さてと…
とうとう9月です…
今年は色々ありすぎて…
マジで全てが嫌になる
それでも仕事は止められない
って事で続きです
大事に乗ってくれてて
めっちゃキレイで助かる
セダンは掃除面積が少なくて
濃い作業が可能
ホイールもしっかり掃除
エンジンルームも掃除して
ボディの雨染み
を落とす
欧州車特有の塗装もあって
凄く磨き甲斐がある
若い頃を思い出すわ
細かい所まで手を入れて
…こんなもんかなぁ…
個人的には満足な仕上がりかな
どこまで行っても
BENZはやっぱりBENZやわ
腐っても鯛ってやつ
アホだのバカだの言っても
これに乗れるって事は
紛れも無いステータスやで
レクサスはやっぱトヨタや
色々と考えさせられるな
まだまだ先は長い…
明日も頑張ろ
さてと…
今年も台風
シーズンに突入
農作物に被害の無い様に
程々にお願いしたい
って事で続きです
先日新車と入れ替えた
困ったヴェルファイア
またまた修理
から
ジャンクションECUがダメで
キーレスが作動せず
中古を探したんやけど
この検索がめっちゃ大変
共販で協力して貰って
やっと特定出来た
交換
してあっけなく解決
しかし本当に厄介な車やな
ここまで壊れる車は久し振り
で仕上げ作業へ
暑い中汗水垂らして
一生懸命掃除して
持って来てくれた
Ｙさんに感謝
お陰で相当助かります
外装もひと磨きして
まぁまぁキレイになったわ
合間にコイツも仕上げ
長い間お世話になったけど
いよいよお役御免です
次はコイツを仕上げ
しっかりキレイにして
送り出しますよ～
明日も頑張ろ
さてと…
世間はお盆休み
ですが
休んでる暇は無い
ゆっくり作業がしたい…
って事で車検のご依頼
3年前に納めたピクシス
もう車検かぁ…
特別な不具合も無く…
各部点検
してからの…
消耗品の交換
オイル交換して
無事車検完了
洗車&鉄粉除去して
キレイにして納車
とりあえず1個片付いたわ
神戸のY君ところも
無事に納車完了
コイツもお婿さんの元へ
入れ替えやから
また仕上げなかん
まだまだ先は長い…
明日も頑張ろ
さてと…
あっと言う間に8月です
世間は夏休み&お盆ですが
全くそんな余裕は無い
って事で…来ました
1年越しの到着です
早速納車準備
まずはTVジャンパーから
過去ログがあるので端折ります
足元バラして…
キャンセルSWの取付
ナビ本体を引き抜いて
TVジャンパーを取付
元に戻して終了
動作確認して完成
スモークは必須
暑い中いつも助かります
フロアマットを敷いて
納車準備が全て整いました
1年後には250に乗換え予定
1年間大切にしてやってね
明日も頑張ろ
さてと…
今年は台風少ないな…
確か去年も少なかった様な…
雨が少ないのも困るけど
台風のキツいのも困るな…
って事で修理のご依頼
半年程前にトラブル発生
お客さんのご都合で
やっと修理出来る事になり
早速引き取りに
既にトラブルシュートは
済んでいますが
念の為再度確認
オルタネータの発電量が
通常アイドリングのみでは
13.2V程の発電量ですが
AC付けるとどんどん低下
最終8.5V程しか発電しない
Dで停車時にAC付けて
ハンドル切ったらストールです
風前の灯ってやつやね
既に部品は到着済みなので
早速交換作業へ
交換手順はネットで予習済み
覚悟を持って挑みます
オルタネータ周りの
邪魔になりそうな部分は
予め全て外します
先人達の経験は有難い
作業しやすい様に
アンダーカバーも外して
下からもアプローチ
ベルトを外して
コンプレッサー半落としで
ようやくオルタネータに到達
先人の皆さんが言う様に
このネジがなかなか厄介
てか予習して無かったら
途中で投げ出すやつや
やっとオルタネータが外れた
このコンパクトな造りは
完璧なデザインやろけど
整備には向いてないわ
付属品を移植して
残りはあと少し
無事に収まりました
ここまで来たらもう
終わった様なもんや
配線繋いで組み付け作業
ベルトは当然新品
に交換
外した周辺部分も
全て元通りに組付け
めっちゃ苦労したわ
もう2度とやりたないな
無事エンジン始動
各部点検&試乗確認
アイドリング+AC MAXで
13.2Vの発電量
これが普通やねぇ
半年以上放置状態の為
ボディは苔が蒸してます
洗車&鉄粉除去はマスト
