16' 夏キャンプ 3日目

　今日はどういうルートで帰るか相談したら、455より45号南下で帰る事にした。

宮古→山田→釜石→大船渡→陸前高田→気仙沼→南三陸→石巻を経て高速へ。

津波後、数年経ってるけど、やっぱすげえの一言。当時のすごさを感じた。

道の駅、残ってた。

　その他の写真は割愛。変なの写ると嫌だから。とにかく見たい人は実際に行くかその他の特集されている記事の方どうぞ。

昼飯もやっと食べた感じ。どこも満員で人だらけ。店のキャパ超えてるね。

コンビニは新しいのばっかり。

どうもおかしいと思ったら、飯屋の人に聞いたら、そこここに家があったらしい。津波後数年経っているから、ガサとかになってしまっていて、家があったであろう場所もガサになっているから、ただの田舎で何もないように見えてしまっているようだ。

それと45号のこの辺って、山と街の繰り返しで、山には家、店がなく、下って街だから、その街が流されてしまったんだなって来てみて初めて気が付きました。

バンバン走って、河北から高速に乗ってひたすら走る。

そのまま東北道に乗って帰ってきました。あえて常磐道は避けました。

走りすぎて尻痛くなったけど、今回のキャンプ旅も楽しかった。

本日の走行距離　587.7キロ

3日間の燃料消費　52.28L　￥6260　でした。

16' 夏キャンプ 2日目

　朝飯食べたら、出発です。

　国道107→283→340→106で宮古へ。最後の頃とんでもなく渋滞してたけど、バイクだからOK。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道の駅でお昼

食べたら、浄土ヶ浜へ。

到着。景色いいー。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　遊歩道歩いていきます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海水すごい透明

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海水浴場らしい

戻って、行く途中

　　　　　　　　　　　　　　　岩肌が・・・

　その後、

　　　　　　　　　　　　三王岩見て、たろうホテル見てと言うか、ここ来る途中あった。

それから、龍泉洞に向かいます。

時間が時間なだけに、空いてる？

入ります。

スゲー透きとおっている。そして寒い！！外気温25℃、中10℃。　　

深さ100M以上あるそうです。深くまで透きとおってる。

　中から出てくると、メガネ曇るね。

その後キャンプ場へ。

近くに温泉とキャンプ場あるから便利だね、ここ。

本日の走行距離　208.9キロ

16' 夏キャンプ 1日目

　今年の夏キャンプは岩手です。あまりゆっくり見たことがなかったから。

というわけで、6時出発。矢吹インターで小林君と合流。給油して、東北道を北上します。

高速つまんねーと思いながら、進んで、渋滞突入。そのまま進んで、一関で下ります。

目的地に付く前に昼飯。

こんな看板を見つけると、向かって行ってしまうんです。目印はのぼり。その通りに進んで到着。

昼飯食べたら今日の目的地、中尊寺へ。

こんな所を登って行きますと

本堂にたどり着きます。

その他

何棟も見ながら進み、ついに

中尊寺金色堂。こちらに到着。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　中は撮影禁止なので、入り口まで

いろいろ勉強になります。金ぴかです。

出てきて、あまりの暑さに休憩。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　冷です。量が結構あってんまい！！

小林君は冷甘酒。

　休憩したら、キャンプ場へ向かいます。ここの道はかなりよかった。

　この後、買い物して、温泉入って、キャンプ場へ帰る途中。

もう、田んぼの中でも走りやすくて最高です。ただ、虫がバンバン当たってきますね。

その後、上野電池さんもキャンプ場へ来て、合流。

千貫石森林公園。ここ、静かでいいです。薪使い放題でした。温泉も近いし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイヤーボックス火入れ式

