ＥＣＯドライブで９万キロ

　足回りが新品になったＺＺＲ４００Ｎ４を慣らす為にソロツーリングに出る事にした。日頃の行いの良さか前世からの功徳のせいか１２月と言うのに雲ひとつない暖かい日であった。まさにツーリング日和である。車体とそれを操る人間双方の慣らし運転であるのでゴチャゴチャした市街地走行は止めてある程度の一定の速度が保てるコースを選択した。目的地は佐賀県小城市にある”ドライブイン一平”に決定。ネット上での情報ではここのカツカレー大盛りが凄いと言う事であった。走行距離を調べるとＲ３４からＲ２０３で往復約２００ｋｍ弱。午前中は走行中少し寒さを感じたものの許容範囲内。エンジンもサスも快調そのもの。約二時間半でドライブイン一平に到着。噂通りに結構繁盛している。家族連れやサラリーマン風、職業運転手風と客層はかなり広い。運よく二人がけの小さいテーブルに陣取る事が出来た。

　メニューも見ずにお目当てのカツカレー大盛りを頼む。周囲を見ると結構人気メニューらしくそれらしいステンレス皿の前でのけぞっている人を見かけた。どうもこのお店は本業はトンカツ屋さんらしい。メニューもそんな感じだった。オーダーから待つ事数分、揚げたてのトンカツが乗ったカレーが運ばれた。
・・・結構皿からトンカツまでの標高がありますな。スプーンを手にして気が付いた。何処から食べようか？

　カレーライスは今や日本国民のソウルフード”固有の文化”と言ってもインド人の反論に遭わないであろう。私はカレーライスを食べる時にはカレーとライスの境界線を中心にルーとライスを順次手前から混ぜて食べる事にしている。皆さんの食べ方はどうだろうか？一気に皿の中を掻き混ぜて食べる人もいるだろう。恐らくこれには間違いも無ければ正解も無い。そこには皿を前にした人間の人生観、価値観、美的センスと言ったものがあるだけだ。とにかく美味しく食べた者の勝ちなのである・・。

　この盛り付けには暫し躊躇してしまった。いつもの私の食べ方が出来ない。ルーが微妙に皿から溢れていて下手に掻き混ぜるとトレーを汚してしまう。考えた末、中央のトンカツ二枚を先に食べてライスの山の中央を掘削してそこから左右に食べ広げていく事にした。この宮崎駿のオームのようなカツカレーはなかなか美味しい。トンカツ屋だけあってトンカツが美味しい。カレーも食堂のカレーの味だけど中辛で一手間かけてあるのが解る。体が冷えていたので特に美味しく感じた。途中でジーパンのベルトを外して、しっかり完食しました。

　３０分程度でお店を出て、来た道をそのまま戻り給油して帰宅。燃費計算にミステリー発生！走行距離が１８７ｋｍ。満タンにしてあったので帰宅直前のＧＳで給油したが５．６Ｌの消費であった。燃費が３３ｋｍ／Ｌ？？？なんかおかしくねーか？