メーター交換
メーター交換しました。
↓
納車時からの距離を考えると
納車した時についてたメーター 0→約2371マイル走行
↓
旧メーター 表示2271マイル→11141マイル その差約＋100マイルで納車時から総走行11241マイル走行している事になる
↓
新メーター 表示1832マイル その差約-9400マイル
という事はこれから『表示マイル＋9400マイル』で総走行距離になります。
実際にはメーターが動かないで走っていた時期もあるので、＋10000キロと思った方が分かりやすいですね。
それから、2日前に取り付けたアクセサリーです。
取り付けネジが1本なかったので、ネジピッチ合うもので作成して付けた。で、ナットを付けるのに四苦八苦。手で押さえられないとか、工具が入っても力が入らなくてうまく締められないとかで、結局リアタイヤ外しました。
その方がサッサと終了した感じです。
これ、結構役に立つよ～。アクセサリーではなくて、実用性で付けた感じになってしまった。
新年会
以前からナベさんと話はしていました
「ナベさん家でバーベキューしましょう計画」
ですが、シオ君がUL納車したので
本日決行です！！
家出発時
-5℃！
ですが、がっちり着込んで出発です。
先週走っていたので、エンジンも難なく始動。
浅野ENGさんとシオ君と集合場所で暖を取って出発です。日も上がってきて休憩中
ナベさん家到着。
お酒は飲めませんが、新年の挨拶して、
食べて
暖を取って
バイクの話、車、洋服、ブーツ、近況などなど話盛り沢山でした。
寒くなるので、日のあるうちに帰ります。
帰り、ライトONでアイドリング長いと、エンストした。今までそんなことなかったんだけど、寒いからバッテリー弱っているのか、発電が弱っているのか？ちょっと様子みますか。
今日は日が上がってしまえば暖かかったし、楽しかった。
クラッチ板清掃
初走りの時も出てたジャダー。最近までダマシダマシ走ってきましたが、とありあえず掃除してみることにした。
ご開帳～。
あ、結構シェルは汚れてますが・・・
クラッチディスクはそんなに汚れてませんでした。でも、清掃して、クラッチ調整。
またスタッド1本回ってしまってたので、次開けるときはハブ交換ですね。（前回3本回っていたのを補修したから）
ついでに、左側フットボードも交換しました。これで左右揃った。
明日試運転ついでにツーリングです。
テールライト移動
今までの位置では、キャンプの時に荷物に当たりやすかった。だから、ちょっとだけ移動します。
ステーからやり直しになるから、鉄板から切り出し
位置合わせしながら、穴開け、曲げて、塗装
左：移動前 右：移動後
このちょっとが、大きいんですね～。
もう少し後ろでもよかったかもしれないけど、その時はまた作ります。
で、この前走った時に、右前のウィンカーが灯いていない事が発覚。いろいろチェックしたら、ただの球切れでしたので、交換です。レンズがクリアで、球もクリアなので、球をオレンジに塗装してから組みます。その方がオレンジ球買うより安い～って事で。
球塗装乾き待ち。
午後発艦
今日は暖かい日でしたので、午後から発艦！！
久しぶりに海の方へ行ってみた。工場がバンバン建ってきてます。
滑走路か？っていうような直線。そのうち白バイがその辺に隠れていそう。
海到着
テトラのこっちは
だけど、反対側は
隙間がーー！
もうちょっと下は
くずれててます。これって、地震のせいだよね。
その後、ここから近くのバイク屋さんに行って、
この人とかと笑談しました。ちゃんと話ししたのは初めてでした。そのうち御一緒したいですね。
視察
今日は浅野ENGさんとバイクの視察に行ってきました。
仕事の関係で花園キャンプには行けなくなってしまったので、今日だけ走ってきます。
場所が草加なので、高速メインになってしまいますが、距離的にいい日帰りツーリングです。
朝の高速は寒かった。
草加といえば、近くにコストコがあるので、お昼はコストコで。
帰りの高速での休憩中。
浅野ENGさんは、通称コタツ（電熱ジャケット）装着なので、薄着でもポカポカです。
帰りは料金節約のため、途中高速をおりて、下道でトコトコ帰りました。
本日の走行距離 約237キロ
県北ダムカレーツーリング Vol.3
県北ダムカレーツーリング Vol.3に参加してきました。今回は一部の人のリクエストによってVFRでの参加です。
今回集合場所が近いのでゆっくり出発ですが、最近寒くなってきている。今日も冷え込んでいて、起きた時よりは気温が上がってきているけど、出発時
-1℃！
防寒対策して出発です。
集合場所には今回は沢山のバイクが！でも、寒くて写真撮ってません。高速で遠方から来た人は多分凍死寸前だったことでしょう。寒い時の高速は、下道よりかなり寒いです。急ぐと飛ばすから余計に寒いしね。
出発して行くと、だんだん晴れてきました。
こんな田舎道を走っていきます。
最近開通した新しい道で休憩。
近所でもこんなところありました。
今回お子様の参加もありました。
この後、山の中をしばらく走りましたが、ところどころ路面凍結で危なかったです。自分も滑りましたが、転倒まではしませんでした。特に新しい道路で、色がついている所が滑った。
小山ダムでのお昼。カレーです。
これがスゲー美味しかった。また食べに行きます。
で、そこのダム。こっちはあんまり見てませんでした。
参加車両。この後W650と交換して休憩するまで山道を走りました。W650、楽しいですねー。あ、ダメダメ、増車はしませんよー。減車します。
ちょうど曇りだしてきて、寒くなってきた頃、休憩後で途中離脱して帰宅。
寒かったけど、美味しくて、楽しかった。また知らない道を通ったので、後で復習走行だなー。前回の道もまだ復習走行してないんだけど。コミュ管理のエスバさんには感謝です。県内だけでも相当走っている感じがアリアリで、今後も楽しみです。ありがとうございます。
ちょっと走り
用事で午前中かかったので、午後から2時間くらいだけ走ってきました。
帰りに久しぶりに寄りました。
相変わらずスゲーバイク（これってハーレーか？って感じの）が来てました。
この店の移転前初代店長さんと懐かしい話できてよかったです。
何やら新しい計画があるようでした。これから楽しみ。
磨き
次なる長ーいプロジェクトへ向けての1歩です。
まずはこの前手に入れたコレ
を磨きます。
かなりキテます。ワイヤーブラシでゴシゴシ。
スゲー時間かかる。で、最後にスコッチブライトで磨くと
こうなりました。
こうなると、全く見えなかった刻印も出てきました。
う～ん、スポークニップルの当たる穴の周りもやらないとダメか。
時間かかり過ぎで、とりあえず1本だけ。
第7次旧車総合火力演習 後記
今、自宅では東日本大震災で崩れていた瓦屋根の修繕工事が行われています。で、ちょうど足場がかかっているので、工事には入っていない作業を自分でやらなくてはなりません。要はペンキ塗りです。古いペンキをワイヤーブラシで削り、その上にシーラーを塗っていきます。で、来週に仕上げの色付きペンキを塗る予定です。
そんなわけで、晴れている今日もバイクに乗れずに悶々としていましたので、こちらを見て
ストレス発散！！
物欲出るな～。