BMW Ｚ３ シートベルトホルダー交換
いつもお世話になります神戸市のＮ様のＺ３です。
助手席のベルトホルダーの交換です。
表からちょいちょいと交換出来ればよいのですが・・・
シートを外します。
ボディーにキズを付けないように養生をしました。
なんと具を全部外さないとダメでした。
シート表皮の裏側からこのように留まっています。
ツメワッシャー（？）からあまりのプラスチックを
切り取りホルダーを外します。
取り付けはたるみが出ないようにツメワッシャー（？）を
ソケットでぎゅっと押さえつけてロックします。
Ｚ３のお約束トラブル、ホルダーの交換です、Ｎ様
今後共宜しくお願い致します。
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〒654-0121
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BMW Ｇ３０・５２３ｄ納車前点検整備
この度Ｇ３０・５２３ｄをご契約いただきました、神戸市の
Ｍ様です、誠に有難うございます。
納車前点検整備です。
ベルトとテンショナーの交換です、水漏れやオイル漏れが無いか
しっかり点検致します。
エアーエレメントは比較的キレイでしたが交換します。
よく整備された車だったんでしょうね。
マイクロフィルターも同じく交換です。
フィルターを抜くとガサガサッとゴミが落ちてくるような
車両もありますが綺麗なフィルターでした。
その他ワイパー、ＥＴＣなどを済ませて終了です。
Ｍ様この度は誠に有難うございました、末永く宜しくお願い致します。
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BMW 4series F36 420i 12ヶ月点検→冷却水漏れ・エンジンオイル漏れ発見！
お預かりさせていただきましたのは
神戸市S様のF36 420iです。
12ヶ月点検にてお預かりをさせていただきましたが
冷却水の漏れ・エンジンオイルの漏れを発見しましたので
修理をさせていただきました。
点検の際、水量が低下している事に疑問を感じ(メッセージは無し程度)
カバー等を取り外し、確認をさせていただくと
ウォーターポンプから漏れ跡がありました
また、ウォーターポンプ下(この左にももう1つあります)にある
エンジンのめくらキャップからエンジンオイルの漏れがあり
キャップを取り外し、2つ共交換をさせていただきました
Oリングは劣化でカチカチですね
最後に圧力チェックをし、漏れが無いことを確認し作業完了です。
普段乗っていて体感的な不調や、エラーメッセージがなければ
気付きにくいようなトラブルは多々ありますが
大きなトラブルに繋がる前に、このような定期点検が
必要になってくるのだと日々感じますので
是非定期点検を受けて頂きたいと思います。
S様、この度はご依頼をいただき誠に有難うございました。
これからも末永いお付き合いの程、宜しくお願い致します。
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BMW Ｆ20 118ｄ納車前点検整備
この度Ｆ２０・１１８ｄをご契約いただきました、
三木市のＯ様です。誠に有難うございます。
ベルトの交換です、同時にテンショナーの交換も行います。
このエンジンはテンションローラー（アイドラー）も
付いています。
エアーエレメントです。ディーゼルエンジンなので吹き返しなどで
煤汚れがあります。
バッテリーは一ランク大きなものが入っていたので
揃えました。
マイクロフィルターは助手席の足元にあります。
その他ワイパーの交換、ＥＴＣの再セットアップを済ませ
リヤ廻りのスモークにドラレコとレーダーの取付を
行いました。
Ｏ様この度は誠に有難うございました、末永く宜しくお願い
致します。
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BMW G29 Z4 ダウンサス取り付け
ダウンサスを取り付けて欲しいとご依頼をいただきました
神戸市M様のG29 Z4です。
まずはダウンサスをご用意！
まずは作業前の純正車高はこんな感じですが
元からソコソコ低いですね
フロントのショックアブソーバーを取り外しました
スプリングの長さは半巻きぐらいの差でしょうか
フロントスプリングの取り付けが完了しました
リヤ側のスプリングを取り外しました
リヤスプリングの交換が完了しました
交換後の全体写真です
前後とも2cm程下がった感じで
ボディが引き締まりましたね!
