大糸北線、南小谷～中土間
姫川
過去に崩れたみたい
暴れだすと容赦ない姫
中土
さらに下流へ県境を越え
平岩
車内は混んでて、撮影はこのアングルのみ
交換駅だった名残
姫川支流大所川
こちらは姫川本流、第7下姫川橋梁
デンカ大網発電所
企業発電所です
デンカの発電所は新潟長野に複数（黄と赤が自社保有、青は共同管理）
すごい水利権です
護岸工事が施されているのは過去に溢れたから・・・
ここで下車
ここはどこかと申したら・・・
小滝
駅舎
元交換駅
この山の中に行ったのも数年以上前
どんなのだったか記憶があやふやになります．．．
駅周囲に民家なし、水力発電所の施設が立ち並んでいます
でなんで小滝で降りたかというと
次の根知駅で列車交換していて、その交換列車に乗る為ｗ
糸魚川行1041着、南小谷行1055発
という訳で１０分ちょっとの小滝駅でした
３０km制限標
大糸北線内はこの速度制限が至る場所にあり
ほとんど速度出ません．．．
南小谷行に乗って
前面展望
制限25
長い洞門の先はトンネル
トンネルの先は鉄橋、そして洞門
制限25
制限30
制限解除で制限50
橋を渡ると平岩
まだ１駅しか進んでませんｗ
元交換駅
単線、棒線駅ですが折り返し機能を有し、出発信号が付いています
平岩大仏を正面に見ながらトンネル、県境区間
第４種踏切
制限30
で北小谷駅
崩れてる
鉄橋、トンネル、制限25
南小谷まで６８０円
往復で元とれますね
中土駅
ＪＲ西日本最後の駅
遠方信号機、南小谷はまもなく
南小谷場内信号機
左側に『社界』の標があります
安全側線があり２番線３番線の分岐を通り入線
１番線側にはつながっていません
撮影たいむ
