豊田耕一blog「田舎での子育て」

豊田耕一blog「田舎での子育て」

次の世代にツケを回さない!ために、
4人の息子の父親として、市議会議員として、
敦賀の子どもたちのために日々奮闘しています。

 

昨日のブログで、株式会社港都つるが観光協会の所管事務調査に触れ、「敦賀市議会議員のひとりとして『現在働いている社員の努力や意欲を大切にすること』等について、改めて考える機会をいただきましたので、明日お話させていただきます。」と書かせていただきましたので、先ほどYouTubeを投稿させていただきました。よろしければご覧ください。

自分の投稿したYouTubeは、恥ずかしくて再度しっかりチェックできていないため、お伝えしたいことが抜けているかもしれませんので、少しだけ補足させてください。

 

株式会社港都つるが観光協会におきましては、年間2億円以上の補助金が投入されている状況を考えれば、経営のあり方について議会として議論することは当然必要です。

 

また、市民の税金を使っている以上、経営の透明性や将来的な自立に向けた取り組みは欠かせませんが、今回の所管事務調査での議論を聞いていて、私が気になったのが、「会社を立て直すのは、外部の人材なのでしょうか?」ということでした。

 

YouTubeでもお話しているとは思いますが、必要な専門知識や経験を持った方に経営に参画してもらうことは一つの選択肢だと思っています。ただ、株式会社港都つるが観光協会で働いている職員の皆さんは、今回の議員と理事者のやりとりをどのような気持ちで聞いておられたのかが気になっています。

 

これまで地域のために仕事をしてきた。観光客を呼び込むために努力してきた。商店街や地域の方々と全力で向き合ってきた。そんな皆さんがいるからこそ、今の株式会社港都つるが観光協会があるのではないでしょうか。

 

上記のような思いがあるのですが、いつもながら原稿もなく頭に浮かんだことを話していますので、今回もうまくお話できず申し訳ございません。

 

今週の月曜日、敦賀市議会の産経建設常任委員会で「株式会社港都つるが観光協会について」所管事務調査が実施されました。
 
調査事項については、以下の4点です。
(1)組織、運営体制及び経営管理
(2)令和6年度及び令和7年度の事業実績、経営状況及び評価
(3)令和8年度の事業の進捗状況、経営状況及び中間評価
(4)「会社運営の自立化に向けたロードマップ」の進捗状況並びに今後の事業展開及び課題
 
敦賀市の説明員は、まちづくり観光部長を中心に主幹たちが補足説明をするというかたちで進行され、参考人として、株式会社港都つるが観光協会 常務取締役、事業本部長、経営企画部課長が出席されました。
 
私も先の定例会での決算審査の場で、以下のような株式会社港都つるが観光協会への補助金について、何点か質疑を行いました。

「決算後の不用額が20,895,000円(131,656,000−110,761,000)あるが、どの観光事業で減額があったのか伺う。また、本市から株式会社港都つるが観光協会に対して、運営補助金84,785,085円と観光補助金110,761,000円が支出されていることは確認できるが、それ以外に本市からの補助金はあるのか伺う。

そして、予算時の事業概要に「多様化する手法を有効に活用したプロモーションにより観光誘客を図る」との記載があったが、具体的にどのようなプロモーションにより観光誘客を図ったのか伺う。加えて成果についても伺う。」

 

上記の通り、年金2億円ほどの敦賀市の補助金をもとに運営されている まちづくり法人ですが、今回の委員と説明員との質疑を聞いて心に引っかかったのは「私たち市議会議員は、今いる社員たちを大切にできているのか?」ということでした。

 

詳細につきましては、改めてYouTubeでお話させていただきますが、先日以下のYouTubeの前半でお話させていただきましたように「やっぱり人」なんだと思っています。

ところで、先月の10日〜12日までの3日間、水戸市で開催された「姉妹•親善都市と交流都市の観光と物産展」に参加させていただきましたが、そこでは運営だけでなく準備や片付けまで、株式会社港都つるが観光協会の社員の方々がしっかりサポートをしてくれました。

 

株式会社港都つるが観光協会の社員の方々と3日間ともに過ごし、社員たちの頑張りを目の当たりにして「株式会社港都つるが観光協会を立て直すのは外部の人材なのか?」との疑問が生まれました。

 

そんな経験もあって、私は敦賀市議会議員のひとりとして「現在働いている社員の努力や意欲を大切にすること」等について、改めて考える機会をいただきましたので、明日お話させていただきます。どうぞよろしくお願いいたします。

 

 

本日は、グループホームの朝食づくりを終えて、花城テニスコートで1時間30分間でしたが、ソフトテニスでいい汗を流してきました。

 

昨日の花城テニスコートは、寒くて風が強かったため参加者が3名で練習試合もできなかったようですが、本日は私も含めて8名の方々が練習に参加しました。

 

