先週末（５月２７～２９日予定）に行われた日本選手権中部予選に参加してきました。
２７日金曜日は機体検査と公式練習。
全長の検査はぎりぎりなのでドキドキでしたが、持ち込んだ２機（アゲインストとインジェニュイティー）とも無事合格しました。
ちなみにインジェニュイティーは全備重量が４，３４０gと超軽量でした。アゲインストは４，５００g丁度でした。
練習フライトは３回できました。上空では後ろ風が強く、コース維持に苦労しましたが、良い練習ができました。
明けて２８日朝、皆さん準備万端、上空は昨日以上に後ろ風が強いようですが、もう、気合で行くしかありません。
目慣らし飛行はＯ田君。さすがにチャンプの飛びは素晴らしいですね。強風なのにそれを感じさせないスロースタントでした。横風への対応を目を皿にして見さしてもらいました。
１ラウンド目の私のフライト順は１０番。前の人が演技中断して着陸したので急に順番が回ってきて少々慌てましたが、タイマー係りがスタートを宣言したのでバッテリーを繋いでセンターに向かって歩き出したら急にストップが掛りました。
どうも前の人はノーコンで緊急着陸したらしく、その前にも２人ほど中断があり、電波状況を確認するとのことでした。
その後、Ｏ田君がテスト飛行したり各人の機体の受信機アンテナの固定状態を確認したりしましたが、結局、万が一を考えて大会自体の中止が決まりました。
非常に残念でしたが安全を考えたら仕方ないですね。
選手権予選は６月に行われるオールジャパン予選に統合されることに決まりました。
