皆さんこんばんは。なじょんしょばのanniです。
↑の記事で少しだけ紹介しましたが、8/22（火）の飛行機撮影記です。
この日は有給でしたが、娘が夏休みだったので家に残して私だけが遊び呆ける訳にもいかず、ランチを口実に家から連れ出すことに。
そして約束どおり小松のジャマイカにやってきました。
そこで娘が何を頼むかと思ったら無謀にもカツカレー。ご覧のとおりの盛り具合で当然残すのですが、手伝う私も少食なのでやはりギブアップ（苦笑）
食べ終わったところで今日の風向きをチェック･･･RWY06運用です。
午後イチの離陸をさてどこで撮ろうかと思案した結果、こまつ共生の丘に移動することに。
12:26:06 263mm F5.6 1/1600 ISO125 WB:オート PS:オート トリミング（4472×2984） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
とりあえずNH1173（小松⇒新千歳便）を撮ってみましたが、当然ながらこの時間はまだ逆光･･･、ハイレートクライムに望みを賭けてここに留まるか･･･。
いや、私はハイレートクライムにあまり縁がないので、ここは無理せずに定番の堤防で撮影することにしました。
13:02:13 400mm F5.6 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート トリミング（3096×2064） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
まずは303SQの1機目･･･普通ですね。
13:02:36 400mm F6.3 1/2000 ISO200 WB:オート PS:オート トリミング（3000×2000） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
13:02:48 400mm F6.3 1/2000 ISO200 WB:オート PS:オート トリミング（2792×1864） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
2機目と3機目はまずまずの捻り。2機目はトリミングを少し控えて引きの画にしてみました。
13:03:09 400mm F5.6 1/2000 ISO200 WB:オート PS:オート トリミング（2344×1560） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
13:03:09 400mm F5.6 1/2000 ISO200 WB:オート PS:オート トリミング（2296×1528） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
最後の4機目がかなり捻ってくれました。
背景が青空の場合と雲の場合でどんな画になるのかなということで2枚掲載。
この後は次のフライトまで1時間ぐらい開くので暫しまったりタイム。と言っても猛暑なので車の中での待機ですが。
13:53:52 100mm F4.5 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート ノートリミング / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
Komatsu groundとの交信が活発になってきたので外に出て待っていると、背後の建物からカヌーがゾロゾロと。何故この建物がボートハウスなんだろうとずっと思っていましたが、なるほど中にカヌーが保管されていたんですね。納得です。
14:00:59 400mm F5.6 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート トリミング（2904×1936） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
14時のフライトは306SQからのスタート。
そして似たような写真しか撮れなかったので2機目は割愛（苦笑）
14:01:41 400mm F5.6 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート トリミング（2664×1776） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
3機目は･･･ファインダーを覗きながら思わず「おおっ!!」と唸っていたと思います。そう、ご覧のとおりビザ・パスタ･･･もとい日伊共同訓練の特別塗装機です。
14:01:43 400mm F5.6 1/2000 ISO200 WB:オート PS:オート トリミング（2696×1800） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
が、肝心のところで陽射しが（涙）
14:01:44 400mm F5.6 1/2000 ISO200 WB:オート PS:オート トリミング（2576×1720） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
後追い姿になってようやく日差しが回復。
でも、青空の下で背中を撮れただけでもラッキーでした。
14:01:59 400mm F5.6 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート トリミング（2848×1904） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
4機目はなかなかの捻りを見せてくれましたが、この後は特別塗装機と同じく陽射し恵まれませんでした。
14:07:15 400mm F5.6 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート トリミング（2840×1896） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
14:07:35 400mm F5.6 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート トリミング（2648×1769） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
14:08:00 371mm F6.3 1/2000 ISO200 WB:オート PS:オート トリミング（2520×1680） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
続いてみんな大好きアグレッサー。
それぞれ違う塗装なので同じアングルで撮影してもバラエティ豊かな写真になるのはありがたいです。
14:11:32 400mm F6.3 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート トリミング（4144×2760） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
コアなマニアさんは見向きもしませんが、T-4だって頑張っています。
せっかくなので雲を入れ夏っぽい作風に。
14:13:29 340mm F5.6 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート トリミング（4384×2920） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
マニアの皆さんがさらに見向きもしない民航機。NU37（小松⇒那覇便）です。
自衛隊機より手前からターンするので堤防からだと後追い写真しか撮れません。しかしこの特別塗装を見せる撮り方となるとこのアングルしかないので結果オーライ。
14:14:54 400mm F5.6 1/2000 ISO160 WB:オート PS:オート トリミング（2776×1856） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
14:15:14 400mm F5.6 1/2000 ISO200 WB:オート PS:オート トリミング（2960×1973） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
最後はアグレッサー×2機でした。
着陸はどうしようかなーと思いましたが、娘をこれ以上待たせるのも気が引けたので撤収。まあ、短時間でしたがこれだけ撮れたので満足です。
おわり。