1970年のダッジダート
リアブレーキに違和感を感じていたので外してみた
ブレーキのキャリパーがナチヘルみたいでウケたっす
ホイルシリンダーなどは問題なかったが、ブリーキシューが減っていた
厚さ１ｍｍもない状態だったのですぐ注文しました
とりあえず、この子は部品来るまで保留しておきます
1970年のカマロは一度予備検査へ行ったんだがヘッドライトの光軸とガスが落ちてしまった
陸運局のコース入口でエンジン止まってしまい、念のためブースターパックを持って行っていたので、エンジンかけてコースへ
その後、ライト調整などするために予備テスターやさんへ行き調整しているうちに、光量たりないことに、そんなこんなしてるうちに
またエンジン止まる
まだ計器類を取り付けてない状態だったが、なんか電圧不足のような気がしていた。
車検に行く前日にオルタの数値を計っていたときは13.8Vあったんだけど突然？？？
時間も押してしまってこの日は検査できずで一度帰ってくるはめになってしまった
買えり途中、半分と所でエンジンストール
しょうがないのでレッカー呼んで帰りました
かえってきて電圧計ると11.2Vという数字が・・・
やはりオルタが終わっていました
在庫していたオルタへすぐ交換
電圧14.3Vで安定してくれました
ヘッドライトは、光軸調整マウントをねじが
もうだめになっていた
ちゃんと在庫していたマウントを交換
プラスチックがﾊﾟｷﾊﾟｷ
なんとナットを溶接されていた部分もあり切除して純正マウントを入れて完成でした
再度予備検査と取るため陸運局へ向かいまたはじめっからコースのメニューをこなしていき
車体番号見つけるためリフトへ
打刻発見できて無事、予備検査証を発行できました
しかし今日は台風ですね
世界も注目している台風。
昨晩スーパーの品物はすべてなくなり、ガソリンスタンドは給油したい人たちで長蛇の列
夜8時くらいになると24Hで開いていたGSも全て閉店していた。
みんな、備えておりますが、外を見ると大型台風が迫っている感じなど全く感じられないうちらは、いつもと変わらない時間を過ごしておりました。
まっ一応、飛びそうなものはかたずけましたけどね。
とりあえず今日も営業しておりますので、どこかでエンコやら水没やらお困りになってしまった方、
連絡ください。
救助にいきまっせ～
では皆様、、台風すぎるまでお気をつけてお過ごしください