皆さま、おばんです！
思い返せば昨年１２月末、
妙高高原でお仲間さんとの忘年会がありまして
大晦日はその帰り道、呑気に駅巡りをしておりました。
あの日からまもなく１年なんすか…
ここ最近は、１年の経過がホント早く感じます。
これを５５回繰り返したら自分、百歳ですから。
どうぞ、長生き出来ますように。
今年は仕事で山口県まで出向くことができ、
憧れの芸備線（いろんな意味で）の駅巡りも楽しめました。
今回はその中のひとつ、こちらの駅をいっちゃいます。
芸備線・市岡（いちおか）駅です！
芸備線の起点・備中神代駅からも近い、
岡山県新見市西部にある駅でした。
国道１８２号線に面した駅で、アクセスの良い場所にあるんですけど、
１日の乗車客数は１０人前後しかないらしく。
芸備線の列車本数が少ないからなのかしら？
国鉄時代末期は９．５往復の列車が停車していたようですけど、
現在は平日の列車本数が５．５往復。
土日祝日は更に少なくなり、４．５往復の列車しか停車しませんのよ。
そんな市岡駅の駐輪場はとにかくでかい！
７０～８０台近くは停められそうな感じです。
ちなみに現在の駅舎が完成する以前、
有人駅時代の木造駅舎が残っていた頃は、
無人になった駅舎が駐輪場代わりに利用されていたそうです。
その頃は自転車利用者が沢山いたはずなんですけど…
お客さん、どこいっちゃったんでしょ？
駅舎に入ると正面にホームへの階段が、
右側に倉庫と左側に待合室がありました。
待合室が密閉式でない辺り、
サッシで締め切られるのが当たり前の
東北地方の駅を見慣れている自分にとっては、
とても新鮮に見えました。
「今朝はしばれるな～」
とか、この辺りの人たちは言わないんでしょうね、きっと。
市岡駅は昭和２８年に開業した停留所タイプの駅で、
開業当初から今と同じ単式ホーム１本だけの駅だそうです。
ホームの植木はキレイに手入れされ、
地元の皆さんの市岡駅に対する愛情を感じましたが、
今度はぜひ、乗車客数にも愛情を注ぎ込んでください。
クルマで市岡駅に訪れた自分が言える立場ではありませんが。
国鉄時代には、ホームに「雨請山 南西１．５キロ」の
名所案内が立っていたようですが、
こちらは撤去されてしまったようですね。
伊賀の士豪が山籠もりした、雨請山城があった場所なんだそうです。
ところで士豪って、なんぞ？
どうやら、駅名標の後ろに見えるのが雨請山らしいです。
自分、地元が仙台のためか、
ＪＲ西日本エリアの駅へは、頻繁に訪れることは出来ませんが、
たまにやって来ると、何だかとても新鮮に感じますの。
雰囲気が懐かしいというか…
その最大の理由は、
ホームに設置された誘導ブロックにあると思います。
ＪＲ東日本の設置率の高さはハンパないようで、
あの秘境駅の大志田駅
にも設置されているくらいですからね。
備中神代駅
市岡駅（平成２６年６月５日）
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