なにかきた
生涯学習スポーツ課
ク ポーツに関する意識調査？？
運動不足を感じるか？
余暇時間の過ごし方・・・
選択肢にない・・・
１年間に行った運動、スポーツ・・・・
選択肢にない・・・
そんなに、あたしって希少な部類？？？
みんな運動をするぞ～と思って運動してるんでしょうか・・・
プチ贅沢シリーズ最終回
クーポン券最後
道の駅新湊
中は・・・
かにわっぱ
かにわっぱ飯
冬期限定メニュー
茶碗蒸し付
白えび入りお吸い物
いただきます
ごちそうさまでした
ふたもしておきましょう
２月初旬にあったニュース
城端線、氷見線の将来を考える検討についてのニュースがありました
ＬＲＴ化の場合、事業費は４３５億円
これ・・・、いわゆる初期投資分、ランニングコストは別です
蓄電池式の場合４２１億円
それ以上に問題なのが運休期間２年・・・
こんなに止まったら、別の新しい交通体系が出来てしまいます
ＢＲＴは２２３億円、整備に３～４年
言われる前に先に提示しました的、もともと考えてもいない案
新型車両導入は１３１億円
こんなニュースが出て、１か月たった３月のある日
新型車両導入決定となりました
はっきり言って・・・・
行政、見直した！
ＬＲＴに突っ走らなくて偉いぞ！！
あたしは元々から反対派です
過去のブログ記事などにも書いていますｗ
ＬＲＴなんて魔法の乗り物でもなんでもない
氷見、城端線にホントに導入したら
新高岡～城端間、高岡～能町間は、まず廃止になるだろうと思ってました
これで氷見、城端線はＪＲでの存続も確定的なのかもしれません