ジール再生計画．
燃料コックのオーバーホールです．
タンク清掃のときにガソリンが出てこなかったので，燃料コックを分解しました．
案の定，メイン，リザーブとも詰まっていました．
ブレーキクリーナで詰まりを取り除こうと試みましたが，つまりがひどく，取れません．
水で洗い，針金のハンガーで差しこんでみたら，泥が溶けるように取れました．
ガソリンの吸込口のフィルタはボロボロでした（写真上がメイン，下がリザーブ）
ヤマハの純正バーツには燃料コックアッシー（セット）のみで，フィルタ単体は扱っていませんでした．汎用品を探してみましたが，価格的に手頃な物がありませんでした．
調べていくと，自作を紹介しているブログがいくつかあったので，それを参考に私も自作してみました．
材料はスプリングと網（メッシュ）と針金．
写真左の外径８．５ミリがメイン用，右の外径８ミリがリザーブ用です，
スプリングに網を巻きつけ，針金で留めるだけ．
網は使い捨ての塗料用フィルター付き漏斗（じょうご）のフィルタ部分を使用．耐ガソリンです．参考ブログでは金属メッシュを使っていましたが，ちょうど手元にあったので，これを使いました．
取り付けるとこんな感じです．タンク側のＯリング（パッキン）は外す時に切れてしまったので，交換しました．コック内部はそのまま使用しました．
コック出口の先の燃料フィルタ，ホースも交換しました．ホースはカッチカチで，弾力がありませんでした．
また，交換したホース（フィルタ出口側）が元より外径が小さかったため，緩かったので，後ほどホースクリップを適性のものに交換しました．
次回は電気系です．