磨けば光るやん
キレイになったので納車
喜んで貰えて良かったわ
『お盆にはまた乗りたい』
との事だったので
特急で仕上げて良かった
まだまだ仕事はてんこ盛り
明日も頑張ろ
さてと…
酷暑酷暑酷暑酷暑…
年々暑ない
そら車のエアコンも壊れるわ
って事で続きです
特急で部品揃えました
サクサク交換しましょ
中古タイヤは程度の良い
9分山をゲット
タイヤを全て外して
ホイールのクリーニング
キャップもクリーニングしました
普通は絶対にやらないよね
だって時間
掛かる作業だし
ボランティアだもんね
お客さんの依頼じゃ無いし
完全に僕自身が
嫌ってだけやし
チューブレスバルブも交換
タイヤ交換時なら簡単だから
セット交換がお勧めです
バルブの劣化が原因での
エアー漏れが割と多い
賢い人はケチらないよ
無事に組み上がりました
ブレーキパットの点検と
消耗品の交換をして
車内清掃と
外装の鉄粉除去＆洗車
これで全て完了です
何よりも怖いのが
ハイブリッド車特有の爆弾
HVバッテリーの劣化です
この車輌も
新車で納めてはや13年
走行距離もガッツリです
いつHVバッテリーが逝っても
何ら不思議じゃない
新品の駆動用バッテリーは
工賃込み約￥180,000
です
最終最後で
約18万払って交換するか
車輌がゴミ
になるか
恐ろしいギャンブルやで
だからHVはダメだっつうの
高かろう悪かろうの典型や
どうしてもHVに乗りたきゃ
新車から5年で乗り換え
これが最善策やけど
ガソリン車との新車差額
が
埋まる前に手放す事になる
HV信者の皆さんは
よく計算した方が良いよ
明日も頑張ろ
さてと…
ついに梅雨明け
マジ暑くて死ねるわ
って事で追加車検です
想定外やけどしゃーない
意外な事に
足廻りのゴム類は良好
2年前に交換した
社外リアショックもOK
タイヤは中古でいいから
交換して欲しいと
お客さんからのご依頼
新品高いもんね～
コイツも最後の車検やて
早速部品を手配して
車検の段取りせなかん
明日も頑張ろ
さてと…
梅雨の中休みなのか
梅雨末期なのか
今年は雨量が少なない
って事で続きです
全ての段取りが出来たので
急いでやっていきます
破れたブーツ交換から
古いブーツを外して
CVJの清掃とグリスアップ
今の分割式は便利で
オマケに丈夫で長持ち
分解清掃交換よりも
工賃含めて安上がり
お客さんのお財布に優しい
但し理屈を理解してないと
豚に真珠の商品です
次はブレーキパット交換
重要保安部品は
分解・清掃・組立を
個人でやっちゃだめ
必ず有資格者がやる事
数千円を失うのと
命を失うのと
どちらを選びますか
経験上マジで死ぬよ
ドラムはギリ清掃のみ
ワイパー交換に
エアーエレメント交換
ACフィルターは必需品
やっぱり汚いわ
んで定番のヘッドライト
2年前に磨いてこの有様
片目を磨けば一目瞭然
キレイになりました
何度も言うけど
くすんだヘッドライトでは
もう車検に受かりません
クリアアップ必需です
最後はタイヤ交換
軽のタイヤでさえ
国産ブランドは高騰
諸々相見積取って
結局タイヤ館にお任せ
僕が頑張ってやる額と
同等額でやってくれた
いつも本当に助かるわ
最後に車内清掃と
ボディ鉄粉除去で完成です
でもまた車検増えたし…
まだまだ車検が続くなぁ
明日も頑張ろ
さてと…
しかし暑い
少し動くと既に汗だく
車内清掃してても
汗がボタボタ垂れて
掃除してるんだか
汚してるんだか…
って事で続きです
車検のご依頼
今回の車検が最後やて
ドライブシャフトの
IN側ブーツが破れてます
早速部品を発注して
諸々の作業待ち
その間にこっちの最終段階
小さい車やけど
時間掛かるわ～
特に暑いのがあかん
コツコツやるしか無いな
明日も頑張ろ
さてと…
梅雨真っただ中
雨降りは仕事が滞る
それが一番の悩みや
って事で続きです
3年分の垢落とし
アルミはダストで真っ黒
鉄粉除去も兼ねてゴシゴシ
まぁまぁキレイになった
ボディの鉄粉も除去
エンジンルームもキレイに
なるはやで仕上げなアカン
でコイツは消耗品交換
エアーエレメントにACフィルター
7,000キロでもまぁまぁ汚い
ここから車検が続くし
入庫予定パンパンやし
新車の段取りやら
架装やらモリモリやわ
明日も頑張ろ
