AME'S MOTORCYCLE HISTORY -59ページ目

カミスガ

ツーリングではありませんが、



カミスガ



っていうイベントに家の者が出店するってことで、搬入、撤去を手伝ってきました。



搬入して、一度帰って、撤収するのに早目に行って店を見て回っていたら、


DOUBLE BROWN さん


が出店してました。ハーレーと一緒に写真撮る~なブースでした。(クリックで画像拡大)



AME'S MOTORCYCLE HISTORY




AME'S MOTORCYCLE HISTORY




AME'S MOTORCYCLE HISTORY




AME'S MOTORCYCLE HISTORY




AME'S MOTORCYCLE HISTORY




AME'S MOTORCYCLE HISTORY




AME'S MOTORCYCLE HISTORY


イベント会場では一際異彩を放っています。


もっと早く行って、じっくり車両を見たかった。




あと、こんなのも来てました。乗って写真撮らしてもらえたようです。

AME'S MOTORCYCLE HISTORY




AME'S MOTORCYCLE HISTORY


ここも、FIREHAWK?


FAMC 茨城温泉ツーリング

目が覚めても、雨の音がしません。とりあえず、風呂入ってきて、朝飯です。風呂入ったせいか、食欲あります。


 雨が降ってくると大変なので、早々に帰り仕度して出発しようとしたら、降ってきました。そのまま流れ解散。

しばらく走ると、小降りになってきて、路面が乾いてきました。途中、休憩がてら寄り道。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY

AME'S MOTORCYCLE HISTORY



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


                   ランプ、ぶら下がってますね。




そういえば、時期でしたので、通りすがりの道端ですが・・・(人の家のか?)


AME'S MOTORCYCLE HISTORY



                しだれてます・・・

AME'S MOTORCYCLE HISTORY



寒かったけど、今回も楽しかった。


こちらもどうぞ。

http://www.h6.dion.ne.jp/~famc/newpage135.html

FAMC 茨城温泉ツーリング

 今日は久しぶりの福島旧車会の温泉ツーリングでした。私はヒロセさん、NONRYさんと一緒に宿に向かう予定です。


 出発10時ちょっと過ぎ。本日曇りで、晴れる様子なし。


で、



AME'S MOTORCYCLE HISTORY

                   5℃!

やっぱり寒いです。最近、最高気温16℃とか18℃とか言ってましたが、今日は寒い。


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


春だから外そうと思っていたウインドシールドは、付けたままにしておきました。


NONLYさんの方は雨が降っているから、現地集合って連絡アリ。


yuuさんからも連絡あって、明日が用事あるから、今日ちょっとだけ一緒に走るとこのとで、合流です。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


yuuさんはここに着く前に、ヒューズ切れでエンジン止まったらしい。予備ヒューズが無いので、買ってくると言い、行きました。そして、昼飯食べて、出ます。



10分くらい走ると、後ろから来ません。Uターンして戻ると、作業中でした。

やはりヒューズ切れ。交換して、またすぐに切れたもよう。


メーターダッシュも外してます。結局、配線を1つづつ調べようにも限界があるってことで、


バッテリー

  ↓

ヒューズ

  ↓

コイル

  ↓

ポイント


で、走るだけ仕様にして走ります。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


途中まで一緒に走って、分かれました。

NONRYさんと途中で合流できそうなので、場所を決めて合流します。どうしても、走っておきたい所があったから。



海の上の橋を走って休憩。

AME'S MOTORCYCLE HISTORY



道の反対側はループ橋。

AME'S MOTORCYCLE HISTORY


駐車場から1段下りると、

AME'S MOTORCYCLE HISTORY


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


スケボーできそうです。

遊んでばかりいると、暗くなってしまうので、先を急ぎます。


宿到着。3階建です。すでにBUNさん着いてました。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


フロントビュー


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


                   上から~

AME'S MOTORCYCLE HISTORY



寒かったから、ゆっくり風呂で暖まって、夜飯~。温泉じゃないと思っていたら、ちゃんとした温泉でした。


AME'S MOTORCYCLE HISTORY



アンコウの時期が終わっていると思ってましたが、大丈夫でした。

料理、とってもおいしかったです。

アンコウ鍋の後の雑炊、スゲーうまかった。


バイク話、これからの話、増車の話など、楽しかった。

今日は寒かった。

初対面

今日はヒロセさんとの~のさんを会わせるので、ちょっとツーリングでした。



ちょっと話して、海岸線をぶらぶら。




AME'S MOTORCYCLE HISTORY



天気はよかったんだけど、昼ちょっと前から凄い風とホコリが舞って、ノドが痛い、鼻水だらだら、くしゃみしまくりでした。


避難ついでにお昼食べて



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


午後から用事があったので、私だけ先帰ってきました。


その後が大変でした。体調悪くなって、ダウン。気がついたら夕方でした。



寝たから、体調復活。

防風が収まった頃、車庫で、エンジンオイルとミッションオイルを交換しました。


エンジンオイルは、今までプライマリーをベルトドライブにしてて、チェーンにしたから、以前に比べて減ってますね。たまにチェックしないと、ダメですね。オイルなくなっているかもしれないから。危ない。


