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21Nov
- リブログ記事葡萄坂
  こんばんは！物凄くお久しぶりです。はい、生きてます。今し方寝ようとしたのですが、アメブロ開いたらふと下のような記事が。２年前に書いた記事らしく、で、たまたま今日の昼間にこの記事と同じ場所の「葡萄坂」と呼ばれる、サイクリストには結構有名な場所を走ってきました。記録はこの通り。夏からの自己ベストを１分弱更新しました！！２年前は２２分程かかっていたので、そう思うとだいぶ速くなったなぁと。トップの人は１１分台とか、異次元の世界なのですが、やっぱり何というか、無謀すぎる考えなんですけど、同じ人間なんやから頑張ったら少しでも近づけるんじゃないかと思ってしまいます。まだまだ全然なんですが、その分、まだまだやれる事があるんで楽しいです(*´∇｀*)それでは、おやすみなさい💤
17Mar
- あけましておめでとうございます。
  お久しぶりです。本年初めての投稿という事で、新年のご挨拶をいたしました(*´▽｀*)前回の記事ってなんだっけ？って思って確認したら、自転車の練習記事でしたね。駄目ですねぇ。もう３ヵ月もほったらかし。もともと文章考えるのが苦手なので許してください( ﾉД`)ｼｸｼｸ…前回の記事で、甥っ子がロード買った話題だったのですが、その甥っ子が明日東京から遊びに来ます！（なんてタイムリー）前に遊びに来てる時に一緒に登った葡萄坂。初めてのロードで途中棄権してた甥っ子ですが、今回はリベンジする！！って燃えてました。年末に買って、すぐにペダルもＳＰＤ－ＳＬに変えて、ショップの走行会でガンガン練習してるようです。負けないようにがんばります( ;∀;)話は変わって、本日うちの長男が小学校を卒業いたしました。会社は仕事忙しいのにお休みを頂けて、ほんと有難いです(*´▽｀*)なんか、やっぱりいいですねぇ。泣いちゃうかなぁって思ってましたが、何とか目がウルウルするところで止めれました。卒業生の子たちが泣きながら歌うたってるの見ると、もう、ノックアウトです。まぁ、うちの子はまったく泣くどころか、「だるかった」とかほざいてましたが。。。。４月からは中学生。まだクラブ活動何にしようか悩んでるようですが、好きな事、楽しい事、本気になれる事、一生懸命やってほしいです。す楽しめ！息子よ。で、またまた話は変わりますが、どうしても書きたかった事。そう、Ｆ１ネタですよねぇ。来週には開幕してしまうので、何とかそれまでに、私の勝手な意見を述べたいと。ずっと思ってたので(*´▽｀*)今年のテスト。いやぁ、やっぱりこれですね。「トロロッソ・ホンダがめっさ走った！！」去年のテストから見ると、信じられないくらいの距離を走ったホンダＰＵ。一回目のテストでは、比較の為に何基か載せ替えたみたいですけど、二回目は一基で行ったみたいですね。結局ＰＵ側にはほぼトラブルらしいので無かったんでしたっけ？ブレーキかなんかがあかんくなったの以外ありました？あ、最終日、ＰＵ問題出たか。でもでも、軽微なトラブルだったとか。パパイヤオレンジのマクラーレンは、焦げたり穴開けたりで大変そうでした。でも、最終日にアロンソが、ハイパー使って総合３位のタイム出してましたね。個人的な意見ですが、今年のマクラーレンは速いと思います。車体の形状がかなり攻めてるというか、空力的に絞ってる感満載で、カッコいいし速そうです。（見た目ですが）でも、リヤエンドの絞り具合とか、サイドポット付近とか。すごく攻めた感じですよね。それ故に、やっぱり冷却が厳しいんでしょうね。インダクションポッドもルノーの半分ぐらいしか空いてないんじゃないかってぐらい小さいし。そのルノーは、排熱に苦労しそうなＰＵって認めてるし、排熱に苦労しそうなＰＵを排熱に苦労しそうなシャシに乗っけて大丈夫なんでしょかね。正直、去年のホンダとの事や、チーム首脳陣の発言で嫌いなチームになってしまったマクラーレン。ロンが居た頃は大好きだったんですが、もう今は、ザクさんやブリエさんのコメント観るのも嫌気がさすぐらいです。このテストも、気温、路面温度を考えればアタックラップの為にセッティングを出す必要が無かったと思います。他のチームも、私の勝手な予想ですが、ハイパー使って燃料減らしてても、タイム出すためのセッティングはしてないんじゃないかって。でも、マクラーレンはどうなんでしょうかね。あのタイム、きっとかなりタイム出しに来てたと思います。いや、狙ってあそこまでのタイム出せるんだから、結局は速い車なんでしょうけど、そこまでしないといけない状況が、対スポンサーであったり、株主であったり。チームクルーやドライバー。そういう為にタイム出さないといけない状況やったんやろなぁって。そう考えると、今年のマクラーレンはとても辛そうですね。でもでも、去年もそうでしたが、どのチームもある程度のレベルに達していないとやっぱり観てて楽しくないです。まぁ、マクラーレンのカウルが焦げてる画像観た時は、私、性格悪いので「ざまぁ」って思いましたが。でもやっぱり全てのドライバーがモチベーション保てる状況じゃないと楽しくないですよね。３強とミッドグループの格差は今年も健在でしょうけど、２カテゴリー混走状態ですが、その中での競争を観たいです。テストはテスト。結局はメルボルンでの開幕戦を観てみないと、やっぱりなんもわかりません。マクラーレンやレッドブルは、開幕にかなりのアップデートをしてくるって公言してますしね。やっぱり開幕戦。楽しみすぎてヤバいです(*´▽｀*)で、今年も各チームのマシン、勝手にランキングしまーす。見た目とか贔屓にしてるドライバーとかスポンサーとかメーカーとか。根拠のない偏見バリバリの俺ランキングです。１０位・フォースインディアえーっと、色がやっぱり気に入りません。チームをヨーロッパのエナジードリンク屋さんに売っちゃう話出てましたが、どうなんでしょうか。正直、売っちゃって色変わるのを期待していました。フロントノーズの下部の形は好きなんですが、それ以外はなんかあまり目新しさを感じませんでした。発表の画像観た時、「レーキ角、すご！！」って思いましたが、リヤタイヤの下に物があっただけでした( ;∀;)９位・ウィリアムズどのチームもリヤ周り絞ってきてるんですけど、ウィリアムズも絞ってきてるんですけど、どうもサイドポンツーンからリヤにかけての形が好きくないです。綺麗じゃない。だいぶコンセプト変えてきてるみたいですけど、どなんやろ。速いんかな。ドライバーもシトロキンとお坊ちゃま（名前忘れたｗ）。