こんにちは。アンサー俱楽部 倉地宏和です。
今回は引野、割子川エリアの紹介です。
引野はインターチェンジの町で
有名になりました。
（帆柱山がよく見えます。）
ここも地名の由来がありました。
西暦660年、唐・新羅連合軍に破れた
百済は日本に援軍を求めた。
中大兄皇子は5千人の兵と、
斉明女帝と博多に向かう際、
途中がこの地。
この地の足場が悪く、
道に布を引いて女帝を
迎えたことから引布（ヒキヌノ）。
それが引野に転じたそうです。
日本史の教科書の人物が
関係してるとは！
引野は当時から
交通の拠点だったのですね。
この地にインターチェンジが
出来たのは1970年（昭和45年）。
当時は北九州道路と呼ばれてました。
なおインターチェンジの名前は
「黒崎」で、引野インターは通称なのです。
永く黒崎から門司・関門橋を結ぶ
北九州市の重要道路でした。
そして1979年（昭和54年）
黒崎から南へ延び、
九州自動車道八幡ICの間が開通。
この区間は「北九州直方道路」の
名前で呼ばれてました。
この開通で山口県から関門橋、そして
熊本県までが一気に繫がりました。
私は開通直後、小学校の修学旅行で
貸切バスで熊本城に向かいました。
校長先生がバス車中で 
この道路の開通の喜びを
熱く語っていたのを覚えてます。
1988年（昭和63年）に
現在の九州自動車道、
八幡ICから、小倉南IC、
小倉東IC、門司ICが開通しました。
同時に北九州道路と、
北九州直方道路は
現在の北九州都市高速になりました。
現在の都市高速4号線です。
八幡西区の重要な交通の拠点として
今でも大活躍しています。
なお都市高速は
首都高速を含め全国６か所
しかありません。
首都圏の首都高速。
阪神圏の阪神高速
これ以外は
名古屋、広島、福岡、
そして北九州。
北九州に都市高速があるのは
とても名誉なことなのです。
前身の北九州道路、
最初の開通が
門司の春日から大里間、
1958年（昭和33年）の出来事です。
何と首都高速より早いのです。
北九州の道路。凄いです。
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最後に
黒崎インターの南側は
「割子川（わりこがわ）」です。
川の名前です。
今から500年ほど前、
多々良朝臣義隆という武士が
川のほとりを歩いている際、
水晶の玉を水に落とした。
しかし玉は割れずに済んだ。
だから割れん川と呼んだのが
割子川になったそうです。
この玉は穴生（あのう）の
鷹見神社の神宝に
なっているそうです。
（参考文献「おもしろ地名北九州辞典」
瀬川負太郎著 文理閣
1997年 P211-221）
道路の北側（左）は引野、
南側（右側）は割子川です。
右側に物件である
ベルヒルズ黒崎インターが見えます。
引野界隈は何と
次回にも続きます。
バスのことに触れますね。
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