１８～２２日まで豊田のＫＩＤＳエアロバティッククラブ飛行場で開催された第１回Ｇ．Ｇ．Ｃ．（グランド・ジェネレーション・チャンピオンシップ）に参加してきました。
この大会の趣旨はシニア世代（今回は５０歳以上）の日本一を競うと共に、昔話などで盛り上がろうという事です。
立派な垂れ幕も準備されて雰囲気は盛り上がっています。
駐機場風景、北は東北から南は九州まで全国から集まってくれました。
私はオールジャパンに続きアゲインストで出場です。
１日目は好コンディションでしたが、緊張で指が思うように動かず、その上、風が弱かった影響もありスピンの入りで失敗してあまり点数が出ませんでした。
２日目は後ろ爆風の最悪コンディションで分っているにも関わらず風対応が巧くできずに、また、風対応で一杯々々になってしまいヘロヘロになってしまいました。後ろ風はある程度練習していたので、飛行前はもう少し巧く対応できると思っていたのですが、結果は全くダメで情けなくなりました。
３日目は当初の予定では上位１０名の決勝進出者のみがＰ－２３とＦ－２３を１回づつフライトする予定だったのですが、２日目が余りにも悪いコンディションで辞退者が出たり最後までラウンドを終えられない恐れがあるとして、３日目も全員がＰ－２３をフライトし３ラウンドの１００分率のベストの点数で決勝進出１０名を選び、Ｆ－２３をフライトしＰ－２３ベスト＋Ｆ－２３（いずれも１００分率）で最終順位を決めることになりました。
ということで１、２日目で１６位と低迷した私は出る幕はなかった筈が、ルール変更でもう一度チャンスが巡ってきました。コンディションもちょっと後ろ風がありますが昨日と比べれば天国です。で、今度はちゃんとフライトできました。前半はちょっとミスもありましたが後半はリズムに乗った感じでキッチリフライトできました。そして、思った以上に点数が伸びて一気に７位になりました。これには自分でびっくりでした。
でも、７位で喜んではいられません。決勝のＦ－２３をフライトしなければなりません。万が一？決勝に残る可能性を考えて２か月程前から練習はしていたのですが、練習で飛ばすのと大会でしかも慣れない飛行場で飛ばすのでは雲泥の差です。
恐怖のＦ－２３フライトはスタート演技で高めの高度で入ってきたら、高すぎて姿勢が良く判らなくなり緊張もあって舵のタイミングが狂って思い切りかぶってきてしまい、焦っている内に助手から「中止、中止、水平に抜けて」と的確なアドバイスで、演技を止めて取りあえず水平に抜けて事なきをえました、それ以降は緊張もほぐれて割とちゃんと（ひょっとしたら練習より巧く）飛びましたが、終盤のローリングサークルで高度がかなり下がりやばくなりました（後ろからアッーという声が聞こえてきた）が何とか切り抜け最後までフライトできました。
最初の演技の０点はちょっと悔しかったですが、初めてのＦ－２３にしてはまあまあの点数でした。最終順位は一つ下がって８位、参加しているメンバーの顔触れを考えれば望みうる最高の結果だったかもしれません。
予選結果です。今回は特殊な事情で３ラウンドのベストで順位決定しましたが、普通は３ラウンド中良い２ラウンドの合計で決める場合が多く、もしそうだったらどうなっていたんだろうとふと思って自分の順位の周辺を計算してみました。そうしたら、６→１１、７（私）→９、８→６、９→１０、１０→７、１１→８と結構大幅に変わることが判りました（だからどうという訳ではありませんが）。
こちらが最終結果です。－１０％ハンディーをものともせずに優勝したＫＯＨＪＩさんはさすがですが、予選での苦戦を跳ね返して３位に入ったＡＫＢさんもさすがですね。
今回の大会はロゴが入った帽子やシールの参加賞があったり、入賞者に送られる楯が専用デザインだったり、いろいろ凝った演出がされていて良かったです。進行役のＥ島さんやＫＩＤＳクラブの方、運営を手伝われた中航連の役員のみなさま、事前の準備を含めて本当にお疲れ様でした。
静岡の重鎮のＹ崎さん。私が良い点が出たので押し出す形で決勝に進めなくなってしまった上に助手までお願いして申し訳なかったですが、これも勝負のあやだと思いますのでご勘弁を。
Ｓ木Ｈ人さん。シミュレータで練習したとはいえ実飛行２回でＦ－２３に挑戦し、途中間違いもあったものの最後まで行けた集中力はすごいです。驚きました。
Ｔ上さん。今回は少し不調だったのかな？３日目はもう少し点数が伸びるかと思ったのですが。
今回最年少出場だったＭ本君、相変わらず安定した飛行でした。Ｆ－２３は安心して見ていられました。
