ツアー5日目の朝 天候がすぐれません。
本来的には鉄道乗車ツアーなのに、太魯閣峡谷観光が組み込まれています。
私は、初めて台湾に来た1983年 太魯閣に行って以来来たことはありません。
これから山間部の太魯閣に行くとなると気が進まない。
朝食をいただきました。
中国大陸からの団体観光客のマナーの悪さに閉口しました。
私は、座席に上着を置いて席を取っているのに、料理を持って戻ってきたら勝手に私の席で食べていました。
悪気はないのでしょうが、別の席で食べ終わった後に、もう少し何か食べたくなったようです。
「ここは私の席ですよ」 と告げてお引き取りいただきました。
（本当はお皿も持って行って欲しかったのですが、そのまま食べ残して行ってしまいました。）
これで「嫌中」になるつもりはありません。中国の方も悪い人ではないはずです。
お国では座ったもの勝ちなのでしょう。
日本からは撤退してしまった、フランス系のスーパー カルフール
台湾では各地で盛業のようです。
どんよりと曇った向こうが晴れています。
国立公園の入り口です。
太魯閣は日本統治時代も国立公園でした。
この門は、3000m級の山を越える、台中までの全長約192.78kmのアジア有数の山岳道路「東西横貫公路」の東側の入口でもあります。
切り立った大理石の峡谷が続きます。
落石でのけが防止のため、ヘルメットをかぶって観光します。
谷底をのぞきます。
天気が良くなってきました。
1982年 37年前に来たときは道がもっと狭かった。
トンネルや橋が作られ、安全に来られるようになりました。
大理石工場に立ち寄りました。
台湾の観光ツアーはお店に寄ることが多い。
客車が4両置かれていました。
花蓮駅
TEMU1000型電車 太魯閣号が停車中でした。
ちょこっと車内撮影。
この太魯閣号はまだ乗ったことがありません。
JR九州885系電車をベースにした、強制振子式車両です。
準急列車 復興号用の水色の客車です。
莒光号用の客車です。
電源荷物車
ディーゼル電気機関車 R150型 R172号は1982年 米国EMD製造。
台湾鉄路局は日本と同じ1067㎜軌間 米国機関車のスタイルが興味深い。
手旗を持って入換作業中のようです。
台湾環島電化で今後が気になります
台湾鉄路局は電化後も異常事態に備え、ディーゼル車輛も一定数維持するようです。
推測ですが、労働組合問題も関係しているのかも知れません。
普悠瑪号の電車がカバーを開けて連結器を出していました。
DR2800型の自強号が到着しました。
DR2800型は1982年、北廻線の開通、宜蘭線複線化と花東線の改軌工事完成に合わせて、台鉄が輸入したディーゼルカーで、
日本の東急車輛製造で製造されました。
花蓮 12：18発→（自強 221次）→台北 14：50着
花蓮ー台北の間、全線電化されている中を走るディーゼル特急に乗れることはうれしい。
それもDR2800型
チャーハンの弁当
台湾の鉄道路線は、軌道改良に際し、隣接する場所に新しい線路を作り、旧線を放棄する例が多いように見受けられます。
鉄橋が残っています。
運転席後方上部に非常ブレーキ弁の小さな窓があり、そこから撮影しました。（上の写真の左上）
東急車両 BUDD社ライセンスのプレートが並びます。
ツアーのメンバーに、東急車両でこの車両（DR2800型）の設計に携わったという高齢の方がおられました。
感慨もひとしおでしょう。
台北に到着
TEMU1000型電車が隣に到着しました。
ハローキティラッピングの車両でした。 台湾では日本以上にハロウキティの人気があります
台湾鉄路局本社
台北駅前に蒸気機関車とディーゼル車が静態保存されています。
こののち、貸切バスで、十分へ
十分は天燈上げの名所です。
私の願いを込めた天燈です。
この十分は街路の中を列車が通過するのですが、見ることができませんでした。
鉄道ファン向けツアーであるので、その時間を取って欲しいとは感じました。
十分駅
DR1000型気動車に乗車します。
十分 17：30発→（區間4733次）→瑞芳17：56着
瑞芳に到着
東武鉄道とのコラボキャンペーン
自強号の乗車券を持って東武浅草駅の外国人用窓口に行けば、浅草ー足利市・舘林往復切符が1000円 浅草ー日光往復切符が1500円 浅草ーとうきょうスカイツリーの往復記念乗車券は無料とのことです。 （およそ半額サービス）
（明記はされていませんが、日本の私が窓口に行ったら断られるのでしょう。・・・調べてみたらありました。 台湾在住の人向けです）
東武鉄道×台湾鉄路 日台鉄道交流サービスのご紹介
http://tabi.tobu.co.jp/campaign/gogo-archive/campaign/201802-01.html
由利高原鉄道とも姉妹鉄道
瑞芳駅
バスで台北へ向かいます。
小籠包で有名な、鼎泰豊 ディンタイフォン
ここで夕食です。
私は、台湾に来ると一度は鼎泰豊に行きますが、本店である信義店は、店が狭いので
個人で来るときは敬遠しています。（別の店を利用しています。）
今夜のホテル、 中源大飯店
ホテル前の脚底按摩（足つぼマッサージ）で疲れを癒しました。（７９９NT＄）
10数年ほど前は、物価が高めの台北市街地で500NT＄程度でしたが、台湾の物価は少しづつ上がっています。
