log448_峠のサル
11月に入って最初の週末
穏やかな小春日和にめぐまれ
ゆく秋を惜しむかのように
あちらこちらで
色とりどりのジャージが
トレイン組んで行き交います
（メスを確保できなかった
（ソロライドも含む
（↑意味フだったら読み飛ばしてね
^^;
今日は所要があったので
クルマの窓から
道行くローディーさんたちを眺めて
羨むだけの休日のはずでした
でも
思ったよりも早く用事が片付き
前回と同様
昼からポっと時間が空いたので
こりゃもー
「大沢峠
リベンジするっきゃないっしょ！
なワケで
さっそく現着
植物園の裏を登りながら思います
ガレージから県立植物園まで
トランポすること30分
ソコからロードに乗り換え
30分とかからず
峠に入れる
なんて手軽な練習場所でしょ
もっと早く知りたかったものです
で
その結果…
さすがは峠（負荷を含んだコースです
20分の最大平均パワー（20MMP
あっけなくPRを更新
「めぐりんぱわーで
「老人介護…えい ♥
んが
ケッコー本気で踏んだつもりだったのに
大沢峠のすべてに青いラインを
引くことかなわず
課題はいまだ
残ってる
↓前回
↓今回
それでも
峠（みどりの山に入る前
（信号待ちや交差点もあるし
パワーの（ピンクの折れ線
変動みられるけれど
峠（たわけの最中は
そこそこ一定に踏めてるよーな気も
も少しコースを煮つめ（練習したら
9分台も夢じゃない？
さてさて
練習終わって植物園
いつものよーに機材を点検
けれども今日は朝からピーカン
フレームほとんど
汚れてないし
タイヤもそんなに
汚れて…
汚れ…
ん？
なんだコレ？
ちょと寄ってみる…
お
思い出したー
たしかこないだ
河川敷をTT走したときめっけた
タイヤのクラックじゃん ！
そのうちブログのネタにしよーと
マーキングしといたのに
そのあと2〜3日雨に降られて
タイヤにさわってなかったから
忘れちったー(笑)
ってか
マスキングテープとタイヤが
ほぼ々々融合
^^;
ゆーても
めっけた時に比べると
亀裂はほとんど進行してないし
（↑個人の希望です
（↑個人の感想です
（そのうち
テープも擦り切れるだろーから
「見なかった
「言わなかった
「聞かなかった
ゆーことで
ヽ(^o^)丿
つぐなえ♪
唄：三猿
道に車輪があたる箇所は
いつも最後に点検するわ
ナニかあればネタになるから
タイヤのキズ
残したまま放っておくわ
段差でリム打てば
パンクになるけど
こんな年寄りに
抜重ムリゲー
ガンコすぎるのあなた
荷重抜けないフォーム
あとは成り行き任せに
なるけれど
