敦賀駅から分岐していた、日鉱亜鉛敦賀製錬所専用線。ここも東洋紡績と同じ頃に廃止。
1975（昭和50）年 敦賀駅付近 「国土画像情報（カラー空中写真）国土交通省」より。
北陸本線と小浜線を挟んで、西側に東洋紡績、東側に日鉱亜鉛の専用線が分岐している。
車の停めてあるあたりに専用線があり、一旦南下してスイッチバックしてから工場内に入っていたよう。
右側の建物がカーブしています。その左側に沿って専用線があったと思われる。その左側が敦賀駅からの線路跡。
黄色の柵の後ろに門があり、そこから工場内へ。
敷地内は特に何も遺構はなかったけど･･･。
コンクリート橋が残ってました。
工場の奥にタンク車が置かれてます。保存車？
こういうの残してる会社って少ないですよね。
おまけ。敦賀駅構内に残てった機関区の名残の給水塔。これも新幹線駅建設で消えてしまったみたいです。
おわり。