ミッションオイルはそんなに汚れていませんでした。


早くキックカバー、交換したい。

富津 鋸山へ

予定が合ったので、会社の人とツーリングへ行ってきた。


今まで気になっていた絶壁を見たいって事で、7時に大洗集合、ひたすら51号→16号→127号を走る。何か交通量が多くて、結構時間かかった。


ロープウェイで山頂まで登ります。


AME'S MOTORCYCLE HISTORY




        絶景!!

AME'S MOTORCYCLE HISTORY


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


山頂まで来たら、探索します。天気がいいので、汗かいてきました。

こんな所を登って行きます。


AME'S MOTORCYCLE HISTORY




そして、これが見たかった


    絶壁!!


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


これの下は空中。その下が山です。

地獄のぞきっていうらしい。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY

絶壁の先端に乗るよりも、行く方が怖い。滑って落ちそう。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


                   先端から見える下。



向こう側にも、こういうのが見えます。


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


もちろん行ってきました。上の方に見える柵が



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


こんな感じです。


一通り見たら、下りてお昼です。来るのに時間かかってしまっているので、14時にお昼御飯です。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


今回の参加車輌。会社の先輩のFJR1300とマジェスティーです。マジェの先輩は普段は隼。通勤でしか使っていないから、長距離走ってみたいって事で、マジェで来ました。「疲れる」「遅い」とか文句言ってましたが、それが正解だったと言う事は、この時誰も気がつきませんでした。



15時出発。

帰りは高速で。高速で帰るだけなんですが、事件はその時起きました。


市原SA 休憩 給油

大栄P  休憩


出発しようとして仕度、自分はトイレに行ってたら




「ガシャン!!」




って威勢のいい音がしたから「何かぶつけたな~」くらいに思ってトイレから出たら




AME'S MOTORCYCLE HISTORY


AME'S MOTORCYCLE HISTORY



    あれ?倒れてる?何で?




どうやら事故らしい。



トラックの運転手が、眠くて仮眠取ろうとして停車。その時に、サイドブレーキを引かないで寝てしまったらしい。駐車場は緩い傾斜がついているから、勝手にトラックが走りだしてバイクにぶつけたようだ。


O武さんと俺のをパスしてマジェに激突。


O武さんもヘルメット取ろうとして歩道に乗ったら、「すーっ」っと走りぬけてぶつかったみたい。そりゃそうだよね、エンジンかかってないんだもん。




AME'S MOTORCYCLE HISTORY


この間隔で自分のは助かりました。あぶね~。

自分の左となりにO武さんです。



会社の先輩は切れまくり。文句言いながら、警察呼べとか、任意保険入ってんのか?とのやりとりの話を俺とO武さんは聞いていたが、


「おめー、教習所行ったのかー?」


のくだりで笑ってしまったので、一時退避。


K察が来て、実況見分。調書取って、解散。


まー、誰も怪我が無くて良かったよ。バイクにまたがってたりしてたら、大怪我だったね。でも、あと5分早く出てたら、こっちには何も無かったかな。俺もここより右側に停めてたら、ぶつかってた。

駐車場歩いている人にも当らなかったし。

バイクの修理代も、隼だったら、もっと高かっただろうから、スクーターのマジェで良かったのか。まー、良くないけど、良かった。


でも、エンジンかかってない状態で走ってくるんだから、気が付いたら、結構怖いよ。



高速下りたら、鹿島辺りで何かのイベントがあったようで、51号、すんげえ渋滞。大洗までずっとスリヌケでした。


で、遅くなって寒くなったけど、無事帰ってきました。無事で帰ってこれるっていいよな~って、しみじみ思いましたね。






AME'S MOTORCYCLE HISTORY



そうそう、昨日付けたメーターだけど、問題なく動いた。けど、表示がマイルって書いてあるんだけど、どうもスピードの方、キロメーターで読んだ方が合っているんだよな~。その時って、走行距離はマイルで見るのか、キロで見るのか?悩む~。