　自然燃料で煮炊きします。

今回のキャンプは各自ニューアイテムがあって、面白かった。

本日の走行距離　417キロ

ハスラー タンクサビ取り

ついにタンクのサビ取りをやります。中、モノスゲーザビザビです。

とりあえず、サンエスK1をお湯で溶かして、1週間つけおきました。

その後ヌメリが取れるまで水で何回もゆすぎ、できる限り当たるところで高圧洗浄しました。

少し取れてきた感じ。給油口の中で、上の方の左右くらいガッツリの深いのが全面的にありましたが、少し取れて、下側のような感じが多くなってます。

今度は

これ3本ブッ入んで、1週間待ってみます。

塩原探索

　今日は久しぶりにツーリングです。今回は塩原。行ってみたい所があるのと、上野電池さんに紹介したい場所があるので、どっちも行ってみます。

　集合場所で朝飯。

なみなみに入ったコーヒーを飲んで出発です。

今日は涼しい、と言うより走っていると寒い！しかも北上して山に登っているから余計寒い！

たまりかねて、休憩。

このとき、私はカッパ来ました。

その後、小林君と合流して4台で小太郎が渕に。

こんな感じの所に駐車して降りていきます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沢に降りていきますよー

　　　　　　　　　　　草団子注文　おやつです！！

しばらく世間話してゆっくりします。塩原は近いから、ゆっくりできていいね。

次に天皇の間記念公園へ

見学です。中200円で入れます。

外も植木がよく手入れされているようで、きれいに整ってました。

昼はつけ天そば

初めて食べたけど、うまかった。

その後、八方ヶ原へ。

ここ、上野電池さんに紹介しておきたかった。

この後行ったことのない方面から下って、矢板まで。それから温泉入って帰りました。そこの温泉、今時あの設備では安い方だと思う。

久しぶりに観光と温泉満喫した感じのツーリングになりました。あーゆっくりした。

もちろん帰りは暗くなってからね。

本日の走行距離　259.6キロ

ローター

　先週ツーリングで感じた事で、スロージェットが小さい気がするから、以前買っておいたジェットに交換します。1人で走っていて、何か息つきするような、出だしがもたつく感じだったから。

48→50にします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フロート外して

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コレね

アイドリング調整して、あとは走行してからです。

それから、以前気が付いた事、左右のディスクが違っているから直します。

ちゃんとLEFT RIGHTと書いてあります。竜巻模様の向きが違います。これって風の向きあんのか？ただのデザイン？

ホイールのイロイロな寸法も測っておきたかったので、ちょうど良かったけど。

ローター付けて完了。

明日実走実験です。

宇都宮へ

　今日はずっと仕事で、3週間ぶりに休みになったから、プラプラ走って来ました。

　今回は宇都宮へバイク屋めぐりです。

休憩です。道の駅茂木は素通りで、道の駅サシバの里です。ここ、お店いろいろあっていいねぇ。ちょっとした定食も安く食べれますね。

出発してバイク屋巡り。

1軒目　121号沿いのハイテク系なハーレー屋は閉まってた。

2軒目　西川田の古い感じのお店。おじさん、話し相手してくれて、ありがとうございました。オフ車もありました。

3軒目でCREAM MOTORCYCLE 。

4軒目　CREAMの近くの古い国産おいてあるバイク屋。昭和屋？って言うのか？このオヤジ、フリーマーケットにいるような感じの人で、しばらく話してしまった。

さて、帰ろとして走りだすと、かなり強く雨が降ってきたから、雨宿り。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンビニ休憩です

イートインスペースがあるとラクですね。雨降るとなんだかんだ言う人で、一緒にいると気分悪くなるんですが、もう二度と一緒に走らくなりましたので、スッキリしたな～とか思ってたら、やんできたので再出発。また降りだす前に宇都宮脱出です。

