VFR
店長がおもむろに レギュレータ－のパンクと
発電。
全く充電していないのでと
とりあえず前のレギュレータ－shを試して下さいと言う。
代車を仮て帰宅。
ゴロゴロと鳴って夕立⚡もありそうなので
車で行くことに
工具を借りて己で交換
スターターボタンを押すと エンジンは、かかり
電圧は、１５、１Vを表示
直ったのか？
カウルを元に戻して終了
と同時に夕立⚡スタート
車で来て正解。
次の日 VFRを引取にバイク屋さんへ。
回収後 ２０～３０分走っていると３気筒化
やはりここは、直っていない。
失火とレギュレータ－の因果関係は、不明ですが
MOSFETのレギュレータ－時には、不具合は、出ていませんでした。
shのレギュレータ－に何らかの不具合があるのでしょうか？
前回パンクしたレギュレータ－がこれだ❗
１ヶ月 １０００K持たなかった。
抜けないと思ったらこの有り様。
二度と買わん❗
コネクターは、焦げていない方も外すのが
硬く 純正品と比べると不良品レベル。
純正品当然新品。
コネクター付き
パンクしたレギュレータ－では、コネクターが
はまる時 カッチっと鳴りませでした。
純正品は、カッチっと鳴ります。
カッチとは、ロックがかかった音です。
続く。