クビサ乗ってたらもっと上位でした(;'∀')８位・ハース白基調に戻って、形もフロントまわりは去年のフェラーリやし笑笑。速そうですね。タイムも意外って言ったら怒られますが、結構いいタイム出てました。フェラーリのバックアップが多い分、そのままパーツ使ってる感満載なので毎年のことながら後半開発進まんくて落ちてくると思います。前半どんだけ稼げるかって感じでしょうか。グロじゃんのブレーキ問題、解決したんかなぁ。。。。７位・ルノーいいですねぇー。かっこいい。カラーリングも車体の形も。ブロンデュフューザーっぽい事をしてきてますが、いいんでしょうか。なんか、調査入ってるみたいですね。なんか、なんでそこの抜け穴狙ってくるかよく理解できないですが、合法で速ければいいんですけどね。でも、それって絶対クレーム入るよね？ってとこついてきたので、以外でした。サインツとヒュルケンベルグがいつまで仲良くやれるか。ヒュルケンベルグもいい加減表彰台乗りたいでしょうし。サインツもＱ３常連になりそうな予感です。６位・ザウバーもうこれは、カラーリングのカッコ良さとルクレール君が乗るから。それだけです。それ以外、あまり理由ないです。最新フェラーリＰＵ載せれるようになったし、去年よりかはいい感じなのでしょうけど、やっぱりテストではパッとしなかったですね。見た目もあんま、速そう！って感じしないです。でも白地に赤のアルファは似合い過ぎて素敵です。５位・メルセデスフロントはなんか去年のまんまって感じです。全体的にはかなり絞ってて、リヤなんてあんなスペースにＰＵからギヤボックスから入るんか？って感じです。相変わらず速いし。テストでは余裕のミディアムでロングランでしたね。でもスーパーではブリスターが酷かったとか。ここが弱点なら、今年のフェラーリ、レッドブルとの戦いが楽しくなりそう(*´▽｀*)４位・フェラーリカッコいいですねー。うん、速そう。フェラーリもリヤ周り、すごくスマートですね。ベッテルもライコネンも、テストでいいタイム出してたけど、二人ともコメント控えめでしたね。ベッテルに至ってはテスト前と後のコメントトーンダウン感が否めない感じでした。自分的には去年のフェラーリは、しょうもないミスなければ結構いい感じやったと思ってるので、今年は落ち着いてやって欲しいです。まぁ、「えーーー？」ってな失敗やっちゃうのが最近のフェラーリで、お約束みたいになってますけどね。３位・マクラーレンチームは好きくないですが、車の形は一番好きです。カラーリングもパパイヤオレンジは反対派でしたが、シャークフィン（ってまだ言えるのか？）の紺色との感じが絶妙で、かなり好きです。フロント周りはちょっともさっと感じますが、そこからリヤへの形が素晴らしい。カッコいい。カウルんとこかサイドポンツーンにスポンサーロゴ入ればかなりイケると思うんですが。マクラーレンのロゴ入れればよかったのに。あ、焦げちゃうからあかんか。。。。２位・トロロッソカラーリングに関しては去年と同じ？ですよね？？赤ラインにホンダが入っただけみたいな。フロントノーズもみんなと一緒になったし。なんか、こう、「おおおお！」ってのが無かったです。でも、まぁ、当然なんですが、ホンダＰＵやし、ガスリー君やし、何より雰囲気物凄いいい感じやし。ほんと、キーさんやトストさんのコメントには、やっぱり首脳陣のコメントはこうでないとって思わせる言葉ばかりでした。今は楽しみ感しかないですね、トロロッソ・ホンダには。どうか、裏切らないでね( ;∀;)１位・レッドブルもう、ごめんなさい。最高です。マットカラー、ドライバー陣、スタイル、速さ。唯一、アストンマーチンあんま好きくないから、ウィングのロゴを無くしてほしいぐらいかしら。タイトルスポンサーやからそれは無いですけどね。今年は去年の出だしみたいな不安感は無いですね。開幕までにまだアップデートしてくるとか、楽しみな発言もあるし。ＰＵ面ではやっぱりメルセデスとフェラーリには対抗できないかもやけど、なんかやっぱりこのチームは他のチームに出来ないことをシャシでやってくる感じなんで。リカルドはどうなんのかなぁ。移籍かなぁ。ニューウェイさんもまた一線退くとか言ってるし。ホンダＰＵ載せたら、アストンマーチン・レッドブル・ホンダになるの？？なんか、ややこしいな(;^_^A以上、勝手なランキングでした。今年のホンダのＦ１ＰＶが素敵です。数年前のホンダのＣＭも大好き。これやから、ホンダ贔屓になってまうんですよね(*´▽｀*)　ホンダ、大好きです。さぁ、早く寝ないとヤバい。たまに書いたらこの量ですから。それでは、次はお盆休みぐらいに。おやすみなさい(´▽｀)ノシ
13Dec
- 走りました
  こんばんは！今日はと言うか、今日も、寒かったですね。こんな寒い中、自転車の練習に行ってきました。最近、スポーツのチーム募集サイトでメンバーを募り、ちょみちょみ練習会してます。今回は以前にも走った事のある「北河内サイクルライン」です。https://www.strava.com/activities/1312209471ぐるーっと、45キロぐらい。前回はバテバテでしたが、今回も補給サボってバテバテになりましたが、いい感じでした。よく乗り始めに右膝が痛くなるのですが、今日はずーっと痛くて、思ったように回せないし、最後足攣るし。あかんなぁ。ヘボヘボやなぁと落ち込みながら車に積んでると、サドルがなんか3センチ位低くなってました。鈴鹿終わって、サドルも綺麗にしようと外して掃除して、ちゃんと高さ合わしてなかったようです。ずーっと気付かず走ってた私もアレですね( ；∀；)先々週に走った葡萄坂も、もしかしたらもちょっと走れたかも！なんて、きっと変わらないんでしょうけどね(*´-`)そして同じロードバイクネタですが、私の思惑通りロードの世界にハマってくれた甥っ子が早速ロードバイク買ったようです(*´∇｀*)ふふふ。ビアンキインプルーソティアグラ17年モデルですが、この色は17年モデルにしかなくて、甥っ子はこの色に凄く惚れたようです。フレームのグレード、抜かれたなぁ…(*´-`)早くまた一緒に走りたいです(*´∇｀*)最近なんか滅入る事が続いて、色々考えるのも面倒なんですが、今年もあと少しですので、頑張って年越ます！！年内更新無いかもなので、皆様、良いお年を(*´∇｀*)ふら
25Nov
- 鈴鹿エンデューロ