そのままノンストップで水戸まで来てバイク屋行ったら

　　　　　　　　休みだった

古株2人の知っている人が話していたので、加わってだべってきました。

仕事で疲れていたけど、家でゴロゴロしていないで、走り行ってしまうとスッキリするね。

暑かったけど、走るとちょうどいい感じだった。

本日の走行距離　177.4キロ

チェーン取付

　今日はチェーン取付。

その前にやらなければならない事。オイルポンプの調整。ハスラーはアクセルワイヤー連動だから、アクセルワイヤーを調整してから、オイルポンプの開度調整。

アクセルワイヤー調整

　　　　　⇓

オイルポンプ開度調整

　　　　　⇓

オイル投入

　　　　　⇓

オイルポンプエア抜き

　　　　　⇓

蓋閉めて、チェーン取付に至ります

上の画像の赤丸の所にオイルポンプの調整レバーとエア抜きビスがあります。

これは、蓋してしまった後。コレやった後の方が調整がラク。

その後やっとチェーン取付です。

新品。428。通勤使用ビジバイと同サイズ。リンクは118コマくらいだった。このサイズのチェーンカッターなんか無いから、もちろんサンダーとタガネで。

チェーンつけたら、張り調整、ブレーキトルクロッド閉め、リアブレーキ調整などアクスル回りの締め付けを完了させる。やっとここら回りの作業が完了できた感じ。

あと、ポイント調整しておいた。このバイク、マグネットローター付けた状態で、どうやってギャップ調整すんだ？シックネスゲージがマグネットローターの隙間から入らないんですけど。って事で、シックネスゲージを縦に半分に切ってしまいました。

リアブレーキ調整

　この前のパイオニアラン2016 で走ったとき、まだ納得いってなかったので、調整します。

　シューの当たりはいいのですが、ブレーキをかけていない時にも少しドラムにスッています。ジャッキアップしてリアタイヤ空回しすると同じ場所で「サッサッ」と鳴る。あんまり気持ちいいものではないので、削って調整。

必殺紙ヤスリでやって、組んで、今度はフリーで回しても「サ―――」っと回ったから、シュー削りは完了。

チェーン張って、ブレーキ踏みしろ調整。あんまり手前で効くと、よけー危ないから、奥で効くようにね。

　その後、パイオニアランの帰りに発生したアクセルがある所から開かなくなる症状。アクセルが開かなくなるわけだから、開度に対し敏感に加速しない。ゆっくり加速していく訳だ。これの解明。

　　　　　　　　　　　　　　　ほとんど開かない。しかも、それ以上回らない

スロットル抜いてみる。

スロットルの内側の段差の所、バリが出ているから、ペーパーかけてみる。

この

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部品チェック　左：現在使用品　右：予備品

裏表ひっくり返して見る。これか？

こちら側は、輪の内側も角がありますが、

こっちの輪の内側が斜めになっているのが分かるでしょうか？

多分コレ。

交換してグリスアップしてみたら、作動「スルッスル」

解決。

MORNING RIDE #1

z400ltd.net でのMORNING RIDE #1に行って来た。

集合が宇都宮で0550集合なので、0415に出発です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　朝練発艦！

　夜明けてきた感じで薄暗い。しかも、さっき上がったばっかりか？というくらいのウエット路面ですが、上下ナイロン物で出発です。

　寒くはないけど、途中霧がすごくて危ない。気分的にはグイグイ行きたいけど、前が滑ると怖いから、抑え目で走ります。栃木入ると、路面が乾いている。バンバン走って集合場所へ。

到着すると、シオ君もちょうど来た。

ルート説明とかして、出発。皆結構飛ばすねー。小一時間ほど走って戻ってきました。

いろんなバイクがあって楽しかった。特にBMWは音も静かなうえに、ふつーに走る。現在の交通の流れに乗れてた。

それから、kz650ってのがあるんだね。大きすぎず、楽しそうだった。そしてスゲーいい音してた。

日がかなり上がってきて、暑くなりだしたころに解散です。

朝飯食べてないから、前に上野電池さんに教わっていた道の駅で食べられるモーニングを食べに寄ります。

これ、よかったよ。コーヒーもうまいし、ヨーグルトまで付いてた。パンは3～4種類から選べます。

これ、数限定らしい。こっち方面来たら、これだな。

エボウルトラのおっちゃんとちょっと話して、出発。朝早いと、1日も長い。まだ8時半くらいだから、物産センター山桜寄って、不明だった常陸大宮、常陸太田回りで帰った。

本日の走行距離　185キロ