皆さんと1時間ほど練習をしたのち、年齢でチーム分けをして2コートに分かれて練習試合をすることになったので、テニス初心者の私は先輩方の試合に出場しようとしたところ…。

 

「豊田さんはパワーがあるから手加減してもらうのは申し訳ない。」と言われ、若い方々のチームで練習試合に参加することになりましたが、手加減どころか、全力で試合に出ては先輩方にいつも迷惑ばかりかけています。

 

ちなみに「スポーツでいうパワーとは?」をAIに聞いてみると…「力をどれだけ強く発揮できるかを指します。力学的には『力×速度』、または『単位時間あたりに行う仕事(仕事率)』です。たとえば、重い物をゆっくり持ち上げる力だけでなく、短時間で強く跳ぶ・投げる・ダッシュする能力が関わります。」との答えが返ってきました。

 

さて、練習試合が始まり…相手チームは前衛と後衛に分かれて、私たちはどちらとも後衛で戦わせていただきましたが、結果的には、味方の方のサポートがあったことに加えて、リラックスして試合に臨むことができたこともあり…4セット先取でストレート勝ちすることができました。

 

練習試合を終えたのちに、テニスコートに来られていた市民の方から何点か質問を受けましたが、そのことについては、改めてブログ等で回答させていただきますので、よろしくお願いいたします。

話を「スポーツでいうパワーとは?」に戻しますが、長男が大学のボディビル大会に先日出場した時の写真が、昨日LINEで送られてきました。

 

基本的に4人の息子たちにはパワーがあると思いますが、特に大学ボクシング部の次男は力学的にいう「力×速度」が兄弟の中で一番優れているのではないでしょうか。

 

その反対に、高校生でゲーム好きの三男だけはスポーツをしていませんので、パワーがあるとは言えませんが、兄弟の中では一番運動能力が高いと思っています。

 

そんな三男から、昨日「学校から帰って直ぐに友達とトレーニングジムに行ってきた。」との話を聞かせてもらい、私はとても嬉しく思ったと同時に、これからパワーがついてくることを密かに願っています。

 

上の写真は、スズキ創業以来の多くの製品が展示されたスズキ歴史館に展示されていた1985年式のスズキGSX-R750です。

 

私にとって思い出のバイクを1台挙げろと言われると、私は迷わずスズキGSX-Rを挙げさせていただきます。

 

高校1年生の頃から時間があると必ずお邪魔していたのが、10歳ほど年上の方が経営するバイク屋さんで、よくバイク屋さんで2人で焼肉をしたり…夕食をよく食べさせてもらっていました。

 

そのバイク屋さんには数台のスズキGSX-Rがあって、中古のスズキGSX-Rは、400ccが当時25万円位で、750ccが18万円位で販売されており、750ccの方が安かったので、私は運転免許試験場に行って中型二輪から限定解除しました。

 

そして、何度かスズキGSX-R750をお借りして乗らせていただきましたが購入できず、私は大阪府枚方市を出て30年以上の月日が経ちました。

 

今でも、そのバイク屋さんは以前の場所にあるようですので、今年度中にはオーナーに会いに行こうと思っています。

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また、スズキGSX-R750が好きになったのは、写真のヨシムラのGSX-R750が鈴鹿8耐を走っていたのを見て感動したのも影響していると思います。

 

さて、9時から総務民生常任委員会で「模擬請願の打ち合わせ」がありますので、ぼちぼち委員会室に入らせていただきます。本日もよろしくお願いいたします。

本日は、グループホームの朝食づくりを終えて、少し仕事をさせていただいたのち、11時40分のサンダーバードに乗って京都駅に向かっています。

 

乗車したサンダーバードは空席がないとのアナウンスがありました。敦賀駅の東口の駐車場も満車でしたが、私はギリギリまで仕事をしていた関係で敦賀駅まで送迎してもらえたので助かりました。

 

今回は、年に一度かニ度のペースで静岡県の磐田市で集まることになっている仲間たちと会いに行くのですが、浜松駅行きの新幹線に乗るのになぜ京都駅なのか…。

 

京都駅で新幹線に乗ることを決めた理由につきましては、九州から今向かっている仲間と京都駅で合流するのですが、体調が心配な仲間がいますので、米原駅ではなく、少しでも早く横に乗ってあげようと思い京都駅で新幹線に乗り込むことを選択しました。

 

そんな仲間たちと、今朝は浜松駅まで迎えに来てもらうのか、はたまた磐田駅に迎えに来てもらうのか…LINEでやり取りをしていました。

 

なんだかよく分からないやり取りだと思われるでしょうが、53歳になってもくだらないやり取りが出来る仲間がいるというのは、人生を豊かにしてくれているのかもしれません。

 

来月には、大阪で高校時代の仲間たちと会う約束をしていますが、人生の折り返し地点を過ぎて、これからも会いたい人たちと会うことを続けていきたいと思っています。