ドムトローペン徹底改修
実家に帰っている奥さんに会いに行ってきました。子供は生まれたときは2000gだったのですが今では3000gになりようやく赤ちゃんらしくぷよぷよしてきました。
さて、模型ですが、ドムの頭ができましたのでここらで一回アップしておきます。
ドムの頭部ってかっこいいですよね。ランボーに出てきそうなとアフガン兵っぽい。
3つのパーツでできています。単純ですよね
というわけで
削っては貼るの繰り返し
ようやく形が出てきましたがまだ貼る
今回のイメージはナイトホークですね。
大体完成
もう少し手を加えれば完成ですね。
改修の予定が結局フルスクラッチになってしまいましたが次回こそは原型を活かした工作にしてみたいと思います。
でわぁ～
ジムスナイパーⅡ制作記
お久です。生きてますよ～。
実は結婚しまして子供も授かりました。
奥様は1ヶ月ほど実家へ帰郷しておりますので、その隙に何かできないかと思い、悩んだ末またガンプラに手を出しました。ｗ
今回はHGUCジムスナイパーⅡを作りたいと思います。
詳しい説明はニコニコ動画で行っています。コメントしてくださる方がおりましたら動画のほうへお願いします。
バトルライフルをスクラッチしました。
↓ニコニコ動画
<a target="_blank" href="http://www.nicovideo.jp/watch/sm25062427 ">【ニコニコ動画】ジムスナイパーⅡ制作記</a>
改造レシピ
胴体：パワードジムのボディーの襟をスナイパーに変更。肩接続をフレームごとスクラッチして本来の取り 付け位置より3mm下に変更。
足：ふくらはぎを削りこんでパワードのアーマーをかぶせています。太ももは1mm延長。
バトルライフル：スクラッチ。
カラーレシピ
フィニッシャーズカラーです。あとは全部忘れた・・・・。というか6年前の塗料で塗ったので・・・
以上。
久々だったので色々思うようには行きませんでした・・・
次回はドムの徹底改修で参ります。たぶんね・・・。嫌になったらやらないけど・・・・。
※いつものようにPCから離れますのでコメントはできないようになっています
別
【 別 】 ベツ わかれる・はなれる・わける・区別・わきまえる・例外・～してはいけない の意
突然ですが AA-CRAFT は コラボblog を 中止 します
もともと 当blogは ａｋ が運営していたｂｌｏｇでした
ak：AE共に様々な理由があり・・・ それぞれの状況を考えると ＡＥ が移動するのが
一番何の障害も無いので・・・・移動。。。 コラボblogの開始となりました
ａｋ-ＣＲＡＦＴ を改名し ＡＡ-ＣＲＡＦＴ が活動を始めました。。。
そして・・・今日 活動を休止します。。。。。。
ａｋ はこのまま 当ｂｌｏｇ を運営
ＡＥ は 古巣の Ｍｏｒｅ ｔｏ ｔｈｅ Ｔｏｐ ← クリック へ戻り ｂｌｏｇを継続 となります
元々 コラボｂｌｏｇ となった背景には ガンプラに関するしがらみ が大きな要因としてありました
その頃は・・・・確かにガンプラ一色の様な生活でした
ですがここ数年 互いにガンプラには手を付けず・・・・・ガンプラから距離を置いた状態でした
前々から感じていましたが 下記のような状態も否めません・・・・・
① ＡＫ と ＡＥ で 名前を間違われやすく 本人達もこんがらがる
② 互いのＵＰタイミングを考え 相手とかぶらない様に 自然と気遣いをしてしまう
ところが！
ａｋ は仕事が多忙で ｂｌｏｇに割く時間など皆無に近い状態だったので
普通にＡＥが継続して活動をしていました
さて・・・
上記のような事情で コラボｂｌｏｇ をしている意味が全く無い状態で ＡＡ-ＣＲＡＦＴ は存続していましたが
今回のお盆前後の互いの活動を機に コラボｂｌｏｇを中止しようって訳です。。。
なのでＡＥは古巣に戻ります （すぐにＵＰします）
どうせバイクネタがメインです ツマラナイです
なので・・・ 来てくれる人だけ 来て下さい （笑）
いままで ありがと～～～～
では～～～～ さよなら～～～～～～
ＡＥ より お知らせ と さよなら の あいさつ でした
煢
【 煢 】 ケイ・ギョウ ひとり者 の意
2012年 8月11日
DUCATI 996 のタンクにタンクパットを取付
・・・お盆休み？の為にギリギリ間に合って良かったと実感する
今日は単独で走る・・・・・
ついでに 故・親父に顔を出す予定
朝 8：00 に出発し 美幌峠 → 中標津 の予定でいたが いざ美幌峠にいくと 路面がビシャビシャ｡｡｡
