BMW F20・118d 納車前点検整備
この度F20・118dをご契約いただきました姫路市の
H様です、誠に有難うございます。
リヤパッドが摩耗限度でしたので孔あKンさせて頂きました。
ベルト・テンショナー・テンションローラーの3点交換です。
ディーゼル車はエアーエレメントがなぜか汚れます。
二層構造になってます。
マイクロフィルターは助手席の足元にあります。
定期交換をお勧めします。
その他前後ワイパーブレードの交換やETCセットアップなどを
済ませて終了です。
H様この度は誠に有難う御座いました、末永く宜しくお願い致します。
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当社では他社でご購入されたお客様やディーラーでメンテナンスされていたお客様、
個人売買等でご購入されたお客様でもご入庫は大丈夫ですので
お気軽にお問い合わせください。
ご遠方からのご依頼でも大歓迎ですので、まずはお電話かメール等でご相談ください
10台程の無料代車もご用意しておりますが、予約制となっておりますので
お早目のご予約をお勧めします。
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ディーラーや買取専門店よりも高く高く買取します!!
ぜひご利用ください。
お電話でも承りますのでご気軽にお問い合わせください。
㈱式会社オートリバティ
〒654-0121
兵庫県神戸市須磨区妙法寺字池町957-4
078-743-1818
お問い合わせお待ちしております。
車検・整備相談→http://www.auto-liberty.com/service
㈱オートリバティ
BMW整備担当 巴(トモエ)
TEL078-743-1818
FAX078-743-1806

BMW F20車検整備 水漏れオイル漏れ
車検受けでお預かりしました神戸市のH様のF20です。
オイルやクーラントの漏れがありましたので修理させていただきました。
スタビリンクのブーツ破れです、ジョイントも劣化が
見られたので交換時期でした。
エンジン下部にクーラントの漏れた跡があり圧力テストで
漏れ箇所を判定しました。
ヘッドとアッパーホースを繋ぐ接続ピースから漏れており
交換します。
かなり奥まったところにあるので難儀します。
古い部品のOリングは潰れており漏れて当然の顔をしていました。
オイル漏れはクランクシールからです
F20に限らず頻度高く漏れる場所です。
プーリーは3本のボルトを外しますが、センターの
ボルトを緩めるとバルブタイミングが狂い最悪
エンジンを壊しますので絶対緩めてはいけません。
修理も完成し車検にも合格しました。
H様いつもありがとうございます。
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BMW F60d クロスオーバー納車前点検整備
この度F60dクロスオーバーをご契約いただきました、
泉北郡のI様です、誠に有難うございます。
いつものように狭い隙間でベルトを交換していきます。
FF系エンジン特有のエンジンマウントの劣化です。
ペンドラムサポートと共に交換させていただきました。
こちらもお約束のダブルウォッシャーポンプの漏れです。
修理も出来ますが交換させていただきました。
各種フィルターやワイパー、バッテリーなどを交換し
終了です。
I様この度は誠にありがとうございました、
末永く宜しくお願い致します。
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BMW F36 グランクーペ 納車前点検整備
この度F36・420iをご契約いただきました、神戸市の
O様です、誠に有難うございます。納車前点検整備です。
ベルトと共にテンショナーも交換します。
ベルト廻りを外すのと同時にDME故障履歴の有った
サーモスタットを交換します。
N20エンジンのサーモスタットは良く壊れます。
こちらもお約束のバンプラバーです、左右とも交換です。
バッテリーはバルタAGMの95アンペアを交換します。
エアーエレメントとマイクロフィルターの交換をし
その他ワイパー交換や、ETCのセットアップなどを済ませ
終了です。
最後にレーダーの取付をしました。
O様この度は誠に有難う御座いました、末永く
宜しくお願い致します。
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MINI R50ブレーキ効かない&オイル漏れ修理
ブレーキに効きが悪いのとパワステフルードの漏れ修理
で入庫のR50は神戸市のI様です。
オイル漏れが多数あったので修理させていただく事になりました。
リヤのブレーキディスクが錆びてパッドがほぼ当たっていません。
これでは効きません。
