メルセデスの新車。
いやぁ、やっぱり王者ですね。ってのが感想です。
シャークフィンが無かったり、他チームがやってる例のノーズも使ってこず。
ふと思い出したのが、ウィリアムズのＦＷ１４。
当時大流行だった、フロントセクションを持ち上げる「ハイノーズ」を採用せず（って言うと語弊が出ますが、若干上げた程度）、当時ニューウェイさんが「これで十分」っと語ってた記憶があります。
皆さんご存知の通り、ＦＷ１４は圧倒的に強かった車。
アクティブサスの熟成もあったのですが、それ以上にニューウェイさんの空力がすごかったって思っています。
強い車、チームはそこまでしなくても勝てるのか、それともそれ以上の事をやっているのか。
どちらにしても、今年もメルセデスは盤石なんでしょうか。
まぁ、ボッタスがモリモリ勝ってくれたら、素直に嬉しいです(*´▽｀*)
話は変わって、懐かしい動画を見つけました。
Ｆ１中毒１年目で、中３だった私。
毎日学校行っても、塾に行っても、家にいても、常にＦ１の事を考えてましたね((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
これもビデオに録画して、観すぎてテープがぐちゃぐちゃになって、ノイズだらけで観れない場面ができちゃうぐらい観てました。
この後に、日本ＧＰ、そして伝説の雨のオーストラリアＧＰに続くんですよねぇ。
もう一本。
これも中毒真っ盛りの年。
受験勉強せずに、１時間半、ずっとこの映像を観てたりしました。
セナとプロストが切り替わると、それぞれのライン取りの違い見つけたり、ミスを見つけたり。
観てるだけでは飽き足らず、そのうちストップウォッチを持ち出して、毎ラップタイムを取る始末(;^_^A
完全に逝ってましたね((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
当時ほど人気も無くなり、不景気で日本のスポンサーもめっきり減ってしまい、巷では「Ｆ１は面白くない」、「終わった」なんて言われていますが。
私も毎年、「あぁ、なんだこれ？」って思ってみたり、他のカテゴリーへ想いを向けてみたり。
でも結局、Ｆ１から離れられません。
離れて行く人が、スゴイって思えるぐらい、ホントＦ１から離れられません。
メルセデスが強すぎるからだとか、チーム間の差があり過ぎるからだとか。
レギュレーションが厳しくなり過ぎるからだとか、遅くなったからだとか。運転が簡単になったからだとか。
しまいには、メルセデスのＰＵを凍結すべきだとか言われる始末。
確かに、ね。
そうなのかもしれませんが。
でも、もうそれやっちゃうと、Ｆ１じゃ無くなると、私は思います。
コンストラクターズ制があるからＦ１なんだし、そうだからチーム間の差は必ず生まれるし、生まれればそのチームの独走がありえます。
資金の差なんても言われますが、フェラーリは？。。。。。ってね。
排気量もどんどん落ちて、最高回転数の制限も出来て、どんどん下げられて。
タイヤのグリップも減らされ、ＰＵ数制限され。
開発、テストの制限。ＰＵのホモロゲーション。
そりゃぁ、制限なくて、ガンガンテストして、どんどん早くなって、壊れたらバンバン乗せ換えて。
それはそれで面白いし、それも極限なのかもしれません。
でも、レギュレーションがどうなっても、その中での究極、極限を極める。
それがＦ１なんじゃないかと思います。
だから、どれだけ制限されてもその中で最良の形ができて、排気量落ちても、回転数制限されても、他で開発が進み速くなる。
ラップタイム落ちても、そのレギュレーションの中でみんな究極の物を作り出す。
その究極の乗り物に乗れるドライバーがＦ１ドライバーであって、色んな形で参入してくるけど、結局は実力のある物しか残れないし、上に行けない。
そういうの、全部がＦ１であって、他のカテゴリーにない、究極なんだと思います。
だから、私にとっては、Ｆ１は面白くなくなることはないんだろうなぁって思います。
おぉ。なんか、語ってる。
キモいですね。
今年もあと１か月でシーズンが始まります。
また偏見バリバリの、知ったかブログを書きますが、よろしくお願いいたします。
不快な方は、スルーしてくださいね！(*´▽｀*)