神戸市須磨区のBMW専門店 AUTO Liberty -5ページ目

冬の鳥取砂丘

先日は鳥取砂丘を観てきました!

 

寒波の影響もあり、たくさん雪が積もっていました!

一面銀世界の絶景が広がっていました。

 

雪が溶けてしまう事もあるそうなので、本当に観れてよかったですチョキ

 

 

BMW R60クロスオーバー 冷却水漏れ

加古川市のO様のクロスオーバーが冷却水漏れでの入庫です。

サーモスタットより漏れていましたので弊社で購入後「2年間または20,000㎞保証」で

対応させていただきました。

 

かなり難儀なところにサーモスタットが付いておりまして、

これがまた良く漏れるところで対策品に変更されています。

 

形状が違います、ウォーターポンプとのつなぎ目が割れるので

背面のパイプも同時交換です。

 

ポンプに刺さるパイプです。

アンチフリーズを注入後エア抜きをし終了です。

O様ご迷惑をおかけいたしました、今後共宜しくお願い致します。

 

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BMW F10・523i納車前点検整備

この度F10・523iをご契約いただきました、

大阪市のT様です。誠に有難うございます。

点検整備です。

 

エレメントハウジングよりオイル漏れがありましたので、

パッキン交換です。

 

取り付け面も綺麗に研磨し漏れの清掃をしました。

 

左ハンドル用のコラムトンネルのカバーです。

 

たまった水位がハッキリ分かります。

 

水抜きが無いので新たに作ってやります。

これで黄色のカバーからの浸水はかなり防げます。

 

この車両は割れてはいませんでしたが、交換させていただきます。

 

アイドリングでの振動が激しいのでエンジンマウントの交換です。

 

エンジンをつってメンバーを落とし隙間からマウントを

抜きます。

 

新旧比較ですが、明らかに左の旧品はへたっています。

交換後は見違えるように振動が無くなり快適です。

T様この度は誠に有難うございました、末永く

宜しくお願い致します。

 

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BMW Z4 ATF漏れ

新型のZ4が入庫です、以前の点検でミッションのエンドシール

からオイル漏れがあるのを指摘させていただきまして、

その修理での入庫です。

 

オイルパンにまで滴るほどに漏れていました。

 

アンダーカバーを外し一本物のマフラーを外しました。

プロペラシャフトを外します。

 

34のディープソケットでナットを緩めると、フランジが

抜けます。

 

かなり漏れていました、オイルシールを打ち換えて取り外した

パーツ類を元通りに。

K様この度は有難うございました。

 

 

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BMW F20 納車前点検整備内容

この度F20・116iをご契約いただきました姫路市の

T様です、誠にありがとうございます。

 

ベルトとテンショナーとウォーターポンプのプーリー

を交換いたします。

 

このお車は少し白煙を吹いていたので、バルブステムシールを

交換していきます。

 

カムシャフトやらエキセンシャフトやらを外していきます。

 

ヘッド内部には何もなくなりました。

 

SSTを用いてバルブスプリングを圧縮しコッターを外します。

 

バルブの通る穴の大きさの違いがよくわかります、

これだけへたっていれば燃焼室にオイルが入るでしょう。

 

専用工具を使いバルブタイミングをキッチリ取ります。

作業後は白煙を吹くことも無くなり絶好調です。

T様この度は誠に有難うございました、

末永くよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

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BMW G31・523d 納車前点検整備

この度G31・523dをご契約いただきました、

大阪府松原市のK様です、誠にありがとうございます。

納車前点検整備です。

 

ベルト、テンショナー、テンションローラーの交換をします。

最近のエンジンは前カバーが付いており非常に難儀です。

 

エアーエレメントを交換していきます、¥。

 

エアコンのフィルターは二つ付いています、セットでの交換です。

その他ワイパーなどを交換させていただき終了です。

K様この度は誠にありがとうございました、末永く宜しくお願い致します。

 

 

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BMW F30・320dエンジンオイルオイル漏れ

車検でお預かりいたしました、F30は明石市のF様です。

走行中臭いとの事で点検すると。

 

ヘッドカバーよりオイル漏れがありましたので、

修理させていただきます。

 

カバー上のいろんな補機類を取り外し。

 

インジェクターを抜きます。

 

カバーが取れました。

 

走行距離が伸びている車両なのでカバーASSYでの

交換をお勧め致しました。

修理後に清掃し終了です。

F様この度は有難うございました。

 

 

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BMW 3series E93 M3 イグニッションがONにならない 長期対決!

