やはり半端じゃなかった
コルベットのウォーターポンプ交換
今までのウォーターポンプを外してみると
ラジエターのロアホースがだいぶくたびれていました
今にも破裂しそうなくらい膨らんでいたので交換をしておきました
各箇所外してみると微妙に内容が増えてしまうけど、シカトするわけにもいかず、交換していかざるをません
バラしてからの注文なんで時間もロスになりましたが
部品やさんに在庫していたので2日後に届きました
今度はファンを固定しているボルトが無く
キャブレターのスタットボルト
付いていた
なので新しいのにも同じ要領で
タップ立ててねじ山を違うピッチに変換途中
タップ、折れた
こうなると、もう腹を据えるしかなく、ただひたすら折れたタップを壊していく作業
タップ、めちゃめちゃ堅いんで特殊な道具で引っこ抜きました
今度はロアホース
ファンシュラウドを外すようです
が、しかし左のアッパームに干渉して外れない
いろんな角度から試したが結局無理で
スタビを外すことにしました
こっちの方が早かった
色々ありましたが
各部品を取り付け水回りの作業は完了しました
右側のウエザーストリップ
はがしました
なぜかプラスチックボディーにも関わらず
ガサガサの錆
これじゃ接着できないので80番のペーパーあててつるつるにしておきました
コルベット作業
まだまだ先は長いですが頑張ります
69カマロ
予備検査を取得してきました
ナンバー灯のレンズがやれてて、しかも点灯しなくて一度陸事まで行ったけど
引き返してきて電源とって、レンズ在庫していたんで交換して再度向かいました
色々を改善をしなければならない年式と装備
改善を得て合格
ちょくちょく通勤使っていたYJ
売れてしまいました
名残惜しかったけど置き場の問題もあり近所の方という事もあり手放すことになりました
