86&BRZ SuperCharger CUSCO
CUSCOから3月に発売になるSPRINTEX社製の86＆BRZ用のスーパーチャージャーの紹介です、このスーパーチャージャーはインマニもセットのなっておりインマニごと交換して取り付けるキットでスーパーチャジャー方式もHKSの物とは異なる、HKSのものはターボのエキゾーストハウジング側がプーリーになっていてベルトで回転させて過給するもので、SPRINTEX社製は本来あったものを正常進化させ最高効率化したツインスクロールタイプで水冷のインタークーラー付きも用意されている。
過給圧もプーリー比の変更によって出来るが今回のグラフは0.5～0.6kg/cm2のモノである、過去に紹介した通りこれ以上の過給に関しては他の部分のチューニングが必要であり今回はノーマルエンジンでのテストでした。
結果的にはノーマルから73ｐｓアップです、大体この辺りが過給圧0.5～0.6kg/cm2のイイ線に感じます、またマフラーももっと大口径にすれば高回転のパワーが期待出来る、トルクカーブはM字になってしまっていますがこれはセッティング次第で修正できるものだと思いますし、この状態で走行しても違和感はありません。
CUSCOはこの他にも86＆BRZ用に大容量インジェクターやチューニングのネックになっていたボルトオンの燃料ポンプも発売していますのでまた一歩進んだ感じですね、色々なメーカーがチューニングの材料を提供してくれています、凄く嬉しいことですね、この後、ターボ仕様も何社か開発中です、チャンスがあったら紹介したいと思いますのでご期待下さい。