こんばんわ
arrows Sekineです。
本日はこちら”
M103コンプリートエンジン製作のためエンジン ATを摘出いたしました。
中古部品まだ残っておりますので内装部品などお探しの物ございましたら
お気軽にご相談ください。
コチラのエンジンはARROWSコンプリートエンジンとしてデモカー代車に取り付けお客様に
体感していただけるようにしていきたいと思っております。
もちろんエンジン単体でも販売可能です。エンジンスワップや構造変更などご相談承ります。
そしてコチラはお問い合わせが多く
気になる方も多いE36T ワイドになります。
ご商談いただいているお客様のために納車整備プラスα のメンテナンスプランを
思案中です。走行６万キロ台と非常に少ない車両なだけに全体的なバランスを考えて
部品の交換を進めていきます。やはり６万キロでも各部ブッシュやマウント等、消耗品の
交換は必至ですね。しかし仕上がった固体は過走行にはないしなやかさがあるのも
やはり魅力ですね。
M104エンジントラブルに多いHFMコントロールユニットの故障 特にE36Tなど中古部品がなく
新品でも２５万円オーバーなど頭を悩ます部分でもあります。
ARROWSでは現物修理にてご対応することにより費用を抑えることも可能で御座います。
お困りの方、お気軽にご相談ください。
本日はE320Tでメンテナンス入庫のN様
有難う御座いました。
E36T フロントスタビライザー取り付けいただきました。
確実に体感できる部分ですので今後の足回り方向性にお役にたててください。
写真の方はございませんがサファイアブラックのボディがとても綺麗で
とても魅力的な一台でした。
常連A様の初期型300TE ４マチックは全体的な程度は良い物の
経年変化の消耗品はほとんどだめでショックを隠しきれない様子の
A様でした。４マチックに屈することなく頑張って復活させましょう。
皆様の124はいかがおすごしでしょうか？