皆さんこんばんは。なじょんしょばのanniです。
↑の続きです。
F-2の着陸から間髪入れず、お次はアグレッサー×3機がやってきました。
10:52:23 400mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（3400×2272） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
先頭は春の新色!!
後ろには同じく青系塗装のラムネ。これだけ離れていてもどの機体なのか分かるところがアグレッサーの凄いところ。
10:52:25 400mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（2384×1592） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
10:52:32 312mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（4184×2792） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
10:52:39 400mm F8 1/2000 ISO400 トリミング（4152×2768） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
初の新色ということで前・横・後ろとバシバシ撮影。お陰で無駄に撮影枚数が増えてしまいました（苦笑）
今回の新色は割と明るめの青色にデジタル迷彩。今までにないデザインでカッコ良いなと。そして航空祭での人気投票は果たして何位にランクインするのか!?
10:53:12 400mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（3720×2480） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
10:53:15 312mm F8 1/2000 ISO250 トリミング（4152×2768） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
10:53:23 234mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（4120×2744） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
続いてラムネ。
アグレッサーと聞いて真っ先に思い出すのがこのカラーリングかも。
そして午前中のこの光線状態で撮影するのは多分1年ぶり。なのでとても興奮しました。
10:54:01 400mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（2952×1968） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
そこから間髪入れずに抹茶とスッピンがやってきました。
10:54:10 400mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（3896×2600） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
10:54:13 312mm F8 1/2000 ISO250 トリミング（4032×2688） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
カラーリングが底面にまで回り込んでいるので、どの方向から撮っても画になる機体だと思います。
10:54:17 312mm F8 1/2000 ISO250 ノートリミング / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
滑走路手前に雑木林があるので、これを利用して流し撮りしても面白いかも。
ただし、NDフィルタを装着しなければならないので、全機流し撮りする潔さが必要で、きっと怖くてできません（苦笑）
10:54:46 312mm F8 1/2000 ISO250 トリミング（4104×2736） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
10:54:53 271mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（3760×2512） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
せっかくなのでスッピンも。
この機体も将来的には識別塗装が施されるんでしょうか!?
そしてアグレッサーが降りた後はご一緒していた方々は一斉に撤収するも、私は暫し居残りし、
10:57:40 227mm F8 1/250 ISO100 トリミング（3488×2328） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
JA893F（防災ヘリはくさん）をドアップで撮ったり、
11:02:47 135mm F8 1/2000 ISO250 トリミング（2616×1744） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
U-125Aとターミナルビルを絡めてみたり。
ちなみにU-125AはF-15やF-2とは違って、民航機と同じ高度＆角度で降りることを発見。
この機体もいずれは廃止になることが決定しているので、沢山撮っておいて後悔しないようにしないとです。
その後は303SQの離陸がありましたが、この場所からは大した画にならないので諦め、一旦車に戻りました。
その道中、ショートカットした坂道でスッテンコロリン。思いっきり地面にお尻をぶつけました。が、カメラは死守（汗）
12:07:51 100mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（4536×3024） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
痛いお尻を引きずりながら再び前川新橋へ。303SQの着陸を狙うことにしました。
たまにこんな引きで撮るのも良いなーと。
12:07:53 263mm F8 1/2000 ISO250 トリミング（2544×1696） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
12:08:04 300mm F8 1/2000 ISO250 トリミング（4104×2736） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
そして定番ショットを抑えつつ、
12:08:49 312mm F8 1/2000 ISO500 トリミング（3492×2328） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
流石にこの時間ともなると陽炎の影響が甚大過ぎて、タッチダウン直前はまともな画にならず（汗）
12:11:03 100mm F8 1/2000 ISO320 ノートリミング / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
ということで趣向を変えてこまつの街並みと絡めてみたり。
12:14:28 100mm F8 1/2000 ISO250 ノートリミング / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
先のF-15で面白そうな写真が撮れそうだなと思ったのでT-4でトライしましたが、肝心のところでトラックに阻まれました（涙）
飛行機＋空＋長く伸びる道という写真を撮りたかったのです。
12:14:37 300mm F8 1/2000 ISO320 トリミング（3760×2504） / EOS 7D Mark II + EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
悔しかったので最後は定番ショットで〆。
これにて午前中の活動を終了しました。それにしてもこの場所で小松基地の全ラインナップ＋F-2まで撮れただなんて我ながらビックリです。
つづく。