北海道鉄道乗りまくり(4日目)札沼線 2017年1月27日(金) | 私の旅ブログ

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鉄道旅行に関する自己満足ブログです。よろしければお付き合いください。

札幌駅 早朝6時35分

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普通 (537M ) 札幌(6:58発) → 石狩当別(7:38着) 733系電車

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普通(5425D) 石狩当別(7:45発) → 新十津川(9:28着) キハ40 

1両の列車に大勢乗車がありました。

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満員になりました。 一駅目の北海道医療大学までの乗客です。

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石狩月形で交換待ちのため20分ほど停車

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浦臼発の列車がやってきました。

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JNRのマーク

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浦臼に着きました。 ここから終点 新十津川までの区間は、一日一往復しか列車が走りません。

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新十津川に着きました。

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この先の線路は、昭和47年(1972年)に廃止されました。

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わずか12分で折り返します。 この駅からの始発列車であり最終列車です。

普通 (5426D) 新十津川(9:40発) → 石狩当別(11:03着)  キハ40

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お見送り

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同じルートを戻ります。

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北海道医療大学からは電化されています。 後程この電車に乗ることになります。

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ガラガラです。

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石狩当別に着きました。

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寒さでピントが不調

普通 (2558M) 石狩当別(11:38発)→札幌(12:15着) 733系電車

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稚内行きの キハ183系 特急 サロベツ が停車中でした。

4両編成で前後ともスラントノーズ 最後の活躍です。

札幌を12:30に出て稚内に18:22に着きます。5時間52分のロングランです。

乗ってみたい衝動にかられましたが、あきらめました。

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札幌駅前を15時に出発する観光バスを予約していました。

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この日から開催の、支笏湖氷濤まつり を見に行きました。

低気圧が近づき、風が強く湖にも波が立っています。

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札幌に戻り、遅い夕食を食べました。

白子は今まで避けていたのですが、新鮮なものはとても美味しい。

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雪が舞って来ました。

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