  こんばんはー！お久しぶりです、ホントに。何とか滑り込みで年内に記事アップできました！そうです！待ちに待った「鈴鹿エンデューロ」に出場してきました！！これは書かずにはいられないのですが、字を書くのが嫌いなので、物凄く尻切れトンボ、もしくは端折って書きそうです(;´▽｀A``当日は家族と、たまたま遊びに来ていた甥っ子を拉致って、雨の中夜中の３時に出発しました。前日が水曜日で公休日、当日は会社に無理言って有給頂きました。前日の公休日、甥っ子に嫁さんのロードバイクを経験させ、思惑通りずっぽりハマってくれました(´ー｀)来週までこっちにいるようなので、次の水曜日はジャイアントストアに連れていく予定です。話は鈴鹿に戻ります。受付の頃には雨も小雨になり、ほんのり明るくなってきました。もうこの頃にはすでにド緊張状態。。。。憧れの鈴鹿サーキットバドックという事もありますが、もうなんだかそわそわして、なんやかんやで試乗締め切り時間ギリギリやったし。無事試乗締め切り数秒前にコースに入り、ぐるっと一周試乗しました。今回誘ってくれた大学の頃の友達とは、フェイスブックではやり取りはあるものの会って話すのは、結婚式以来なので１０数年ぶり。ほんとは朝食食べながらゆっくり話すつもりでしたが、私のお得意のギリギリ登場で走りながらの昔話になりました。お互い色々苦労してきたなぁ。なんて。しみじみと。。。( ；´Д｀)で、戻ったらあれよあれよとスタート時間。赤矢印が私です。まだ余裕な振りできるぐらい、余裕ありました（なんか日本語変。）もうすでに、トイレ行きたくなってました。。。。手振ってますねー。まだ、余裕ありますねー。この４時間後には逝ってる事も、まだ理解してなかったんでしょうねぇ。そして、スタート！この時、トイレどうしよ。。。。ってなってました。友人と一緒に走れたのも１周もたず、速攻ちぎられてしまい、単独走行(´；ω；`)ｳｯ…嫁さんたちの応援も３週目ぐらいまででしょうか。こっちが見つけても、うつむいてスマホいじってた様です。。。２周ぐらいで暑くなり、ウィンドブレーカー脱ぎました。誰かに渡したかったけど、みんなスマホいじいじでこっち向いてくれません。仕方なく途中で止まって、サドルバックに入れようとするも入らない。ジャージに押し込み走りました。この時サドルバックのチャック閉め忘れ、後に親切な方に、抜かれ際に「チャック空いてますよー！」って教えてもらいました。気が向いたのか、長男と甥っ子がピットウォール付近に来てくれていて、ウィンドブレーカー渡したい事伝えて次の周にピットイン。この時甥っ子に、「か、代わって。。。」って言いました。気が向いたのでしょう。撮ってくれてました。渾身の力で手振ってます。この頃には尿意もなくなり、ふと、「俺、漏らしてることに気付かんぐらいヤバいことなってんちゃうか？」って、下を目視で確認しました。大丈夫でした(*´ω｀)何とかかんとか４時間走り、最後１コーナー付近で「チェッカーまで残り２分です！」なんて放送があり、「もう一周行ける！」って、嬉しいような、悲しいような、複雑な気分でスパートして、ラスト一周はヘロヘロでポタリング状態でした(;´▽｀A``最終順位、205位。なんとか半分以上の順位でした(*´▽｀*)因みに友達は１３５？位だったかな？２周も周回遅れになりました(´；ω；`)ｳｯ…表彰式前に、そっと撮っときました。ひとりでそんなことをもぞもぞやってると、友人が見つけてくれて撮ってくれました。スタート前、友人のチームのみなさんと。送ってくれました。物凄く足が短く写ってますが、まぁ、実際短いんですが、一応角度の関係もあります。いやぁ～、ほんっとに、楽しかったです。それと同じぐらい、ほんっとに悔しく、刺激もらいました。もちろん先頭集団は、「なんだ君らは？？」って思うぐらい、ずーーーーーっと物凄いペースで走ってらっしゃって、同じ人間だとは到底思えませんでした(;´▽｀A``にしても、目標にしてた4時間以内に１２０ｋｍ、アベレージ30ｋｍ/ｈには程遠く、練習不足を痛感しました。まぁ、どのこの言わず、とにかく走れ！！って事を改めて考えさせられました。甥っ子は来年受験生なので無理ですが、長男は参戦表明してました。再来年には甥っ子も参戦するようなので、敵がどんどん増えていきます( ；´Д｀)望むところです。老体に鞭打って、受けて立ちますよ。んで、なんとか友人にも付いていけるようになりたい。昨日友人が、エクセルでチームのレース結果をまとめてくれてて、その中に私の記録も入れてくれてました(´ー｀)友人には負けましたが、ほかの皆さんには順位では勝てました(´ー｀)。ベストラップでは負けてましたけどね。。。春秋あった鈴鹿エンデューロも、来年からは秋一回になるそうです。来年に向けて、闘志燃えまくってます。明後日ぐらいには鎮火しそうですが、ライバル増えることですし、練習がんばりまーす！！
21Sep
- お久しぶりです
  こんばんは！お久しぶりです。なんか、月一ブログになりかけてます(;´▽｀A``そのうち年に一度の謹賀新年ブログになり、４年に一度のオリンピックブログになりそうです。。。今日は公休日でした。朝一から水越峠走るぞ！って気合入れながら寝たら、目が覚めたら９時前でした。です。私は朝がめちゃくちゃダメなんです(´；ω；`)ｳｯ…めっさ楽しみなことでも朝起きた瞬間は、「あぁ、もう、いいかぁ」なんて思うことも多々。話はそれましたが、歯医者の予約があったのでサイクリングはお預け。嫁さんのロードデビューが先週予定してたのですが、先週は風邪でダウンしてたので今日行ってきました。大和側の河川敷で練習です。１キロほどの周回コースをグルグルと５周ほど。次はちゃんとメット被って石川のＣＲデビューでしょうか(*‘∀‘)ニローネくんでＳＯＲＡから１０５に変えて、ブレーキの利きに感動したので、ガノーくんにもキャリパーだけ１０５に戻したんですが、多少の向上はあったものの、やっぱりＳＴＩも一緒じゃないと駄目ですね。嫁さんがひとしきり乗った後、ニローネ君のブレーキの利きの良さにびっくりしてました。握りやすさとかストローク量とか。そんなのが影響してるんでしょうけど、やっぱりブレーキに関しては効けば効くほどいいと思っているので、ガノーくんに１０５戻そうかな。。。ニローネくん、ダウングレード。。。。(´；ω；`)ｳｯ…とりあえず、鈴鹿のエンデューロ終わってから考えます(*´▽｀*)またまた話は変わって、Ｆ１のお話。いやぁ、いろいろ動きありましたね、ここ数週間で。引っ張って引っ張って、シンガポールで公式発表みたいな。「マクラーレン、ホンダとの契約解消。マクラーレン・ルノー、トロロッソ・ホンダ誕生」まぁ、ほぼほぼそうなるなぁって感は出てましたが、正式発表。個人的にはとても良かったと思ってます。強いマクラーレン・ホンダが復活して、アロンソがその車でチャンピオンを獲る。