こんにちは アンサー俱楽部 倉地宏和です。
夏が終わり秋
を通り越して一気に
冬が来た気がします
今回は小倉南区沼エリアの紹介です。
15年前まで曽根に北九州空港
があったこと
覚えてますでしょうか？
私も父が大阪出張をいつもは新幹線
なのに
一度だけ飛行機で帰ってきたことがありました。
「プロペラ機
（YS-11）だったぞ！
ジェット機よりずっと乗ってる感があった！」と
自慢げに話していたのを覚えています。
新幹線との競合で
1983年に定期便が廃止されました。
しかし今の（新）北九州空港建設が決まり
1988年に東京羽田の定期便が復活。
新空港移転前は1日5往復飛んでいたそうです。
沼エリアは空港まで車で10分程度の、
まさに東京が近い町でした。
跡地は病院 
、ショッピングセンター、
工業団地と有効活用されてます。
JRの駅
からも少し離れて車
が
ないと不便な感が強かったのですが、
7月から強力な味方が登場！
（ビンチョウファイヤーではありません！）
連接バス
です。
小倉～黒崎は一足早く運航して、
小倉～沼～恒見営業所が7/31運航開始しました。
ピンク色に華やかなバスで目立ちます。
（砂津の営業所から出発。長い車体が素敵です。）
（※さりげなく会社の看板を写しています。
中央のマンション ヒット砂津BLD の屋上です。）
ぎゅうぎゅう混雑が緩和され、「特快」扱いで速いです。
全長18m 130人乗り。
いつもこの長いバスを、、運転手さん凄いな、と感心しまくりです。
一度は乗ってみたいと思う方も多いでしょう。私もその一人です。
関連記事はこちら
（↑詳細はここをクイック）
ただ小倉駅の乗り場がわからない。
目当てのバス停がわからない。
さらに強い味方が！
（ビンチョウファイヤーではありません）
西鉄バスアプリです。
一般の方がバスの複雑さ対策として
独自に（勝手に）開発したものを、
後日公式アプリとして採用された
エピソードがあるそうです。
慣れるまで時間はかかるかもしれませんが、
かなり役に立ちます。
連接バスは「特快」で出てきます。
「小倉駅バスセンター」は1番乗り場
（拡大、縮小も可能です
）
地図を拡大すると場所の見当もつきます。
先日三郎丸小学校
の近くに用事がありバスで行く際、
ランドマークを「三郎丸小学校」入れると、
往路は「片野二丁目バス停」がちょうどいい時刻のバスを探し出し、
復路は「三郎丸小学校バス停」を案内してくれました。
西鉄バスは路線も、本数も、バス台数も
日本一、二位を争うバス会社です。
是非西鉄バスアプリでバスアレルギーを
解消してくださいませ。
（↑詳細はここをクイック）
本日紹介する物件は ロイヤルハイツ沼
●敷地内駐車場確保可能！
●リノベーション部屋有り！！
●徒歩圏内にスーパーやドラッグストアがあり、
お買い物の際に便利な立地♪♪
●収納スペースが多いので、荷物の多い方でも安心な住宅設計‼
（日当たりもいいです。
）
最後に、西鉄バスの西日本鉄道は1942年（昭和17年）に
小倉に本社があった九州電気軌道が、
福博電車、九州鉄道、博多湾鉄道汽船、筑前参宮鉄道の
4社を吸収合併してできた会社です。
合併後の本社は当時の小倉市砂津に置かれず、
戦災を恐れ福岡市西新に移転の形になったそうです。
惜しくも北九州本社の会社になり損ねました。
※途中登場した強い味方「炭火戦士ビンチョウファイヤー」とは
八幡西区真名子「焼鳥大自然」での配達員。
かっこいいんです。倉地憧れのヒーロー。でもまだ会えていない。
過去のブログでも登場してます。
いつか彼と町の活性化について語り明かしたいと思っています。
早くお会いしたいです。
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