのマシン、走り出すとキャッチコピーである「怒涛の加速感」
を実感。そして見た目と裏腹にコーナリングもハンドルの切れ込みがスムーズで実に軽快。
さらには高速回転域での伸びがまたすごい。直線であっという間に160km(試乗はクローズドコースですよ!)。
そこからのフルブレーキングもまったく不安感なし。新開発の3ポジションABSのおかげ。
「日本を強く意識しました」という説明のとおり、日本の交通環境で楽しい低中速のフィーリング、日本製の丹念な
作り込み、高級感。
オンロード・オフロードの垣根を取っ払って、ライダーなら誰でも驚嘆するすごいマシンが登場したものです。
「感動創造」企業のフラッグシップにふさわしい出来栄えです。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/vmax/
BACKOFFはオフロードバイク専門誌ですが、ヤマハのフラグシップモデルが24年ぶりに
モデルチェンジすると聞いたら、何としても乗ってみたい、走ってみたい。
新設計1700ccの水冷4ストローク、DOHC4バルブV型4気筒エンジン。
全身がハイクオリティで、何より目立つ左右のエアインテークは、職人の手作業によるバフクリア仕上げ。
マフラー形状やフィン型ホイールなど、凝りに凝ったスタイリング。
開発者の皆さんの情熱や想いがこめられているこのマシン、走り出すとキャッチコピーである「怒涛の加速感」
を実感。そして見た目と裏腹にコーナリングもハンドルの切れ込みがスムーズで実に軽快。
さらには高速回転域での伸びがまたすごい。直線であっという間に160km(試乗はクローズドコースですよ!)。
そこからのフルブレーキングもまったく不安感なし。新開発の3ポジションABSのおかげ。
「日本を強く意識しました」という説明のとおり、日本の交通環境で楽しい低中速のフィーリング、日本製の丹念な
作り込み、高級感。
オンロード・オフロードの垣根を取っ払って、ライダーなら誰でも驚嘆するすごいマシンが登場したものです。
「感動創造」企業のフラッグシップにふさわしい出来栄えです。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/vmax/