これが最高のシナリオでしたが、ロンデニスが辞めてから歯車がガラガラと狂いだし、アロンソのホンダ批判は度を増すばかり。正直、アロンソの居ないチーム、ザクやブーリエの居ないチームでやってほしいって思っていました。何年でしたっけ？マクラーレンが初めにホンダと結んだ契約って。８年？忘れました(;´▽｀A``調べる気にもならないという。。。ホンダにも十二分にこうなった責任はあるし、いつまでも留まれないＦ１の世界で１年がどれほど大事かもわかります。だからアロンソの行動もわかります。スポンサー、株主、文化の違い。そういったのがいっぱい絡み合ってるのもわかります。ただ、ホンダは日本の企業だから、自分もＦ１でのホンダに惹かれて整備士なってホンダのディーラーに就職した、ちょっと（いや、かなり）痛いファンとしては、マクラーレンとアロンソの、ここ数か月のホンダへの態度は許せませんでした。アロンソ好きだったし、たぶん一番速いドライバーだと思うし、コメントも印象的なことが多かったけど、たぶんもう応援できないかなぁ。（アロンソファンの方、ごめんなさい🙇）フェラーリの時のチーム批判は、ここまで酷かったとは思わないのですが、でもフェラーリでは厄介な存在になってましたしね。政治的な動きをするドライバー。何となく記憶にあるのは、プロストとシューマッハ。プロストもそうですが、シューマッハは特に政治的な動きが凄かった印象です。ただ、二人とアロンソの決定的に違うところは、政治的な駆け引きをして、二人は人の心をうまく動かしていたと思います。自分に関わる人のモチベーションを、批判しながらもしっかりとつかんで上げていたと思います。アロンソはそれが出来てない印象です。ただただモチベーションを下げるような言動、我儘を通すようなミーティングでの振る舞い。って、偉そうな事を書きましたが、なーんにもわかってないのが本当です(;´▽｀A``すみません。マクラーレンはルノーの開発にも関わり、今のレッドブルと同等の扱いを受けるようなことを言っています。どうなんでしょうね？イルモアの技術介入を蹴飛ばしたり、レッドブルの技術介入をあれほど嫌がってたルノーが、マクラーレンがホンダに要求したような、「サイズゼロ」プランとか飲んでくれるんでしょうかね。ホンダもとても前向きなリリースしてますね。マクラーレンのような大きすぎる組織ではフレキシブルな動きが取れなかった。その点、トロロッソのようなチームではいろいろと対応できる。みたいな発言があったと思います。ミナルディ時代から、とてもコツコツとやってるイメージのチームです。初のワークスエンジンになるんでしょうか？なんか、大化けしそうな予感もします。（かなりの贔屓が入ってます。ガスリーくんも乗るだろうし(*´▽｀*)）まぁ、両チーム、新しい体制が始まるわけで、新しい体制が始まるときはマイナス面はどっかに隠れちゃいます。それでいいと思います。その方がいっぱい期待できるし、妄想できるし、楽しいし。なにより、モチベーションがガッツンガッツン上がります(*´▽｀*)サインツはレッドブル育成出たがってたし、ルノーはサインツ欲しがってたし、マクラーレンはホンダ切れたし、トロロッソは毎年悩んでたPU確保が落ち着いたし、ホンダはしがらみ無くなった感じだし。急にドカンと好転するような世界ではないですが、来年も楽しみです。２１年からポルシェがレッドブル買い取ってワークス参戦なんて噂もありますが、それはそれでちょと心配ですね。。。。正直今の、ワークス体制じゃないと勝てないレギュレーションは終わってほしいですし。久しぶりに書きたいこと書いたら、すっとしました(*´▽｀*)おっと、日付が変わってしまいました。また明日からお仕事頑張ります！では、また来年ぐらいに～(*´▽｀*)ノシ
18Sep
- 私が今ほしいもの
  私が今、ほしいものは・・・キャンペーンに参加してほしいものゲット★これでーす！Bianchi OLTRE xr4 frameマッドチェレステカラーです！こういう時だけ記事書きまーす(´∀｀)みなさま、お久しぶりでしたぁー！！
09Aug
- 今日から盆休み
  こんにちは。今日からお仕事が盆休みです。朝から自転車乗るつもりでしたが、例のごとく起きられず(>_<)うだうだしてたらこんな時間。明日から一泊で岐阜に旅行に行く予定です。12日は会社の方々とバーベキュー(´∀｀*)13〜15日は子供たちとプール、日替わりで遊ぶ。16日は嫁さんと八尾に出来た新しいカフェに行く予定。予定埋まった(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ昼からゆっくりめで山登ってきまーす。
25Jul
- ガノー組み立て開始！
  こんばんは！最近暑過ぎて、もう、ほんっとヤバいです。暑さにめちゃくちゃ弱いので、毎日が辛いです(>_<)なんか、毎年どうやって夏を乗り越えたのか不思議になります。今年も乗り越えられるんでしょうか…。なんか、無理な気がします。きっと、途中で溶けてると思います…囧rzさて、先日購入した、長男＆嫁さん号のガノーちゃん。コンポ一式＆ホイールをゴッソリ頂いて、丸裸です。で、ニローネ君に移植しました！（因みにメット、自分好みに塗装しました）㊗️105！！フロントディレーラーのバンド径が合わなかったり、ワイヤーケチって再利用しようとして長さ足りなかったりと、いつものぶっつけ本番、何とでもなるやろ的な性格が災いして、先週の休みに間に合いませんでした…ヽ(；▽；)ノでもでも、明日の休みは走れそうです( ´∀｀)通勤で既にシェイクダウン済み。いいですね〜、105。SORAからの変更ですが、とにかくブレーキがめちゃめちゃ効く！あと、リヤが１１枚もあるので、いつまでも変速してそうです(^◇^;)ホイールはRS010ですが、それでも今までのR500に比べたら軽いので、いい感じです( ´∀｀)違いはわからないですけど…。そしてそして、着ぐるみ剥がされたガノーちゃんも、組み立てに掛かりました。いいですね〜。いやぁ〜、楽しい( ´∀｀)これに長男が乗って、山とか一緒に走れたらサイコーです。来年の４月まで隠しとくつもりでしたが、組み上がったらきっと、我慢できずに渡してしまいそうです。いや、「…そう」ではなく、「…ます」ですね。それでは、おやすみなさい💤
09Jul
- 練習せな。。。
