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Re:無題
＞竹馬士心（たけうまししん）さん
中央西線はあまり縁がなくて381系時代の「しなの」は高校生の時に乗車して以来、引退するまで乗る機会がありませんでした。
383系は何度か乗車しましたが、木曽路や篠ノ井線の急な曲線を高速で駆け抜ける前面展望を楽しめる下り列車の長野方先頭車のグリーン車がいいですね。新型車両の385系のイラストでは前面パノラマとなるのかどうか微妙なデザインですね。
コメントありがとうございました。どちらの宿泊も趣きある建物と雰囲気で良いですね！
やくも381も貴重ですね。
しなの381の国鉄特急色の最後の時代を名古屋まで常務しました。383が出た頃、私も退職しました。もう27年ぐらい前です。
その、しなの383も置き換えが発表されましたので、やくもの381は本当に長生きだと思います。