特集２：図書館のビジネス支援
■ 課題解決型サービスとして広がる
ビジネス支援図書館推進協議会 副理事長／
秋田県立図書館 企画広報班長 山崎 博樹
http://sangakukan.jp/journal/main/201004/pdf/1004-03-1.pdf
■ 軽量シャッター補強材の製造販売を事業化
(株)沢田防災技研 代表取締役 沢田 克也
http://sangakukan.jp/journal/main/201004/pdf/1004-03-1.pdf
■ PCBの新しい分解法など２特許を取得
(株)ハーケン科学技術研究所 代表取締役 岩井 昭雄
※聞き手・本文構成：本誌編集長 登坂 和洋
http://sangakukan.jp/journal/index.html
■ 冬虫夏草から新薬が生まれようとしている
リード探索で産と学が連携した日本発の創薬事例
http://sangakukan.jp/journal/main/201006/pdf/1006-04-3.pdf
（財）京都高度技術研究所 産学連携事業部
医工薬連携支援グループ アドバイザー 谷田 清一
■ 冬虫夏草から新薬が生まれようとしている
インタビュー
直感でテーマ設定 「培養」「免疫抑制測定」は連携企業
http://sangakukan.jp/journal/main/201006/pdf/1006-04-4.pdf
京都大学 名誉教授／（財）生産開発科学研究所 学術顧問
藤多 哲朗
2010/3/30号ジェトロ「北米 環境・エネルギー便り」第10号からの
紹介です。詳細は本体でご覧下さい。
米国における電気自動車用バッテリー開発の取組
3月フロリダ州で「第27回International Battery Seminar」が開催された。
米DOEは、2015年までに100万台のプラグインハイブリッド車（PHEV）
及び電気自動車（EV）を国内に走らせることを目指しており、目標に
向けた自動車用バッテリー開発状況と今後の取組について説明した。
大きな課題が、航続距離と価格である。
DOEによれば、2009年時点で、40マイルのPHEV用価格は8,000ドル～
12,000ドルと高く、2014年までに3,400ドルにまで大幅に引き下げたい
意向。2010年度に7,627万ドルの予算を確保。2011年度も9,399万ドル
を計上。
DOEが目指している研究開発は、正極は、(1)次世代オリビン型、層状、
スピネル型、(2)一グラム当たり250mAh以上の大容量を持つ正極材料、
(3)高安定性・長寿命を実現するコーティング技術、負極は、(1)金属間
化合物合金と新たな結合剤、(2)ナノ相金属酸化物、(3)ナノ相合金の
新たな合成技術、電解液、(1)高電圧電解液（4.5～5ボルト）、(2)リチ
ウムイオン電池用合成電解質、(3)不燃性電解液である。
DOEは、リチウム空気電池やリチウム硫黄電池など先進電池も支援して
いく見込み。
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2010/3/30号ジェトロ「北米 環境・エネルギー便り」第10号からの
紹介です。
BYDオート（比亜迪汽車・比亜迪股份）は、米国人にとって「バフェッ
トの投資したベンチャー」、「ダイムラーが提携したベンチャー」と
しては知られていても、実際に完成品に触れた人は皆無に近い。
そのＢＹＤが米国市場参入をうかがっている。2010年1月にロサンゼル
スで開催されたVX2010で、BYDアメリカのFred Ni社長が講演した。
■1995年、BYDは従業員20人で始め、現在はウォーレン・バフェッ
ト氏が株の一部を所有している。つまり我々は急成長中の米国ロ
ーカル企業。
■ニッカド電池で世界シェア70%、ハイブリッド車用ニッケル水素
電池も世界3位。
■2003年に自動車ビジネスを開始し、2005年の売上台数は2万台。
2009年には年産45万台に達し、中国4位に成長。2015年までに世界
最大の自動車メーカーになる。
■ノキア製携帯電話の30%、モトローラのRazrの80%を製造。
■プラグインハイブリッド車F3DMを2008年12月に中国市場に出し
た。60マイルまでは電気で走り、それ以上はガソリンで発電機を
回す。100%電気自動車e6も中国で販売する。2010年末には米国デ
ビューする。一回充電走行距離は205マイル（330km）。急速充電
器を使えば10分で50%充電が完了する。電力が最も安い時間に自動
充電する仕組みも用意している。
■再生可能エネ、エネ貯蔵システム、水浄化システムを組み合わ
せた街づくり実証実験を中国で進めている。
少し旧聞ですが、ＤＯＥが先進バイオ燃料開発施設建設
に1,800万ドルを投入します。 ノーベル賞長官の趣味と
経歴にあったプロジェクトですね。
先端研究でナショナルラボを創るのは正しい政策です。
ＤＯＥは3月31日、ローレンス・バークレー国立研究所が
先進バイオ燃料開発施設を建設すると発表。米国再生・再
投資法で約1,800万ドルの資金を受け設立される。民間研究
者が革新技術にチャレンジし、多様な技術を融合する研究
施設となる。2011年初に始動予定で、候補地として、サン
フランシスコのイーストベイエリア内の複数地点が検討さ
れている。
※エネルギー省による発表は以下です。
http://www.energy.gov/news/8809.htm
March 31, 2010
Department of Energy to Invest Nearly $18 Million for Advanced Biofuels User Facility
WASHINGTON, DC - U.S. Department of Energy Assistant Secretary for Energy Efficiency and Renewable Energy Cathy Zoi today announced that the Department's Lawrence Berkeley National Laboratory will build an advanced biofuels process development facility aimed at speeding the commercialization of advanced biofuels by allowing researchers and the private sector to test and integrate innovative technologies. The facility - funded with nearly $18 million from the Recovery Act - will be a publicly available facility where researchers can integrate process steps and test innovative technology pathways, such as those being developed at DOE's Office of Science Bioenergy Research Centers. This facility will be the only one of its kind available for public use.
2010/5/28号
ジェトロ「北米 環境・エネルギー便り」第14号からの
紹介です。
水素活用に向けた真摯な取り組み
～ラスベガスで開催された「AF&V 2010」～
米国産業界と連邦政府が次世代自動車や代替燃料の開発を
急ぐ中で、水素活用も真摯な取り組みが進められている。
水素は柔軟な選択肢を与え、エネルギー源の多様化に資す
ると考えられている。
カリフォルニア州を中心として、水素ステーションが徐々
に整備されつつあり、ホンダの「FCX Clarity」が販売され
ている。
カリフォルニア州では、「Clean Vehicle Rebate Project」
を実施している。
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NEDOは良いレポートだしますね。
リチウム・空気電池の最新レポートなどです
1. 軽量電池の開発に向け大きく前進（米国）(45KB)
http://www.nedo.go.jp/kankobutsu/report/1063/1063-01.pdf
2. 電気自動車用の充電インフラ（米国）(44KB)
http://www.nedo.go.jp/kankobutsu/report/1063/1063-02.pdf
3. 層状グラフェンシート、水素貯蔵問題を解決（米国）(64KB)
http://www.nedo.go.jp/kankobutsu/report/1063/1063-03.pdf