配線直し
結局こんなんなっちゃってます。
ガソリン抜いて、タンク外しました。ダッシュベース交換、配線ハンダで直したところです。
ベースとキーの高さをダッシュ付けたり外したり何回かして、調節します。
ランプ球も漏電しない調子のいい物に付け替えました。
タンクつけて本日終了。
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未開の地へ
ふらっと会社の人達と走って来ました。今回はVFRね。
ダムです。
今度は晴れている時に期待です。向こうに見えるのが海ですね。
お昼は戻ってきてお蕎麦です。今回2回目の、麦屋。
お店までの道のり。
今回は新そばでした。何か蕎麦って腹いっぱいにならないんだよね。1度でいいから蕎麦腹いっぱい食べてみたい。
本日の走行距離 180キロ
ダッシュ交換
この前、2ライトダッシュを譲っていただいたので、
この
キャッツアイダッシュ→2ライトダッシュに交換します。
交換するには、ベースも変えなくてはならないので、メーター周り総とっかえですね。
ダッシュ外して～メーター外して～配線外して～ベースはず・・・・・・・
以前圧着したところから配線取れました
しかもタンクとタンクの間の下の方で、どこから外れたか分かりません。引っ張り出せないしー、GENの配線だってのは分かってるけど、つなげない。うーん、前やった時やっつけで処理したツケが今になってやってくるとは。
って事は、タンク外しですか？外しですね。あ～おおごとになってきた。
今日は終了。
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またリアフェンダー
今まで付けていたリアフェンダーが錆びてきたので、一緒に塗装に出そうと思いました。
外して、
塗装とサビ取りです。何かリアフェンンダー外すと大工事ですね。
サビ取りしたら、サビ止め塗装をしておきます。
フェンダー外したら、いろいろダメが見えてきました。ついでだから、直すことにします。
とりあえず、オイルフィルターを違うものにしたい・・・って事でコレ
外し！
で、物がないので、後々取り付けられるようにラインを変えて、ホースだけにしておきます。油圧は別ラインから取るので、今回外し。他のセンサーはそのまま使います。
チェーンカバーをリアフェンダーととめる所のボルトが、ネジがバカになっているので直し。
ボルトを切って、平たくならし、
穴を開けてボルトを刺して溶接です。溶接痕をならしてOKです。物を大事に使う再利用、エコです。
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フロントフェンダー加工
今日はフロントフェンダーの加工です。
これを
車体に付けて、合わせていきます。先にブレスは切っておきました。これ、そのままだとドラムに当たるんですけど、やり方あるのかな～？
相変わらずフォークよりフェンダーの幅の方が太いので、フォークに当たってます。外して、足で踏んだり、あて物してハンマーでたたいたりしてへこまします。取付けて位置を合わせます。これの繰り返しで、位置の調整をしていきます。
決まったら、カット位置を印して、
型紙をあててけがいて
ｶｯﾄ
やすりで整形して、これで塗装に出せます。
フロントタイヤとフェンダーを元に戻して完了です。
付けていたリアフェンダー外しました。
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フロントホイール外す
先日の続きで、今回はフロントフェンダーを作るためフロントホイールを外しました。
まず、ホイール外して
ブレーキのチェックです。残量まだ大丈夫です。当たりも出てます。
シューとドラムの掃除をついでにしときます。そして、以前買っておいたけど、ホイール外すの面倒くさかったので、外したときに付けようと思っていたリムの飾りを付けてみます。
これが
こんな感じになります。
なんかバチコ～ンってはめ込むだけなので、外れそうで怖い。外れたらとても危険なので。怖いから、もう1度取って爪を全部起こして、はめ直しておきました。今度はきつくなった。
こんなことしてたら、フェンダー外して位置決めする時間がなくなってしまいましたので、本日終了。
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下に出しときます。
リアフェンダー
今までつけていたリアフェンダーが錆びてきたので、そろそろタンク、フロントフェンダーと同じ色に塗ろうと思って、考えていたら、
「ツートンの方がスピード感あるかな～」
って最近感じてきた。どうせツートンに塗るのなら、フロントフェンダー、タンクも塗らないとと思い、試行錯誤。う～ん、考えた挙句、今付けているリアフェンダーは今の外装に合わせて塗る！って事で決定
黒一色って事ですね。
で、イメージチェンジ用の外装は、イメージチェンジ用の外装として塗ろうって事で1セット作ることにしました
早速リアフェンダーから作成です。
以前買っておいたコレをカットしていきます。
まずはチェーンが当たってしまうので、
今まで通りココをカット。
そして、今付いているリアフェンダーのカット位置では不評なので、セオリーどおりヒンジ部からカット。
