薩埵峠から見る素晴らしい富士山の景色は…
歌川広重が描いた東海道五十三次の傑作の1つ 薩埵峠からの富士山の浮世絵が 当時と同じ富士山の眺めが現存するのが薩埵峠です
秋晴れの日がきれいに見えると 以前 薩埵峠であった人がいたのを思い出し 行ってみることにしました
ドラッグスター250で 初めて高速道路デビューです
東名 大井松田ICから富士川スマートICまで走ります
東名高速道路は現在リニューアル工事中で…
大井松田から名古屋方面は左ルートでしか通れないので 今まで右ルートを走ったことがありません
現在 左ルートはリニューアル工事中で 大井松田の先で 右ルートに合流です
富士山もきれいに見えてきました
80～90km/hで走ります
右ルートから見る景色は…
ほとんど左ルートと並行していますが 谷峨から小山の区間は少し離れているので違う感じがします
富士川ＳＡは新東名では行けないので東名高速道路を進みます
駒門ＰＡでひと休みです
富士山がはっきりと見えています
リニューアル工事のため 一車線区間が多く 対面通行になっています
富士川ＳＡに到着です
何か周りの雰囲気が違うなと思っていたら…
いつも 富士川ＳＡは帰路や楽市楽座がある上りエリアにしか寄ったことがなかったのだ
東名高速道路と富士山がきれいに見えています
スターバックスでモーニングコーヒーと思いましたが 今が旬のサツマイモを使用した ｢オータムスイートフラペチーノ｣をいただきました
しっかりサツマイモの味でした
富士川スマートICで下りて…
蒲原 由比を通って…
右方向の狭くて急な坂道を上って 薩埵峠に向かいます
周りがビワやミカン畑の農道を走ります
薩埵峠に到着です
駿河湾や富士山がきれいに見えています
薩埵峠の駐車場に着くと 中学生でしょうか 校外学習(遠足)のようです
展望台に行ってみると…
駿河湾越しに富士山がきれいに見えています
歌川広重が描いた由比です
ここから峠道を下って 国道52号に出て 身延に向かいます
｢道の駅とみざわ｣でひと休みです
中部横断自動車道の富沢ICから南部ICまでは無料区間なので利用して…
因みに静岡方面は有料区間です
後続はいなかったのでほとんど車は走っていませんでした
南部ICから国道52号に出る交差点でも 信号待ちの間 後ろから車は来ませんでした
身延あたりで昼食をと思いましたが 身延名産の湯葉が食べられる｢湯葉の里｣は定休日で…
先日テレビでやっていた 身延の先の中富の工芸美術館にある｢味菜庵｣に寄ってみたら休館日で…
｢道の駅富士川｣にも寄ってみましたが 食べたいものがなく…
ここから国道52号を甲府方面に進んで…
新山梨環状道路に入って 南甲府IC方面に進んで…
以前寄ったことのある境川の蕎麦屋に寄ろうと思ったら 更地になっていて…
果物畑が続く 八代の県道を走って…
尾山交差点を右折して 国道138号で河口湖方面に向かいます
河口湖の｢ほうとう不動｣で遅い昼食をいただきました
メニューはシンプルで ほうとうは1種類のみです
もつ煮をいただきました
柔らかく煮込まれていて 美味しくいただきました
ほうとうは…
具は野菜類は出しゃばらずに控えめで…
麺は一般なほうとうと比べて 幅は同じですが 太くてもっちりしています
麺と野菜類はおいしかったですが 味噌味が私には少ししょっぱい感じがしました
河口湖畔のモミジも色づき始めていました
モミジ回廊横のコキアも赤く色づいていました
河口湖畔に出て…
ここからいつも通りの道で 山中湖⇒須走⇒小山⇒山北⇒松田を通って帰宅です
きょうは天気も良く爽やかで 気持ちよくツーリングを楽しめました
高速道路もDS250で100Km/H以上出しましたが…
80～90Km/Hが安定して走れる速度でした
トラックが多いですが ほとんど80～90Km/Hで走っていました
100Km/H以上になると風圧も強く 車重が軽いので気を張って運転するので 少し疲れるかなといった感じでした
なので高速道路は90Km/Hくらいで安全に走ろうと思います
走行距離：３０５ｋｍ