CROWN(GS130G)〜2026車検

今年から2か月前から車検受けられるんで猛暑の中朝一枠で鮫洲へ

とりあえず光軸だけテスター屋さんで

ホイールキャップ外して準備OK

排気ガス検査はBボタンで

何の問題もなく無事合格

今年の出費

＊自賠責保険 \18,560
＊重量税 \37,800
＊検査料 \2,500
＊光軸検査代 \3,000

合計 \61,860
走行距離 72,610km

11月にはHIACEの車検だ

XCR100~NIBBIキャブレター

現状のPE22でも不満はないんだが

ちょっと前々から気になっていたヤツを購入

NIBBIキャブレター/PE24

果たしてどんなもんなんだろうか？

もうちょい涼しくなったら投入してみよう

XCR100～セイコーマートへ

酷暑がぶり返してきたが

午前中にXCR100でひとっ走り

世間は休みに入ったらしいがトレーラーもちらほら

来週は普通に仕事だしな

環七を一周ついでに久々のセイコーマートへ

ホント近所に出来てくれないかな～

至ってシンプルなキャブの100cc

乗っていてぶん回せるから都内ならコイツで十分だ

XCR100～久々のヤビツ峠

今年初のツーリングに行ってきた

先週程の酷暑ではないがそれでも暑い

出発前にエアチェック

コイツはホント便利

ひとまず渋滞の都内を抜けて南多摩尾根幹線道路で相模原方面へ

宮ケ瀬のふれあいの館でちょっくら休憩

夏の空全開

今年頭にはほとんど水が無かった宮ヶ瀬湖

最南端の大門橋からは完全に水位は復活していた

そんで丹沢登山はいつもここを拠点にしている塩水橋

下山後にこの沢でする水浴びが最高に気持ちいいんだよなぁ

もうどれくらい登ってないんだろう？

やっぱ山に入ると涼しくて気持ちがいい

最高地点のヤビツ峠で記念撮影

ここからの下りはずっとニュートラルで

下界はうだるような暑さが復活してたが一気に帰路へ

のんびりキャンプツーリング行きたい

CROWN(GS130G)〜パワーウインドウレギュレーター交換

動かなくなった左リアのパワーウインドウ

HIACE契約時にダメもとでお願いしてみたら

”基本持ち込み部品取り付けはお断りしているが、該当部品販売終了

しているので今後の動作不良や異音発生のリスクを承諾してくれるなら

やります”と言ってくれてのでお願いした！

コイツが入手した社外品のレギュレーター

取り外した純正部品

取り付けボルト穴が一か所ズレてたりアームに本体が当たって

納まりが悪かったりしたが何とか加工して無事に交換終了

最初は自分でやろうと思ってたんだがガラス外してとかやって

戻せなくなってもダサいんでプロにやってもらえて良かった

なんちゃってクソ整備工場に頼んだらこれの3倍は取られてただろう

これでしばらくは安泰と思いきや月末にはもう車検だ！

HIACE～やっと・・・

もう1年以上前から注文していたHIACE

今年に入ってからの抽選にも外れもう諦めて

ナビ、ドラレコ、そんで大変勉強になった足回り関係を

立て続けに交換してまだまだこれからって時に・・・

TOYOTAから連絡があり"HIACEの枠とれました"と・・

色々考えたが今回を逃すとまた今度いつ買えるかも分からないし

その時にはさらに値上がりは確実な世の中なんで

思い切って本日無事に契約してきた！

今乗っている1KDは17年前に税込￥3,000,000で買ったんだが

17年の年月がここまで物価に影響するとはなんだかなぁ

我々のギャラはそんなに変わらないのに

まあ後は追加でドラレコやその他諸々買わないといけないんで

さらに出費はかさむだろうな

一応納車は来年の春頃の予定

それまで色々構想を練らなくては

XCR100～ついでにコイツで現調

昨日、バイク乗って懲りたはずなのに

ちょっとの現調だったんでXCR100で行ってきた

ものの5分で調査終了

流石にこの気温だとちょっと濃いかも

まあ街乗り専用なんでもう何年もキャブなんて開けてないな～

KLX250～WC終了と共に梅雨明け

約一か月のワールドカップもスペイン優勝で終わってしまった

朝からうだるような暑さの中、久々にバイクで出動

TDRに乗った後、KLXでご無沙汰の令和島へ

走行風が熱風でちょっとこの暑さは危険だ！

しばらくバイクはお預けかな～

CROWN(GS130G)〜ブッシュ類交換

今年の頭にサスを交換したCROWN

交換するにあたってブッシュ類もへたっているだろうから

ついでに交換してくれとお願いしていたのにクソ整備工場に

見事にスルーされてサスのみ交換された憐れな我がCROWN

気持ち悪いんでディーラーでやってもらってきた

生憎パワーウインドウのモーターはご臨終で

バラシて直すか代替え品に交換するかは検討中

出来ればディーラーで全部見てもらいたいんだけど

持ち込み部品や社外部品の取り付けとかはやってくれないからな～

しかしこのクソ整備工場の整備はこれが標準なんだろう

まあ商売やっていると痛い目にはさんざんあっていて

気を付けてはいたんだが今回は完全に信じ切っていた自分に腹が立つ

これからのご時世はこんなのばっかりだろうだから

気をつけないとな～

HIACE～ありえない結末

ようやくほとぼりも冷めたんで・・・

フロント

リアとショック交換一応終わったんだが

クラウンでやってもらったこのショップ

あえて名前は出さないが親子で切り盛りしてる大田区のフランチャイズ

同じ商売人として笑っちゃう対応されたんで

もうこのクソショップに二度と依頼することはない！

こちらが選定したカヤバのショックを仕入れと取付お願いしたんだが

定価価格に30%も金額上乗せした挙句、アライメント調整は近所の

タイヤ館に丸投げは良いんだけどタイヤ館の請求金額に100%上乗せ

しかもご丁寧にタイヤ館のデータシートと一緒に明細も頂いてモロバレ

定価上乗せは見積段階で気が付いて指摘したらあっさり引き下がったが

引取り時に荷台の荷物があり得ないくらい散乱状態

もうねぇあきれて笑っちゃったよ

こんな商売まかり通るならホントおめでたいね

まあこんなクソみたいな店に頼んだ方が悪いと思って

請求金額はきっちり払ったけどいい勉強になったわ！

一応フランチャイズの本部には報告しといたけど

まあ奴らも毎月のロイヤリティ貰えてればいいんで

あんまり改善の期待はしてないけど

ホント胸糞わるいわ！

せめて小椋選手が伝統のオランダGPで22年ぶりに日本人優勝してくれたのがせめてもの救いか

WCサッカー日本代表も楽しませてくれました

しかしフランスには絶対勝てないと思う・・・・