インパラとC10 | AUTO REVERSE オートリバース 

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 <≪ TOKYO MACHIDA ≫>
アメ車の輸入・通関代行 販売 修理 カスタム レストア 車検 などを行なう日々の仕事風景やイベント等を報告!

今日もまた予備テスターやさんのところへ行って数値計ってきました

陸事の向かいなので、当社からはだいぶ遠い

片道、すいていれば40分

結果はというと

OUT

1800~2000

あと少しなんですが、エアー少なくしたので今度はCOが上がってしまいました。

ガスを調整するのはここまでかな~?

あとは点火系を

やはりプラグを交換と点火時期やらなんやら

 

かえって来るとラジエターやさんから連絡あって

今度は横浜の綱島まで

これも片道1時間ちょいかかる

C2コルベットのラジエターをもって点検してもらいたく持っていきましたが、やはり30年も放置していたことから色々なところに穴

そのまま置いてきました

新品のように見違えって帰ってきたラジエターを取付開始

 

ホースなどつなぎ今度はサーモハウジングを外してみると

 

うわっ!

ロアーホース再び外し上から水を流してきれいな水が出てきたところで新しいサーモスタット入れて完了

 

 

先日、板金をして穴をふさいだ箇所へ板金パテ60番を塗って

ある程度削って、缶スプレーのサフェンサーでとりあえずパテの劣化を防ぐ意味で処理しました

あちこち板金してから塗装ブースへ移動してから全体的にまたやるつもりです

それまで売れなければ出すけどね。

ちょいちょいご来店いただいた方が興味津々でほしがっている人も多いのにびっくりしました