  本日は月一の有休をいただきました。ゴールデンウィーク以来のチーム練習に参加してきました。昨年末ぐらいに初めてチーム練習に参加させて頂いて、その時は選手登録されている方々とは別グループに入れてもらいました。ＧＷの美山での練習では、美山レースに出られる方に結構ついて行けたりした（だいぶペース落として頂いてたので。。。）ので、ひょっとしたら参加できるかも！と、ド緊張状態で集合場所に向かいました。人数少なかったので全員同じメニューになったのですが、選手の方は４人。ガッツリ走られている方々なので、もう、足が見た目から違います(;'∀')緊張でRuntimeのスタート押すの忘れてしまい、道中も必死過ぎて写真取れず。。。唯一撮れたのがこれ。あきませんねぇ。。。ちゃんと練習しないと。全然付いていけません。心臓も横っ腹も痛すぎるぐらい必死でペダル回しても、先頭で会話しながらスルスル登って行かれました(;^_^Aずっと後ろに付かせてもらって走ってたので、何とか最後まで走れましたが、やっぱり練習しやな。。。と痛感した一日でした。さぁさぁ、今晩はオーストリアＧＰですね。ボッタスがポール獲りましたね！！最後、黄旗に助けられた感満載でしたが、まぁ、ハミルトンも１コーナーでミスってたし。わかんなかったですね。ハミルトンはグリッドペナルティ有りです。８番手？になるんでしたっけ？なるべく早く準備して、ゆっくり観戦します(*´▽｀*)あぁぁぁぁ。脚痛い( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
04Jul
- 長男のバイク
  こんばんは！日付が変わる前に床に入りましたが、無性にお腹が空き、ぶっかけうどんを作って食べてしまいました。毎月恒例の体重測定で、なんと60kgジャストまで落ちました！そしていつもの如く、減った月は間食、夜食が増えてしまい、リバウンドですヽ(；▽；)ノ話は変わって、昨日長男のロードバイクが届きました。なんと定価の半額！！16年モデルのガノーのAXIS。鮮やかな赤で、このボディ色はコンポが105しか無い為、仕方なくこれに。そう、仕方なくですよ！決してコンポ一式、ホイールを私のニローネくんに移植するつもりだったとかでは無いですからね！するんですけどね(^◇^;)来年の、長男の中学入学祝いに約束していたので、来年の春までしっかり寝かせます( ´∀｀)それにしても、めちゃ軽い！サイズのおかげもありますが、びっくりするぐらいの軽さでした。ガノーはだいぶ敬遠されてるみたいですが、私は大好きです。好きなブランド＋欲しかったコンポーネント＋人気薄で大特価＝大満足です( ´∀｀)おそらく長男と嫁さんの共用となる予定です。家族でビワイチへの夢が、また一歩近付いた気がします。ヤバいヤバい、もう1時半(^◇^;)おやすみなさーい (*´꒳`*)ノシ
29May
- 書かずにはいられない！
  こんばんは。ご無沙汰です。なかなかブログをサボっていましたが、やっぱり今日は書かないと！です。インディー５００　佐藤琢磨優勝！！いやぁ、もう、ほんっとにヤバいです。朝会社でトピックスで知って、もう泣きそうになってました。アロンソ出場で盛り上がってましたが、ＧＡＯＲＡにもニコニコ動画にも課金していない私は見るすべがなく、結果だけになっちゃうなぁって感じで、特に期待感もなく。もうこの結果、ほんとにきました。帰ってきてユーチューブ観まくりましたが、結果知ってるのに最後の５周はドキドキしました。なんせ、５年前のファイナルラップがありましたからね(;^_^A普段の様子からは見れない、車のったら性格変わっちゃうタイプの琢磨君。それが故に、「あぁぁぁぁぁ」って結果が多かったですが、彼の中には常に攻める気持ちがあったからこそなんでしょうね。これ、たぶんリアルタイムで観てたら私、ヤバかったでしょうね。色々観た動画で、一番好きだったのがこれかな。字幕ついてたから。。。(*´▽｀*)色々叩かれる事が多かったけど、努力はきっと報われる。ほんっとに、おめでとうございます！！
05May
- 自転車練習
  こんにちは！昨日は河川敷に子供たちと、自転車の練習に行ってきました。次男にＮＥＷバイクをプレゼントしたので、その練習です。ＮＥＷバイクといっても、以前の長男同様、プチレストア車両なんですけどね。。。制作日記はまたアップします(*´▽｀*)ちょうど去年の5/4に、次男が駒なし自転車に初挑戦し、あっさり乗ってしまったのですが、今年は去年のように簡単には行きませんでした( ﾉД`)ｼｸｼｸ…ＮＥＷバイクの重さと、高さ、いっぱいまで下げたサドルの為の漕ぎにくさ。そのへんで３０分もしないうちにギブアップ。。。何やら長男がレクチャーしてるようです(*´ω｀*)クランクを短くしたら乗りやすくなるだろかぁ。。。。改造するか、次男の成長を待つか。どちらにしても、次男から自転車の興味を削がないようにしないと。。。。(;^_^Aそれにしても昨日はとってもいい天気でした(*´▽｀*)３台並べて記念撮影(*^-^*)連休もあと２日。お昼からちょっと走ってこようかなぁ。
03May
- サイクリングと釣行
  こんばんは！連休５日目。今日は社長と釣りに行ってきました。またまた私の我儘で、現地まで自転車で行くという…休み前に道具を預け、持って行って頂きました。深日漁港という所で、キスを狙いに行きました。釣果は……ボウズです(>_<)釣れない時は海の写真をFacebookにアップすると釣れると言う、私なりのジンクスがあるのでやってみましたが、ダメでした(>_<)最後なんかヤケクソで３枚アップしましたが、ダメでした(>_<)まぁ、３時間ちょっとで釣果を望む私がバカなのですが…。しかしまぁ、もうかれこれ半年以上釣れてませんね。社長は流石！小さいながらも、キスでは無いですが釣れていました。今日は投げたら真っ直ぐ飛ばんわ、なんだか高所恐怖症の影響なのか、お姉みたいな投げ方でした。重り＆仕掛けも1組ロスト(>_<)真剣に、振りかぶるだけで投げれるように、グラウンドかどっかで投げ練したい…。自転車の方は、片道72㎞弱。山道も途中に織り交ぜるコースを取りました。【行き】【帰り】アベレージが往路で22.7km/h。全体で20.5km/h。帰りのラスト15㎞ぐらいは異様に遅かったです。勾配終わって平地だったんですが、ここでガクッと落ちました。まぁ、休憩取らず、補給食も走りながらでどこまでいけるか試してましたので、仕方ないか。明日はチビさん達が遊んでくれるので、楽しみです( ´∀｀)あぁー疲れた！お休みなさい💤
01May
- 美山でのチーム練習