下廻りなどに錆が多くパッドハンガーも錆びだらけです。
交換が望ましいですが今回は研磨で対処しました。
I様との相談でディクセル製のスリットローターにノーマルの
上位互換パッドで仕上げます。
パワステはインテークとリターンのホースから駄々洩れです。
タンクと共にインとリターンのホースを交換し清掃しました。
オイル漏れはヘッドカバーとエレメントハウジングからです。
ヘッドカバーは古くなってくるとプラスチックが割れるので
ASSYが良いのですが、今回はパッキンの交換で修理です。
エレメントハウジングはASSYで交換させていただきました。
古くなってくると色々手を入れないといけませんが、
大事に乗って頂けますよう宜しくお願い致します。
この度は有難う御座いました。
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MINI F60d クロスオーバー 納車前点検整備
この度F60dクロスオーバーをご契約いただきました、
神戸市のH様です、誠に有難うございます。
バッテリーは弱っていたので交換させていただきました。
各エレメント類も交換です、ディーゼルのエアーエレメントには
綿系が追加されています。
エンジンマウントも劣化しており亀裂がありました。
なかなかの隙間を攻めています。
いつも通りエアコンフィルターも交換です。
その他ワイパーの交換やETCのセットアップなどを済ませて終了です
H様この度は誠にありがとうございました、
末永く宜しくお願い致します。
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BMW F48・X1 納車前点検整備
この度F48・X1をご契約いただきました、大津市の
S様です、誠に有難うございます。
BMWFFエンジンのウィークポイントでありますエンジンマウントです。
千切れてしまうところまでいってませんが、ヘタってマウントが
下がっています(亀裂は入っています)。
エンジン下部のペンドラムサポートも同時交換を
お勧めします。これがヘタるとエンジンのワインドが大きくなり
結果的にエンジンマウントの劣化を進めます。
エレメント類の交換です、FF車はみな同じつくりをしているので、
ミニかX1かF45かズーム画像では区別がつきにくいです。
その他ワイパー交換やETCのセットアップなどを済ませて終了です。
S様遠方より誠に有難うございます、末永く宜しくお願い致します。
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BMW F15・X5パーキングブレーキ異常
パーキングブレーキ異常の警告が点きパーキングブレーキ
が使えないトラブルで入庫のX5は神戸市のY様です。
キャリパーを外しディスクローターも外すとインナーブレーキが
有ります。
従来式のサイドブレーキワイヤーをモーターで引っ張るという
メカニズムです。今はキャリパーにモーターが付いていて
パッドを押し付ける仕組みになっています。
そのワイヤーが切れていました。
これではテンションが掛からずにエラー発砲です。
修理方法はユニットとワイヤーがセットになっている丸ごとが
ベストですが、ユニット内のモーターは動いているようなので
今回は左右のワイヤーのみの交換で進めさせていただきました。
車体の中央にコントロールユニットがあり左ワイヤーの付け根は
長いねじの様になっており、簡単に言うとユニットの中にある
ナットが回るとねじを引っ張る仕組みです。
右側は仕組みが違いフックにひっかけるように取り付けます。
左右のワイヤーを正確に取り付けコンピュータにて
初期化を行います。
モーターユニットが壊れていなくてほっとしています。
Y様これからも宜しくお願い致します。
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BMW G30クーラント漏れでレッカー入庫
ターボ冷却用のウォーターパイプからクーラントが漏れています。
ターボの取り出し口のOリングも交換し完成です。
インテークコレクターを取り外し別作業です。
メインのウォーターポンプからも漏れています。
ポンプのみでの交換も出来ますがハウジングからも漏れることが
有るので丸ごとの交換で対処です。
ここからが本題です、エレメントハウジングより
ポタポタ漏れており取り外してみるとプラスチックが割れています。
オイルクーラーの中に詰まっていた破片を全て取り除きました。
B型のガソリンエンジンは冷却水温が110度になります。
エレメントハウジングは熱害を受けてプラスチックがもろくなり、
この作業がどこかの段階で必要となります。
K様この度は有難うございました。
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