馴染んでくれば、もう少し下がるかもしれませんが
落とし過ぎず、落ちなさ過ぎずで
程良い車高ではないでしょうか。
M様、この度はご依頼をいただき誠に有難うございました。
これからも末永いお付き合いの程、宜しくお願い致します。
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BMW Ｇ30・５２３ｄ納車前点検整備内容
この度G30・523ｄをご契約いただきました神戸市のＫ様です
誠に有難うございます。
ベルト、テンショナー、テンションローラーの
交換から行っていきます。
エアーエレメントですがディーゼルエンジンなので
かなり汚れています。
ブレーキパッドが交換時期でしたので、前後共に交換です。
マイクロフィルターは二つ付いています。
あとはワイパーやＥＴＣ再セットなどを済ませ終了です。
Ｋ様この度は誠にありがとうございました、末永く
宜しくお願い致します。
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BMW 5series F11 523d ウォールナットブラスト施工、エアコンの風が出ない
お預かりさせていただきましたのは
加古川市F様のF11 523dです。
ご依頼事項は
・エンジンの回転数に振れがある(微々)
・エアコンの風が5分ぐらいで出なくなる
上記2点の修理をさせていただきました。
走行距離も考慮しながら、点検を進めていくと
煤がスゴイですね、、、
やはり吸気系は煤で真っ黒でした。
インテークマニホールド内に熱の影響か
プラスチックが溶けた箇所もあり
インテークマニホールドは洗浄ではなく
交換をさせていただきました
各ポートにウォールナットブラスト施工
綺麗になってきましたね。
施工後はアイドリングも安定し
気持ち吹け上がりも良くなりました。
以前別のお客様へ施行させていただいた際
後日お聞きした話では燃費がリッターあたり2km伸びたそうです。
この燃料の高いご時世には有難いお話ですね
そして、エアコンの風が止まってしまう症状
ブロアASSYを交換します
取り出してから
ごっそり丸ごと交換をさせていただき
症状が改善されました
F様、この度はご依頼をいただき誠に有難うございました。
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BMW Ｆ２０ ドライブトレイン、エンジン不調
エンジン不調で入庫の１１６ｉは神戸市のＳ様です。
エンジン始動時から調子が悪くコンピュータ診断
したところＥＸバノス固着と出、ＥＸカムタイミングの
動きが悪いようです。
このエンジンはアイドリングでは０度付近のはずですが６０度
を指していました。
ＥＸバノスが動いていないようです。
カムセンサーやソレノイドバルブを入れ替えるも何も変わらず、
エンジンをあけてみないと解らなそうでした。
早速あけましょうという事ですが、セルモーターを
外した場所にクランクロックツールを差し込みます。
ヘッドカバーの上にインジェクターが刺さっているので
ＳＳＴを用い抜いていきます、３気筒エンジンなので
左三つしか使いません。
あきました。走行距離も若いので中はとても綺麗です。
カムロックツールでカムシャフトを留めます。
ココでＥＸカムの位置が大きく違いツールがさせません。
このあたりに原因があるようです、大きくタイミングが
くるっています。
中心軸にある２２のボルト（オイルコントロールバルブ）
を何とか緩めると・・・
オイルコントロールバルブのオイル入り口のストレーナー
が破れて一部ありません。
更に分解していくとオイルの流路にストレーナーの破片が
引っかかっていました。犯人はこいつです！
流路を閉塞するとバノスユニット内のスプリングによって
カムタイミングが定位置迄遅角し０度になるが、流路が
開いているので油圧が掛かり進角したままで止まっていたようです。
新品に交換しすべて組み上げると初爆から調子のよいエンジン
になりＥＸバノス値も正常になりました。
今回はかなり厄介でしたが原因も分かりスッキリしました。
Ｓ様にはお時間をいただき有難うございました。
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Ｇ３１・５２３ｄ 納車前点検整備
この度Ｇ３１・５２３ｄをご契約いただきました、
大阪市のＴ様です、誠に有難うございます。
Ｔ様のご要望でメッキからブラックグリルへの変更です。
ベルトとテンショナーの交換です。
ブレーキは前後共パッドとローターのセットで
交換させていただきました。
エアーエレメントも交換です。
室内のエアコンフィルターは二個セットです、
主要なフィルターは交換させていただきました。
その他ワイパーブレードやＥＴＣの再セットアップなどを
済ませてス終了です。
Ｔ様この度は誠にありがとうございました、
末永く宜しくお願い致します。
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BMW Ｆ３６・４２０ｉグランクーペ 納車前点検整備内容
この度Ｆ３６・４２０ｉグランクーペをご契約いただきました
神戸市のＳ様です、誠に有難うございます。
Ｎ２０エンジンはオーソドックスで作業がしやすいです。
ベルトとテンショナーを交換していきます。
エアーエレメントもかなり汚れていましたので
交換します。
コチラはお約束のリヤバンプラバーの交換です、もう直に
崩れ落ちるでしょう。
室内にあるエアコンのフィルター交換です。
その他ワイパーやＥＴＣ再セットアップなどを済まして
終了です。
Ｓ様この度は誠にありがとうございました、末永く
宜しくお願い致します。
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