2パターンで付け替え出来るしね。後々気が変った時のために、ちょっとした溶接で直せるように、ヒミツのやり方でカットです。
次にリベットを削って
ブレスも外します。
最後に10センチくらいの長さでへこんでいたところを、ハンマーとドーリーで板金して
本日終了。
これでツートン用リアフェンダーは塗装に出せます。
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いえいえ、10ヶ年計画なので。
WILD HIRO'S 2009 裏磐梯CAMP 次の日
朝は曇り。山の上だから仕方ないか。夜に雨が降ったらしく、（カナリ激しく降ったようだが、全然分からなかった）テントの前室に脱いだ靴が片方横になっていて、布のほうから雨水を吸ってびしょびしょになっていた。・・・朝からショックです。
乾かしてます
そしたら、底のゴムの部分がベロンと取れてしまったので
補修・・・
乾かしながら、朝飯の用意です。時間が経つにつれ磐梯山が見えてきました。
今回はキャンプを始めたころに使っていたフライパン代わりの鉄板を持ってきてました。久しぶりに使いましたね。フライパンと違って、鉄板は鉄板なりのよさがあります。1度暖まると余熱が使えたりとか。今回はパンを焼いてトースター代わりにして、次に餃子を焼きました。キャンプの朝飯って、なぜか食いきれないくらい多くなりませんか？それで昼飯はあんまり腹減ってないの。
朝飯を食べて荷造り。
今日はゆっくりの出だしです。桧原湖を1周してから山を下ります。走り出したら、やはり上るのか寒くなってきました。荷物も崩れだしたので、1回止まって直して、上着を着ます。
1周中
霧の中とかありましたが、無事1周しました。山を下っていつものまんじゅう屋で休憩。コーヒーも無料で飲めるしね。暖まって高速に乗ります。途中でパラパラきましたが、そんなに強くありません。昼飯はそんなに腹減ってないので食べません。
茨城入るとスゲー雨。特にトンネル地帯は豪雨で、カッパの上からでも痛い。キャブはカバーのみだったので、多分雨吸い込んだなー。高速のトンネルで止まらなくてよかった。
今回は早目に帰還です。
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WILD HIRO's 2009 裏磐梯CAMP
というキャンプに行って来た。
今回は草加のアッキーナと2台です。先着150名に自分で作るホットドックがもらえるそうです。
家集合で、北上します。天気は晴れてます。途中パラパラ雨が降ってきたので、カッパ着ますが、走っているとすぐにやみました。その辺だけしか降らなかったんですね。で、カッパを脱ごうと止まると、後ろからアッキーナが来てません。カッパ脱いでるとやって来ました。どうやらコイルカバーを落下させたみたいで、拾ってたみたい。運よく車には踏まれなかったようです。
今日数回目の手直し。
チェーンカバーのネジがゆるんで斜めになり、チェーンに当たるようです。休憩のたびにやってるので、とうとうテープ止めにしました。
昼飯中にまた雨が降ってきて、出る頃にはやんでました。出発して294を走ります。相変わらずここは信号も少なく走りやすい。
休憩中。アッキーナのニューメット。
そこから買い物をして、温泉入った。温泉はかなり良かったですね。そしてキャンプ場に。
結構来てます。日が落ちる前に到着でよかった。
磐梯山見えます。
テント設営して、乾杯ですね。そして手作りホットドックは間に合いまして、食べることができました。パンがめちゃくちゃうまかった。蚊取り線香をつけて
飯の用意です。なぜか受付でゆで卵をもらいました。
夕飯のおかずにします。夜はハーレーの話で大盛り上がりで、飲み過ぎてしまいました。
ここまで来るのには、高速より下道の方が早いように感じましたが、錯覚でしょうか？
←蚊取り線香の受け皿は何を使っているか分かった人は、クリック。サイズぴったりなんですよねー。
大洗サンビーチ
北関東旧車会の方たちが、大洗サンビーチにて「砂浜でごろ寝ツーリング！！」を開催してるようなので、行ってみることにした。いつもお世話になっている peace garage yamaさんも来てます。
本当は夜に行きたかったのですが、自分も連泊ツーリングで帰りが遅かったので、次の日の早朝に行く事にした。夜明けとともに起床。今回は車です。お茶を買ってサンビーチ前を流していると、それらしい集団が見えました。停車して見ると、
「間違いない！！」
ウィンドスクリーン付きの赤いバイクとサービカーが見えました。駐車場に乗り込み、近づきます。
うお～、ホントにごろ寝でした。
お仲間な車でも、来てました。
しばらくお話して、市場に行って、家に来ることになりました。家で休憩。かなり暑くなってきたので、皆さん帰って行きました。
無事暑くなる前に着いたでしょうか？高速で行き来できると、そちらに行くのもかなり時間が早くなりますねー。
せっかくこちらに来てもらったので、もっと海っぷちを走るコースを流せばよかったなーっと帰った後思いましたので、次はぜひナックルで案内したいと思います。あと、海の上を走る橋とかもね。
もちろん書いてもらいましたよー。（北関東旧車会特別枠に）
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