さてと…
被災地の現状が明確に…
知れば知る程かなり酷い
3.11の時は皆で協力して
支援物資を届けに行った
けど
今回は3.11の教訓もあって
行政が機能している様子
先ずは生活支援やしね
僕等に出来る事は
復興支援からかな
って事で続きです
エアクリーナーBOXを外して
ヒーターホースは
見えてるし手も入る
作業がし易いわ
クイックチェンジャーらしい
仕組みは分かったけど
割と面倒臭い
普通にホース刺すだけで
エエんちゃうかなぁ
エンジン側は
普通に刺したるやん
中途半端な造りやなぁ…
設計者の意図が分からん
外して分かったけど
クイックチェンジャー自体は
過去に交換
されてるっぽい
部品の材質が初期の物と違う
今回はヒーターホース自体の
経年劣化が原因で
隙間から滲んだっぽい
新品
はヒーターホースと
クイックチェンジャーの
AssyをDラーで注文
重要部品なだけに
確証の無い物は使えない
ちゃちゃっと交換完了です
交換後の試乗
をして
ヒーターが十分に効いてから
修理箇所の再確認
そのまま消耗品の交換へ
エアーエレメントとACフィルター
ワイパーとエンジンオイル交換
お客さんとの整備前相談で
ここまでの作業依頼なので
これにて終了です
中古車の整備は正直難しい
どこまで整備して
どこで折り合いを付けて
どこを諦めるのか
その人の価値観や
この先の使用状況で
決定するしか無い
無論お勧めはするけど
最終的には
お客さんが決める事
1つ1つ丁寧に説明して
予め理解して貰っておけば
いざ壊れたって時に
お客さんと揉める事は無い
事前にお勧めした整備を
断るのはお客さん側の
判断やからね
これでも30年やっとんのよ
車の基本的なキモなんて
超高級車も軽も同じやで
明日も頑張ろ