  こんばんは！4/29から5/6まで、がっつりゴールデンウィークをいただいております。そして昨日３０日は、京都府の美山でチームの遠征練習に参加してきました🚲5/28に美山サイクルロードレースが行われ、その本コースを走ってきました。一周１０ｋｍのコースを３周＋１周の練習でした。いやぁ。。。。きつかった( ﾉД`)ｼｸｼｸ…２周目にはかなり息上がって、休憩挟んでの１周練習では、平地でほぼ40km/h巡行だったので、付いていくのに必死でした(;^_^A選手登録をされているメンバーの方で出られる方がいらっしゃるので、頑張ってほしいです！！今回の練習で、私はチームジャージデビューでした(*´▽｀*)やっぱり皆さんと練習すると、一人で走ってるよりも楽しいし、みんな同じジャージを着ているとテンション上がります(*´▽｀*)嫁さんが出発シーンをちゃんと撮ってくれてました。お昼からの練習は辞退して、家族と「るり峡」へ行ってきました。ちょっと遅めの食事はこちら。いやぁ、でかい。でかいんだけど、鉢だけ。。。(;^_^Aうどんも太く、カツも分厚くて、かなり美味しかったです！バーベキュー施設やパターゴルフがあったり、一日中いても飽きないほどの広さです。今回は３時間ほどの滞在時間だったので、プールと温泉を満喫してきました。季節外れのプールで、子供たちも楽しんでくれました。練習で疲れ、温泉で温まり、帰り道の後半はもう、眠気との戦いで。。。。眠すぎて何度も奇声発しました(;^_^A明日からＧＷ中盤。今年はしっかりと予定が詰まっているので、バテないように頑張ります！あぁー、楽しい(*´▽｀*)
20Apr
- モータースポーツ
  先週の週末、イギリスで大変な事故がありました。イギリスF4で悲劇・・・17歳のドライバーがクラッシュで両足切断レースは16日にありました。情報通とかでは、１６日からすでにトピが上がっていたようです。私がこのニュースを知ったのは今日で、とても辛い結果になってから知りました。記事の動画も、再生できないでいます。コメント観てたら、黄旗は出てなかったとか、見える位置ではなかったとか。Ｆ４はフォーミュラの入門的な位置付け。運営の資金やそういった関係で、オフィシャルの人数も少ないのかもしれません。これは私の勝手な解釈なので、間違っているかもしれないので、すみません。動画を観てないのにどうのこうの言うのは良くないですが、ただ、事故が起きた時いつも思うのは、防ぐことはできなかったのかっていう事です。例えばスローダウンした車がいたらなら、即座に黄旗は出ると思います。それがドライバーが認識できるのか。できないのか。フラッグだけではなく、コクピットで確認できるシステムを組めないのか。そんな簡単な事ではないかもしれないし、すでにあるのかもしれないので、すみません。でも、なければ、オフィシャルが黄旗の判断をすれば、スイッチ一つで各車へランプ点灯を作動させるぐらいのシステム、大した技術じゃないと思います。黄旗を認識できていないから、フルスロットルで突っ込んでしまったんじゃないのか。そんな簡単な事で済まされることじゃないとは思います。でも、防ぐ手立ては無かったんでしょうか。彼の写真の、まだ幼さ残る笑顔に、とても胸が苦しくなりました。この先の苦労を考えると、簡単に、一命を取り留めて良かったなんて、言えません。何とか、彼のこの先の人生で、少しでもいい方向にうまく書けませんが、なんと書いたらいいのか分かりません。思う事が何かの力になるなら。今日は彼の事、このＧＰでの事故の事を思うようにします。
15Apr
- 一生懸命すること
  こんばんは。Ｆ１はアブダビＧＰ始まってますね！只今ＦＰ３の真っただ中。残りも１０分切りました。フェラーリ速いなぁ。みんな予選に向けて最終調整ですね。今週はＷＥＣの初戦もあります。トヨタ勢がかなりいい感じ。久々のポール獲るかもとか、いやいや、大事なのは決勝だとか。なんか、いい感じ(*´▽｀*)アロンソの”モナコ休んでインディ５００行ってきまーす”の件や、まだ２戦終わったところなのに、来年のフェラーリのシートが騒がしかったり。ここんところ、色々話題が尽きません。話は変わりますが、今日、炎の体育会ＴＶってのを観ました。華原朋美さんが馬術で頑張ってました。すごかったですね。なんか、感動しました。大会寸前まで馬の故障で大変だったみたいで。大会の結果はあまり納得のいく結果ではなかったようです。でも、その過程での大変さ、苦労がなんか、泣けました。歳ですかね。。。(;^_^Aこの番組、すごくすごく熱いんです。こういうのって、どうなんだって思われるかもしれません。でも、私はそういうの、好きです。一生懸命やるから、努力するから、それを見ている人を惹き付けるんだと思います。一生懸命やり過ぎて、努力し過ぎて、駄目になることもあります。でも、それって、決してマイナスにはならなくて、自分の財産になると思います。生きてると、やになる事、思い通りに行かないこと、努力しても報われないこと、理不尽な事。ほんと、いっぱいあります。大概はそっちの方が多いと思います。でも、一生懸命やった事は、ちゃんと見てくれてる人には感動を与え、やった事は結果がダメでも、潰れてしまうような結果でも、全部ちゃんと自分の財産になります。多くの事はうまくいかない。だから、一生懸命やるんです。って、感じの事を、ちょっとまえのホンダのＣＭで言ってたような・・・・・。今日はちょっと感動したので、偉そうな事書いてしまいました。すみません。って、ＦＰ３はとっくに終了。フェルスタッペン君、速かった。ハミルトン、２位だったけど、セクション３までトップだったから、まぁ、予選では物凄く速いと思います。何時からだっけ？予選。ん～、眠いんで寝ま～す。それでは、お休みなさいヽ(´▽｀)/
05Apr
- Ｆ１開幕！
  そう、題名通り、もうＦ１は開幕しています(;^_^A明日からは２戦目、中国ＧＰですね。開幕のオーストラリアＧＰの事を書こう書こうと思いつつ。。。。ってことで、オーストラリアＧＰのおさらいを。やっぱり一番はフェラーリではないでしょうか。テストで結構調子よく、フリーからも結構走れてる。でも、フェラーリは去年はテスト好調、開幕も好調なのです。でもでも、今年のフェラーリはテストの時から違う気がしていました。何というか、例年になく不気味。ホンダのネタが多すぎて目立たなかっただけかもしれませんが、好調の割にはあまりにも浮かれてないというか、話題が少ないというか、虎視眈々というか。ベッテル、ライコネンのコメントも控えめで、チームのコメントも控えめ。そこに不気味さを感じていました。結果、ベッテルの優勝。ポールは相変わらずハミルトン速かったですが、決勝では完全にベッテルに分があった思います。