New Year Trip 2013 2日目
2日目は、ラスベガスから最初の観光目的地、Bryce Canyonに向かいました。
まぁ予定通りの朝8時15分に出発。
ルートは、I-15 Northをひたすら200マイル超の距離を走り、UT-20 Eastに入り、US-89 Southで少し南下します。
UT-12 EastでBryce Canyon空港まで行き、UT-63を右折すれば、ユタ州のBryce Canyon National Parkに到着します。
公園のゲートまでおよそ263マイル、4時間強の予定です。
途中Zion国立公園を通るルートもありますが、カーナビが時間的に早そうなI-15を長く進むルートを選んだので、それに従いました。
季節柄、出来るだけ南から行くのが正解だと気づいたのは、Zionに分岐する道を遥かに通り過ぎた後の事でした。
真冬であれば、私の通ったルートは出来るだけ避けるべきでしょう。
途中アリゾナ州を通過するところからは、山岳部時間となり、+1時間の時差があります。
実は時差に気づいたのは公園から帰る頃なのですが…。
車でタイムゾーンを超えたのは、今回が初めてかもしれません。
途中のガソリンスタンドにいたカラス風の鳥。
尾が長いけど、行動はカラスに似ている…。
ユタ州に入った頃から山の白い部分がだんだん平地まで近づいてきました。
UT-20 Eastに入る頃には、積雪深は浅いですが、一面の雪景色。
UT-20で小さな山越えをするのですが雪道じゃないかと心配になりました。
保険として、タイヤチェーンを持っていましたが、長距離を走るので時間の問題もあり出来れば履きたくないのです。
雪道でないことを祈りながらUT-20に入りましたが、数日前の雪だったようで道はドライでした。
ラッキー!
あと15マイルくらいで到着するというところで、突然真っ赤な岩の合間を走る道に遭遇。
素敵なドライブウェイです。
そして、それを抜けて少しでBryce Canyon National Parkに到着しました。
+1時間の時差で到着は13半過ぎでした。
Bryce Canyonの素敵な景色はこんな感じでした。
これが自然の浸食で出来たものであるとは、にわかに信じ難い造形でした。
いったいどれだけの時が流れれば、こんなに素敵な造形になるのでしょう?
Canyonの一番奥のRainbow Pointまでは、入り口から17マイルほどありました。
その間に車でアクセスできるポイントが12箇所ほどあります。
一つ一つ見ていくと結構時間が掛かりました。
園内の道路は一部凍結路もあり、注意が必要でした。
最後に戻って見た入り口付近のサンセットポイントを出る頃にはもう日が傾いて、山の向こうに太陽が見えなくなりそうでした。
Bryce Canyonを後にした私たちは、今日の宿泊先であるKanabという小さな町に向かいました。
Kanabまでは、ゲートからおよそ77マイル、1時間半の道のりです。
17時少し前に出発。
先程の赤い岩の谷間の道路を抜ける頃には、すっかり夕焼けの時間。
あと1時間ちょっと走れば、Kanabです。
18時半少し前にKanabの町に到着しました。
ココまで、ほぼ予定通りでした。
2日目の走行距離、およそ386マイル(約621km)。
3日目に続く。
New Year Trip 2013 1日目
年末年始の旅行1日目。
この旅行の目的は、ラスベガスでのカウントダウン&花火を見ること。
もちろん、妻がどこかで聞いて来て、行ってみたくなったということなのです。
年末のラスベガス泊はめちゃくちゃ高いので、往復は節約で車に決定!
車なら自由に足が伸ばせるということで、ディズニーランドを追加という案があったのですが、混んでいるこの時期に人混み&人混みということで却下。
自然派の私の意見でその先に足を伸ばすことにしました。
1日目は、経由地でもあるラスベガスまで無事に辿り着くことが目的。
行程は、536マイル(約863km)をおよそ8時間強で走る予定、ただし渋滞しなければ。
この距離は、東京から山口県の岩国までの道のりに相当します。
なぜ上の地図のように迂回しなくてはいけないかといえば、そこにはシエラネバダ山脈(標高3000m以上の山が連なる山脈)があり、それを突っ切ることが難しい(冬季閉鎖などもあり)ためなのです。
午前7時、ガソリン満タンでいざ出発。
7万マイル超えの車ですが、ちょうど整備のタイミングだったので、エンジン、パワステ、オートマなどのオイルを交換し、絶好調(のはず)。
朝焼けを見ながらHighway 101を南下。
GilroyからPacheco Path Hwyを抜けてI-5へ。
そしてBakersfieldからCal.58を西に進み、I-15 Northをひたすら進めばLas Vegasに到着します。
I-15に入った頃から、辺りは荒野。
長距離貨物列車をいくつか見かけます。
こちらの貨物列車はとにかく長い…。
荒野の中を悠々と進んでいきます。
フリーウェイは荒野を一直線に進み、そしてLas Vegasに15時半過ぎに到着しました。
休憩と給油を計算に入れてもほぼ予定通り。
大きな渋滞無く到着できてラッキーでした。
ラスベガスでは、Stratosphere Towerから、こんな夜景を楽しみました。
2日目に続く。
























