３月１０日（木）
札幌 ７：48 →（ 特急 スーパー宗谷１号 ５１D ）→ 稚内 12：53
※北海道フリーパスの権利《指定席６回）を利用して、指定席利用
札幌駅
札幌駅７番線 キハ２６１系 スーパー宗谷１号 稚内行き ７時４８分発
右側６番線には、キハ２６１系1000番代 スーパーとかち１号 帯広行き ８時０１分発
札幌駅を定刻に発車 苗穂工場が左に見えます。
開発が中止になってしまった、キハ２８５系 雪が積もってしまっています。
滝川 根室本線のキハ４０
サイロがありました。
旭川からは宗谷本線に入ります。
音威子府 付近
キハ260-104 ３号車 指定席
天塩川に沿って走ります。
防風林が多いので、景色が広がる瞬間をつかまえるのが大変です。
スーパー宗谷は、札幌から稚内まで約５時間。
途中の停車時間もほとんどないのに車内販売もありません。商売として車内販売が成り立たないのでしょう。
札幌駅で昼食用の弁当を調達しておきました。
稚内まであと少し。
わずかな時間だけ、日本海沿いを走ります。天候が良ければ、利尻島が見えるそうです。
稚内駅、定刻１２時５３分に到着
ドーミーイン稚内に荷物を預けてきました。
宗谷岬へバスで向かいます。 意外にも道路には積雪がありませんでした。
バスは非常に少ないので注意が必要です。
駅前ﾀｰﾐﾅﾙ発→宗谷岬着 滞在時間 宗谷岬発→駅前ﾀｰﾐﾅﾙ着
13：20 → 14：10 51分 15：01 → 15：53
宗谷岬に着きました。
宗谷岬
ここには１９８８年の夏に乗用車で来たことがあります。２８年ぶりの再訪です。
この先のサハリン沖で、１９８３年９月１日に発生した大韓航空機撃墜事件の慰霊碑です。
乗客乗員全員269名が犠牲になりました。犠牲になった方の名前が刻まれています。
東西冷戦時代の悲しい出来事です。
１５時０１分稚内駅行きのバスで戻ります。
このバスを逃すと、１７時４６分まで２時間４５分バスがありません。
稚内駅前ターミナルでバスを乗り継いでノシャップ岬に来ました。
４３mの高さ 稚内灯台
再びバスで稚内駅に戻りました。
名寄からの普通列車が着いたところでした。
ロシア語表記があります。
北防波堤ドーム
この先端から戦前は、樺太（サハリン）に渡る 稚泊航路が出ていました。
ホテルにチェックイン
夜の稚内駅
よしおか食堂で夕食をいただきました。
商店街に雪がうっすら積もりました。
（次回に続く）