ハミルトンがタイヤ交換後、フェルスタッペン君に捕まったってのがげんいんかもしれませんが、そこまでタイヤが持たなかった、タイヤ交換までにしっかりとマージンを稼げなかったってのが結局は敗因だと思います。ベッテルはしっかりとタイヤもってましたしね。今年のメルセデスは車重が重いとか、フロントに負荷かかかり過ぎてるとか。今までのように”完璧”ではないようですね。。。ちゃんと対策をしてくるでしょうけど、他チームもちゃんと開発してくるでしょうから。ただ、自分のイメージですが、例年フェラーリはなんだか開発速度が遅いような印象があるので、今年はせっせと頑張ってほしいです。そして、二つ目がマクラーレン・ホンダですね。散々だったテスト。その割にはアロンソが終盤まで１０位走行の、結局サス逝っちゃってのリタイヤ。バンドーンは別カテゴリー並みの遅さでしたが、最下位ながらも完走。何となく思ってたより良かったです。でもまぁ、市街地コース＆今年の車で追い抜きが難しいのと、アロンソはバージョン上げたＰＵ積んでましたしね。テストの時と同じＰＵ積んでたバンドーンはもう、可哀想なぐらいでした(´；ω；`)ｳｩｩ次の中国はヤバいですね。ストレート長いし。メルボルンみたいに完走に焦点置いた仕様だとガンガン抜かれるような気がします。抜きにくくなったと言われる今年の車でさえも・・・・・。今日のニュースでもありましたが、ホンダ、ホントヤバいですね。この記事。↓ホンダF1 「競争的なパワーユニットを造るという仕事を過小評価していた」マジで言ってんの？って思うぐらいの記事が最近多いです。もうね。。。ほんと。みんな一生懸命に開発してるって思ったり、ブーリエ＆ザクうるさい！！って思ったり、ホンダ好きだから応援したいって思たり、ホンダ応援してるなら黙って応援しろって声があったり。でも、みんな本気で、他メーカー、他チームも本気で、それに投資をしてくれる企業がいて、そこで命かけて走ってるドライバーがいて。そんな状況だから、厳しく言われるのは当たり前なんです。日本の文化と欧州の文化の違いとか、ホンダは人を育てるためにレースをしているとか。結果が出なければ、そんな流暢なことは言ってられないんです。そんな状況での、今日の長谷川さんの記事。もう、ダメなのかもしれないですね。それでも期待しちゃうんですけど（笑）まぁ、マクラーレン・ホンダに関して思う事書いたら物凄い量になりそうなので、そっと心にしまっときます。そしてそして、私のオーストラリアＧＰでの一番の驚きは、ウェーレインの代役で急遽出場した、ジョビナッツィですね！テストでフェラーリ乗ったとはいえ、今年の車で、いきなり土曜のＦＰ３走っただけでの予選１６位。そして、決勝ではしっかり走り切って１２位完走。凄いですね。本人はＧＰ２のタイヤとの違いで、だいぶ抑えて走ってたみたいです。そして、次戦中国でもウェーレインの代役で出場決定！今度はちゃんと金曜から走ります。ウェーレインにはごめんなさいですが、かなりジョビナッツィに期待しています！そのままずっと乗らないかな、なんて(;^_^A明日からまた目が離せませんね～。ではでは、この辺で。今日は公休日で、久しぶりに自転車乗りました。またまた遅くなってる自分にショック受けてます( ﾉД`)ｼｸｼｸ…ガードレール手前にちょろっと映ってる激坂を歩いて登ってきて、死にそうになりながら撮った一枚。桜がほんのり咲いてて、のどかですが倒れそうでした。。。。今月は花粉症が落ち着いてきたので、しっかり走ります💪それでは、お休みなさい～。
15Mar
- 花粉症
  今日は公休日でした。今日こそは自転車乗ろう！！と意気込んでいたのですが、ダメでした(´；ω；`)ｳｩｩどぅも、体調が悪いです。はい、きっと花粉症が原因です。今年は酷いですね。。。高校生の頃に発症して、もうかれこれ２５年。毎年、鼻がズルズル。出だしたら止まらないくしゃみ。燃えるような眼のかゆみ。痛痒い喉の奥。ほぼほぼ風邪の症状に似てるんですが、熱が出ないぐらいでしょうか、違いと言えば。今年はこれにプラス体のダルさと頭痛があります。寝ようにも鼻水でてすぐ目が覚めたり、なんかスッキリしません。薬も飲んでるうちに徐々に効きが悪くなってきて、１日１回で我慢できてたのも回数が増えてきました。ん～、スギが終わればヒノキが待ってます。ヒノキの季節は若干マシなんですけどね。薬も結構いい値段するので、辛いです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…あぁぁぁ。６月ぐらいまでは辛抱ですね。。。。。
28Feb
- 出揃いました
  Ｆ１の2017シーズン新車が出揃いましたね。好きな順に並べます(*´▽｀*)◆トロ・ロッソ STR12◆カラーリングは空き缶みたいだけど、ノーズがやっぱりかっこいい！シャークフィンの形もいいですねぇ。メルセデスに似てるとか言われてますが、まぁ、かっこよかったらいいので、いいと思います(*´▽｀*)◆レッドブル RB13◆もう、何とも言えないこの艶消し。今年も健在です。プッシュロッドのロッカー部がウィリアムズに次いで好きな形です。ひょっとこ口ノーズがあれですが、やっぱりニューウェイさん、いい仕事しますねぇ。ノーズの口は、レギュレーションでドライバーの冷却とかで認められてるそうです。それを使って、また抜け道見付けたのかななんて期待しましたが、どうなんでしょうか。◆ウィリアムズ FW40◆綺麗ですねぇ。カラーリングも、フロントノーズも。あんなにノーズ上部が綺麗に流線型で。結局シャークフィン持ってきましたが、それでもかっこいい。カモメウィングだか、Ｔウィングだか。ちょっとそのへんが残念。。でも、好きですね、この形。ノーズ先端、カモメウィングを省けばフォルムは一番好きです。◆メルセデス W08◆まぁ、もう、あれですね。素直に、かっこいい。スリム。盤石。ノーズの、フロントウィングとの部分が、去年よりちょっと内に入った感じ？でしょうか。テストでは初日で２レース分以上の距離を走ったとか。相変わらずな信頼性。タイム。今年も揺るがないのかなぁ。ボッタスがチャンピオン獲ってほしいなぁ。◆ハース VF-17◆期待してたチームの一つ。グラファイト色が何とも渋いです。サイドポーンツーとかノーズ先端とか、フェラーリに似てますが、まぁ、フェラーリの部品いっぱい使ってるから仕方ないですか。ダラーラですし。昨年のような開幕からドカンと行かないでしょうけど、頑張ってほしいなぁ。シーズン中の開発が、もちょっと良い感じで行けばいいですよね。小松さん＆グロージャンコンビで、グイグイ引っ張ってって欲しいです。◆ルノー R.S.17◆なんか、艶消しじゃ無くなっちゃいました？