お預かりさせていただきましたのは、京都府S様のE93 M3です。

わざわざ個人で輸入し、新車から今まで乗り続けておられます。

愛着度合いが、とても伝わってきますね!

 

さて今回のご依頼ですが、

①キーを差し込んでも(手に持った状態でも)イグニッションが

ONにならず、エンジンをかけることが出来ない。

ハンドルロックも解除出来ない。

②初期の頃は、何度かガチャガチャ差し込んだり抜いたりを

繰り返すとキーONになる事があったが、最近はまるでダメ。

 

上記の症状で、数年前に別のBMW専門店で修理してもらったそうですが

数年越しに再発?した模様で、前回同様お店に相談されたそうですが

診れる人間が居ないとの事でお断りされたそうです。

そこで弊社の公式LINEにお問い合わせがあり、勿論受けますよ!と

レッカー搬送されてきました。

2か月近く預かることになるとは知る由もなく、、、、。

 

まず診断機にて出たのが、ジャンクションボックスやCASとの

通信ができませんよ!というエラー。

しかしイグニッションONにならないので、診断機も満足にあてられません。

ひとつ気になったエラーで

IBS(インテリジェントバッテリーセンサー)の断線エラー。

M3のIBSとテスト品を入れ替えると

なんとエンジンがかかりました!

いや~、治ったなーと思いながら部品を発注。

後日交換が完了し、翌朝ピットから動かしたのが最後。

またイグニッションがONにならなくなりました。

配線図とにらめっこをしながら

何が考えられるのかを考えます。

最終的に分かった事は

CASからのKL15(イグニッションON信号)が出ていないという事。

但し、単にCASを交換しても治らない事はわかっています。

 

辿り着いた先は・・・・

 

ばらして

ばらして

まさかの

外部入力用社外インターフェイス。

もうだいぶ前に取り付けたパーツのようです。

社外ナビを機能させる為に、取り付けたようですが

内部ショートにより、最終的にCAS内部がショートするという

盛大な悪事を働いてくれました。

文章にすれば簡単なお話ですが、かなり大変でした。

結果的には、必要最低限の交換部品のみで費用も抑えられ

S様にはとても喜んでいただけました。

社外ナビは使えなくなりましたが、エンジンがかかるようになり

これからも気持ちよく走ってくれることでしょう^^

 

S様、この度はご依頼をいただき誠に有難うございました。

 

これからも末永いお付き合いの程、宜しくお願い致します。

 

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MINI R56クーパーS エンジンオイル漏れ

いつもお世話になります、神戸市のI様のクーパーSです。

エンジンオイルが床に溜まるという事でお預かりです。

 

点検の結果バキュームポンプから漏れていました。

 

純正は非分解で内部パッキンは供給されませんが・・・

 

分解しまして中のOリングを交換していきます。

 

カムシャフトと同じ回転で回っているので、壁面は少し

キズがあり機能面では新品にかないませんが、

オイル漏れは治ります。

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BMW F31・320i納車前点検整備

この度F31・320iをご契約いただきました、吹田市の

H様です、誠に有難うございます。

 

サーモスタットのエラーコードがあったので交換させていただきました。

ベルトとテンショナーもこの段で交換します。

リヤパッドが摩耗していましたので交換です。

 

お約束のバンプラバーの交換になります。

 

SOSコールのバッテリー交換です、リヤゲート内のカーペットを

めくるとSOSユニットがあります。充電池なのですが、

定期交換しないとエラーを出します。

 

エアコンのフィルターやワイパーブレードの交換などを済ませ

終了です。

H様この度は誠にありがとうございました、末永くよろしくお願いします。

 

 

 

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