メーター交換

今まで付いていたメーターの自作ステーにクラックを発見。作り替えるなら、場所を変えて違う手持ちのメーターに交換してしまおうとして、作業スタート。


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


 アルミの薄い板を切って作ってあったから、振動で割れたみたい。しかも、あまり見えない所なだけに、作りが粗い。




AME'S MOTORCYCLE HISTORY

                   もう使わないこいつから、部品を取ります。


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


                   バラバラ~



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


                    細かいパーツを作って



メーターとメーターケーブルがつながるようにします。


いざ取付ようとしたら、メーターから出ているマウントボルトが、片方クルクル回ってしまう事に気が付いた。友達に急いで溶接してもらうので、こっちも


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


バラバラ~にして、持って行き、溶接補修完了。


メーター組んで、車体に取付。照明配線もOK。


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


ワイヤー付けて、明日のツーリングと兼ねて試運転です。


マイル表示なんだけど、比率が合っているか心配です。

寒中ツー

 今日はちょっと走りました。昨日雨だったから、今日は晴れるだろうと思って出たら、寒くて、スゲー風。

小山ダムでお昼でもって事で、今日は浅野ENGさんとです。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


合流したら浅野ENGさん「来た道、途中雪と凍結でヤバイ!さらに登る小山ダムは余計ダメ」とのことで、行くのやめて、話多目です。バイクと車話。しばらくしてから、山越えでお昼食べに行くことに。今日は1時間くらい走ると、手が痛くなるくらい寒いです。


昼は



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


違う山越えて、日立駅近くのここで。


この後、浅野ENGさんが気になっていた車屋に放置されているバイクを見に行った。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY

                                  (浅野ENGさん撮影)


46ULでした。for saleだそうです。



そして帰りました。6号はアホかっ!!っつーくらい混んでた。

帰り道、変な音がときどきしてるなーって思ったら、メーターから出ているもよう。もしかして、壊れたかな~?

の~のさんと

 今日は初めての~のさんとツーリング行くことになったから、昨日の夜、気合入れて


おしゃれ


しました。




AME'S MOTORCYCLE HISTORY



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


 で、集合場所に出発しょうとしたら


「ダメだ。ガソリンダダ漏れ」走れない!


ってシオ君から電話きたから、の~のさんと各自シオ君家に集合する事になった。



 着いたら、の~のさん到着してた。


AME'S MOTORCYCLE HISTORY


 すでにキャブは分解されていて、洗浄してた。せっかくバラバラだから、油面出しから全てやろうってことになって、各所チェック、調整



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


本人にやってもらわないと、覚えないから、極力本人主体で整備。取り付け、エンジンスタートまでやって午前中終了しました。


 昼食べにラフテール の駐車場敷地内にオープンするカフェに行った。


trip_crows というお店。この連休のみ臨時オープンでした。グランドオープンは2/15だそうです。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


                   外観



AME'S MOTORCYCLE HISTORY


                   店内



 バイク乗りの方は、ぜひどうぞ。


 この後、解散となりましたが、私は部品屋に寄って→http://backyardparts3s.blogspot.jp/ 、ボルト類大量買い、

バイク屋に行って→http://grasshoppermotorcycle.blogspot.jp/、話し込んでしまって、


結局帰りは暗くなってしまいました。着込んでいたので、そんなに寒くはなかった。夜の空いている田舎道は気持ち良くてよかった。遠回りして帰ってしまった。

久しぶりの人と

 年末、ばったりと久しぶりな人と会いました。


 その人とは、約8年ぶりくらいに遭遇。月1回程度のツーリングを昔してた人達の1人で、自分が国産アメリカンを乗っていた頃から知っている人です。ちょっと話して、「今度走りましょう」って言われて別れましたが、そういうのって社交辞令だなと思い、「はい、その時は誘ってください」と答えておいたら今年になってツーリングのお誘いが来ましたので、行ってきました。



 会社の泊まり新年会の次の日だったので、朝早目に退散して来て、家から出発。バッテリー充電しておいたから、エンジンのかかりもOKでした。

 

AME'S MOTORCYCLE HISTORY




AME'S MOTORCYCLE HISTORY

ぺっかぺか集団と合流です。午前中だけ走り、お昼まで一緒にして帰ってきました。




AME'S MOTORCYCLE HISTORY


                   で、シオ君家襲撃。



 暖かい時間に帰ってくる予定が、暗くなってからになってしまった。



本日の走行距離 約173キロ

消耗品

ステップのゴムがヤレヤレなので、交換します。黒が欲しかったんだけど、在庫がなかったらしいので、白で。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY    AME'S MOTORCYCLE HISTORY


純正です。

もうボロボロです。こいつを交換。



AME'S MOTORCYCLE HISTORY    AME'S MOTORCYCLE HISTORY


白、きれいだ。こうなるとグリップも白にしたくなるけど、我慢我慢。



それからチェーンテンショナーも作り替えてセットしたけど、写真忘れた。