光の加減？？残念( ﾉД`)ｼｸｼｸ…配色は好きですが、レーシングスーツのデザインは、ちょとあれですよね。。。さぁ、１００％ルノー。どこまでくるでしょうか。◆フェラーリ SF70H◆走りはじめたら、結構いいかもと思いました。白い部分がだいぶ減って、いい感じ。発表前から、すでに重大な欠陥が。。。とか言われてましたが、テストではいい感じですよね。まぁ、テスト前のいつものネタみたいな感じですが。でもでも、たしか去年もフェラーリはテストでは結構速かったハズ。今年はこのまま維持してほしいなぁ。◆ザウバー C36◆鮮やかですねー。でも、スポンサー少ないでですね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…買収されてだいぶ楽になったみたいですけど、ＰＵは一年落ちフェラーリですし。。。その分、早くからシャシ設計ができるって言ってたけど、どうなんでしょうか。去年のトロロッソぐらい活躍できたらいいのになぁ。ザウバーって、Ｆ１参戦はＣカーの時からのメルセデスと親密（提携のイルモアエンジン）だったり、ペトロナスがメインスポンサーだったり、レッドブルがスポンサーとしてのＦ１参入最初のチームだったり。なーんか不思議ですね。◆フォース・インディア VJM10◆ん～。あんまり色変わってないし、プッシュロッド上部もボコッとなってるし、鼻孔ノーズもフォークみたいになってるし。発表会での、ペレスとオコンの身長差ばかりが気になりました。◆マクラーレン・ホンダ MCL32◆走ってるのみたら、まだ見れるかなって思いました。でもねぇ。スポンサーの少なさと、カラーリングのデザインがまるでマノーって感じました。この時ぐらいのラインンをオレンジでやればよかったのにって思います。なんだかテストでは、すでに２回目のＰＵ交換をしたとか。ＰＵの交換作業慣れても仕方ないのに。。。。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…なんか、雲行き怪しいです。。。。カタロニアでは今日が２日目です。相変わらずメルセデスは走りまくってますね。そして、速い。動画を物凄く観たいのですが、ひたすらカタロニアサーキットのTwitter更新を待つのみ。ちょいちょい出てくる、観戦に来てる人が個人的に上げた動画を観れたときは、やっぱり興奮しますね。３月２４日の開幕まで、情報収集に忙しいです。でもでも、楽しいです(*´▽｀*)
23Feb
- 懐かしぃ動画
  メルセデスの新車。いやぁ、やっぱり王者ですね。ってのが感想です。シャークフィンが無かったり、他チームがやってる例のノーズも使ってこず。ふと思い出したのが、ウィリアムズのＦＷ１４。当時大流行だった、フロントセクションを持ち上げる「ハイノーズ」を採用せず（って言うと語弊が出ますが、若干上げた程度）、当時ニューウェイさんが「これで十分」っと語ってた記憶があります。皆さんご存知の通り、ＦＷ１４は圧倒的に強かった車。アクティブサスの熟成もあったのですが、それ以上にニューウェイさんの空力がすごかったって思っています。強い車、チームはそこまでしなくても勝てるのか、それともそれ以上の事をやっているのか。どちらにしても、今年もメルセデスは盤石なんでしょうか。まぁ、ボッタスがモリモリ勝ってくれたら、素直に嬉しいです(*´▽｀*)話は変わって、懐かしい動画を見つけました。Ｆ１中毒１年目で、中３だった私。毎日学校行っても、塾に行っても、家にいても、常にＦ１の事を考えてましたね((´∀｀))ｹﾗｹﾗこれもビデオに録画して、観すぎてテープがぐちゃぐちゃになって、ノイズだらけで観れない場面ができちゃうぐらい観てました。この後に、日本ＧＰ、そして伝説の雨のオーストラリアＧＰに続くんですよねぇ。もう一本。これも中毒真っ盛りの年。受験勉強せずに、１時間半、ずっとこの映像を観てたりしました。セナとプロストが切り替わると、それぞれのライン取りの違い見つけたり、ミスを見つけたり。観てるだけでは飽き足らず、そのうちストップウォッチを持ち出して、毎ラップタイムを取る始末(;^_^A完全に逝ってましたね((´∀｀))ｹﾗｹﾗ当時ほど人気も無くなり、不景気で日本のスポンサーもめっきり減ってしまい、巷では「Ｆ１は面白くない」、「終わった」なんて言われていますが。私も毎年、「あぁ、なんだこれ？」って思ってみたり、他のカテゴリーへ想いを向けてみたり。でも結局、Ｆ１から離れられません。離れて行く人が、スゴイって思えるぐらい、ホントＦ１から離れられません。メルセデスが強すぎるからだとか、チーム間の差があり過ぎるからだとか。レギュレーションが厳しくなり過ぎるからだとか、遅くなったからだとか。運転が簡単になったからだとか。しまいには、メルセデスのＰＵを凍結すべきだとか言われる始末。確かに、ね。そうなのかもしれませんが。でも、もうそれやっちゃうと、Ｆ１じゃ無くなると、私は思います。コンストラクターズ制があるからＦ１なんだし、そうだからチーム間の差は必ず生まれるし、生まれればそのチームの独走がありえます。資金の差なんても言われますが、フェラーリは？。。。。。ってね。排気量もどんどん落ちて、最高回転数の制限も出来て、どんどん下げられて。タイヤのグリップも減らされ、ＰＵ数制限され。開発、テストの制限。ＰＵのホモロゲーション。そりゃぁ、制限なくて、ガンガンテストして、どんどん早くなって、壊れたらバンバン乗せ換えて。それはそれで面白いし、それも極限なのかもしれません。でも、レギュレーションがどうなっても、その中での究極、極限を極める。それがＦ１なんじゃないかと思います。だから、どれだけ制限されてもその中で最良の形ができて、排気量落ちても、回転数制限されても、他で開発が進み速くなる。ラップタイム落ちても、そのレギュレーションの中でみんな究極の物を作り出す。その究極の乗り物に乗れるドライバーがＦ１ドライバーであって、色んな形で参入してくるけど、結局は実力のある物しか残れないし、上に行けない。そういうの、全部がＦ１であって、他のカテゴリーにない、究極なんだと思います。だから、私にとっては、Ｆ１は面白くなくなることはないんだろうなぁって思います。おぉ。なんか、語ってる。キモいですね。今年もあと１か月でシーズンが始まります。また偏見バリバリの、知ったかブログを書きますが、よろしくお願いいたします。不快な方は、スルーしてくださいね！(*´▽｀*)

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