log357_初夢
前回のブログで
Pinarello Prince オワコン
みたなコト言ってましたけど
新しいフレームセットが届くまで
なんやかんやで
ひと月以上はかかります
それまでは
いや
たとえ雪解け前に
FRTC12が届いたとしても
カーボンとチタン
その乗り心地の違いを
しっかり感じてみたいので
カーボンフレームに納得できるまで
ピナプリからコンポは外しません
ってワケで
まずは
ラーメン万人家さんで
2021年のカロリーはじめ
くずれ煮玉子入り
^^;
もとい
まずは
お借りしていたサドルを取り付け
ピナプリくん
いつでもライド可能な状態に
戻してあげます
にしても昨年の春に導入した
Giantのパワーメーター
半年ほど経って
よーやくパワーを意識しながら
ペダルを踏むようになり
まあ
その結果はともかくとして(笑)
今では
ローラーだろーと実走だろーと
おっさんの脚には
なくてはならない存在に
でもって
今回は
クリスマスのどさくさに紛れ
なし崩しに手に入れた
二代目のパワメ
Giant Power Pro も
ピナプリくんへ装着したげませう
先ずは
ペダルのクィックジョイント外します
このパワメ
ケイデンスセンサーも兼ねてますから
これでGarminのスピードセンサー
二台分がお蔵入りとなります
これまで長いコトありがとね
んとにお世話になりました
(^_^)/~
Giant Power Pro のドライブは
ULTEGRA R8000 ですから
互換性を保つため
Fディレーラーも8000＃へ
交換しなきゃです
ってワケで
お久しぶりですチェーン切り♪
「ぶるぁぁぁぁぁ！
からの
まっくろけ
^^;
っかしなー？
昨シーズン
ピナプリくんでのライド
たったの2回とは言え
その都度フレームもチェーンも
たしかに洗ったはずなのに…
チェーンも
デュラグレードくらい大人になると
自然と黒くなっちゃうんですね…
でもって
こっからが大変
いや
たしかに
おっさんの係数
計り知れないかもだけど
結論からいーますと
この状態（ディスプレイを
手持ちのアレコレで仕上げるまでに
1時間以上かかっちゃいますた(笑)
このブログのテーマ
どんどん盆栽よりになってます
^^;
まあ
んなこたぁー今更ですから
文字の羅列にしれっと溶け込み
先に進みます
っと
昨シーズン
チェーンをインナーに落としたコト
あったけ？
まあ
クランクセットと
Fディレーラーは交換しますけど
チェーンキャッチャーは移植です
色とり忍者のタッチペン
只今参上！
BB周りは
グリスの劣化が見られるくらいで
砂利つきもなく
コッチのほーはノープロブレム
ってか問題なのは
時間です
夕方のローラー練をする時間
とっくに過ぎちゃいますた
2021スローガン
「休日は朝晩二回のローラー練！
新年二日目にして
はや挫折
^^;
来年おっさん還暦です
老い先短い人生
寄り道ばっかりしていると
あっとゆーまにお迎えきちゃう
なにしろ
浮き世は夢のごとし
ですからね
明日は
きっちりFドライブを仕上げませう
