ジール再生計画．今回はキー関係です．
一番最初に交換したものがタンクキャップでした．
車輌状態の確認をした時にも書きましたが，メインスイッチが交換してありました．そうなると，メイン・タンク・ヘルメットハンガーの３か所すべてが別々のキーになってしまいますので，統一することにしました．
タンクキャップの時に純正品を考えましたが，調べてみるととっても高かったので，数分の１で買える社外品にしようと思いましたが，前述の理由で３点セットをヤフオクで中古品を購入しました．
ちなみに，ヤマハはパーツリストのスマホアプリがあります．非常に重宝してます．
メインスイッチ・ヘルメットハンガーはいたずら，盗難防止のためでしょうか，星型のネジで留めらてていました（T30）．タンクキャップは，キーでキャップを開けてからでないとキャップ本体は外れないため，六角ネジでした．
メインスイッチを外そうとネジ位置を確認していたら，２つのうち１つは普通のネジで留められていました（写真左側のサビている方のネジ）．留めるときになくしたのでしょうか？
幸い，購入したものにネジは付属していたので，星型のネジに交換しました．
キー位置表示パネルのが文字が消えていたので，交換前のものを外して取り付け直しました．
ヘルメットハンガーは，リアシートオープナーも兼ねていますので，ワイヤーごと交換しました．
今回の作業は調整も必要ありませんでしたから，一番楽だったと思います．
次回はいよいよエンジン始動です．一発でかかるでしょうか？