http://www.hydrogen.energy.gov/pdfs/review13/04_miller_plenary_2013_amr.pdf
の２１ページ
トヨタはCRADAを使って、２０万回のコアシェル耐久を調べています。
流石ぁ。
知ってる人は知ってるでしょうけど（微笑）
本当のことを言わない人はダメですねぇ。
しかも、自分のことでなく、周りが悪いというのは最悪では。。。
http://thepage.jp/detail/20130829-00010003-wordleaf
―――苦戦の要因は何でしょうか？
「充電設備など電気自動車のインフラ整備、初期投資が遅れている。また、電気自動車に対する消費者のイメージがついていない状態といえる」
軽量化・省資源設計に役立ちますねぇ。
▼GMジャパン、2L・4気筒、後輪駆動のセダン「キャデラックATS」を発表
⇒ http://techon.jp/article/NEWS/20121129/253467/?ST=DandM
▼BMW社、ランツフート工場の鋳造施設で砂中子を排ガスの出ない無機バインダに
⇒ http://techon.jp/article/NEWS/20091026/176860/?ST=DandM
「デジタル製造革命」に乗り遅れるな
日本企業の奮起に期待
http://nkbp.jp/1anG664
昨今、話題を集めている「デジタルファブリケーション」。個人レベルでモノ作りを
実現できる動きは、日本が復権する大きなチャンスになる可能性を秘める。一方で、
出遅れればかつての失敗の二の舞になりかねない。
日本企業の奮起に期待
http://nkbp.jp/1anG664
昨今、話題を集めている「デジタルファブリケーション」。個人レベルでモノ作りを
実現できる動きは、日本が復権する大きなチャンスになる可能性を秘める。一方で、
出遅れればかつての失敗の二の舞になりかねない。
土壌物理学会が福島大学で開催されます。
１０月２６日です。科学的にどうやればよいのか、
真面目に議論されます。
http://js-soilphysics.com/pdf/H25postermod.pdf
飯館村のサイトツアーもあります。
中島隆信先生の「大相撲の経済学、そこに見える日本社会」は
非常に示唆に富んでいます。
部屋が基本単位で、協会は統率・指示する立場になく、経営と
現場が一体化していて、分離（モジュール化）されず、何事改革
が進まない。。。観客減で赤字が数十億規模で出ているのに、
誰も責任をとろうとしない。。。
ガバナンスが欠如しているとのこと。
大学組織も同様だという話です。。。講座が基本単位で本部は
統率・指示の権能が（あっても事実上）機能しない。。。
深い話ですね。
http://www.rieti.go.jp/jp/events/bbl/#past
当日のプレゼン資料
http://www.rieti.go.jp/jp/events/bbl/13091201.pdf
当日の議事録
http://www.rieti.go.jp/jp/events/bbl/13091201.html
- 大相撲の経済学/東洋経済新報社
- ￥1,680
- Amazon.co.jp
- 大相撲の経済学 (ちくま文庫)/筑摩書房
- ￥714
- Amazon.co.jp
炭素繊維と並行して、水でも攻勢です。
東レ、韓国の水処理膜メーカーを買収へ 400億円で（有料会員限定）
東レは27日、水処理向け逆浸透膜メーカー大手の韓国・ウンジンケミカル（ソウル
市）を買収する方針を固めた。同社株式の約56.2％を取得する方向で、関係者と最終
調整に入った。買収額は約400億円の見通し。東レは逆浸透膜で世界シェア３位。買
収が実現すれば、最大手の米ダウ・ケミカルや日東電工と並ぶ規模となる。
http://mxt.nikkei.com/?4_16435_1065395_1
安い価格レンジへの対応力強化ですね。素晴らしい。
東レ、米炭素繊維大手を買収 世界シェア３割に
東レは炭素繊維で世界３位の米ゾルテック（ミズーリ州）を買収する。買収金額は
600億～700億円。世界首位の東レは高機能品を主力としており、廉価品でトップメー
カーのゾルテックを傘下に収めることで、炭素繊維の新たな用途を開拓する。世界シ
ェアは現在の２割から３割に上昇、成長市場で圧倒的な競争力を確保する。
http://mxt.nikkei.com/?4_16392_1065196_1