皆さま、おはようございます！
今朝も駅ネタからスタートです。
別に、私生活が充実してない訳じゃありませんからね。
とほほ…
山形鉄道フラワー長井線・南陽市役所（なんようしやくしょ）駅です！
国鉄長井線が第３セクター化されたその日の、
昭和６３年１０月に開業した駅です。
フラワー長井線の起点である赤湯駅から
わずか９００メートル地点にあり、
奥羽本線との分岐点近くにあるために、
駅からも奥羽本線を行き交う列車が楽しめちゃうのでした。
特急「つばさ」が走っているんですけど…わかるかな？
南陽市役所駅っていうぐらいですから、
当然のように、駅前には南陽市役所がありました。
いやいや、駅前に市役所があるというよりは、
市役所の裏手に駅があるという感じです。
南陽市役所、でっか～！
それに比べると…
何となく、取りあえずあるという感じの南陽市役所駅。
南陽市役所は庁舎だけでなく、
駐車場もビックリするくらい広いんですよ。
利用者のほとんどは、クルマでお越しなんでしょうね、きっと。
辺りは住宅地なのですから、
この駐車場を利用してパーク＆ライド化を促進すればいいのに…
なんて思ったんですけど、そんな気はさらさらないみたい。
だって、駅前に並ぶ一番停めやすそうな駐車場、
市役所の公用車駐車場になっているんですもん。
決して文句を言っている訳ではないのですが、
どことなく、お役所の上から目線を感じちゃしました。
やっぱりこの場所は、駅の利用者に開放すべきではないかと。
一般車両の駐車を禁じますとか書いてあるし。
そんな思いを持ちながら、
自宅に帰って南陽市役所駅のことを調べてみると、
どうやら駅の利用者（乗車客数）は１日に１０人にも満たないようで。
しかも利用者のほとんどは、市役所に通う職員さんなんだそうです。
…ということで、駅前にある公用車駐車場、
許す！
結局のところ、一番態度がデカいのは自分なんですけどね。
南陽市役所駅は単式ホーム１本だけの棒線駅です。
待合室の中には、
役所での手続きの流れなんかも掲示してあって、
さすが市役所最寄りの駅だな～なんて思ったのですが、
市役所利用者のほとんどが
南陽市役所駅を利用していないという残念な現実。
クルマで南陽市役所駅を訪れた自分が、
とやかく言える立場ではないんですけどね。
南陽市役所駅（平成２５年１１月２４日）