まだ軽く雨が降っているし 濃霧でもあるので 美幌峠で走るのを中止し AE出世の地・中標津へ向かう
道東方面は曇天ではあるが 雨は降らないはずなので まずは 寺 へ顔を出す
その後 弟のところへ顔をだすが・・・・・
可愛い姪っ子は ライダー姿のAEを見て危険と察知したのだろうか？？？
大泣きして 一切近寄らず・・・ずっと母親に抱きついていた・・・・・
あ～～、カナシ。。。。。
姪っ子がようやく慣れてきた頃に 仕事の電話が入り すぐに中標津を発つ
会社に出社はしなくてよいが 仕事の電話はお盆中も鳴り止まないらしい。。。。。
でも バイクに乗れるから ま～～、いっかっっ （笑）
この動画は 8月15日 にとった動画です
何本も走っている動画があるので 小分けしてUPしていきますよ～～～
はい・・・まずは DUCATI 996 単独 の動画
お次に 初めから一緒に走った O君＆ZXR400 と AE 下りの時の動画
O君はまだ20代前半！ 今や若いライダーは貴重です！ しかもこれからドンドン速くなるね！
とても嬉しいことです！
篋
【 篋 】 キョウ・ハコ 長方形の箱
最近 コレにはまってますわ～～～～～～
コレは勢いでポチッとしてしまった商品です
あと どのくらい 生きられるのか？
あと 何回走れるのか？
隠せぬ苛立ちと 立ち尽くす自分を見つめ
迷いながら 悩みながら 悔やみながら 走ればいい・・・・
梶
【 梶 】 ビ・かじ 木のこずえ・船をこぐカイ
連日ＵＰの記事も今回で終結です
そして・・・・ 【梶】 に関して な～～んのコメントも出てこないＡＥがココにいます
なので・・・・おしまい
さ～～～ ４日連続で記事を目にした人が何人いるか分かりませんが・・・・
わかりました？
４日連続でＵＰした その意味を？？？
承諾？ そんなものは要りません（笑）
田
【 田 】 デン 耕地・土地の総称・たがやすの意
♪ デンデンデデン デンデンデン 武勇伝！ ♪
そんなネタが流行っていたな・・・
でもそのデンは 【 田 】 じゃなくて 【 伝 】 の方か・・・・・
ふふふ・・・カッコイイ方のデンだった うひゃひゃひゃひゃ～～～～～
成
【 成 】 セイ・ジョウ なる・しあげる・和睦・おでましの意
先週・・・ AEは大嫌いなバイクの夜走りをしました
理由は ①新しいタイヤの皮剥き と ②タンク交換後の様子伺い のためでした
今回は ② のときの様子を綴ります
時間は21：30頃
場所は 釧路-白糠間にある 【ハマナス街道】 沿いの【道の駅・恋問館】横のローソン
一服と喉を潤すために バイクを停めて地面に座り込んでいました
そこへ大型トラックが来て ローソンと恋問館の間の大きなパーキングに停車しました
だからどうだということもなく 一緒に走ってくれていた仲間と話しこんでいたAE
すると・・・何となく生き物の気配がします・・・
ふと横を見ると・・・・
AE・・・慌ててシャッターを押したので はい♪ピンボケぇ～～～～～（笑）
普通 人の近くには寄ってこないんです ・・・ｲｸﾗ ﾎｯｶｲﾄﾞｳﾀﾞｯﾃ ﾔｾｲﾄﾞｳﾌﾞﾂﾊ ﾋﾄｦｹｲｶｲｽﾙﾉﾀﾞﾖ！
ところがコイツはＡＥが居てもヘッチャラで近寄ってきます
理由は分かります！
ここには観光地がごった返すので もの珍しく思い このキツネに食べ物をあげてるのでしょう
色んな観光客が皆同じ事をする・・・キツネは食べ物に有り付ける・・・・
そして人間に慣れてしまう・・・・
そして今 ＡＥにエサを貰おうと近寄っているのでしょう・・・・
ふははは～～～
絶対にやらね～～っっ！
甘いんだよ！
ボケ～～～～～～！！
キツネ君・・・・ 君は甘やかされ過ぎた・・・・・
でも今だけだぜ？
北海道のクソ寒い冬に そうそう観光客がごった返すわけがねぇ～～～～
来たって 外にいつまでも 居ね～～～～よっっ！
・・・可哀想に・・・・・・オマエ 野生に戻れるかぃ？？？
そんな事を考えていたＡＥを横目に・・・ コイツは人間に慣れすぎだよっっ
ＡＥが音を立てようが 大声を出そうが・・・・・
誰が オスワリ しろと言った？？？？？？
ガオ～～～～～～～～ッッ！！！
結局しばらく居やがりましたが 後から来た車が座っているところに車を停める時に
サササッ・・・・っと逃げていきました
ＡＥは・・・・キツネ君にとっては ただの置物 程度の存在だったようですわ・・・・・・・・・
美
今日から ４日連続でUP します
理由は おちゃめなAEが以前から考えていた計画を実行する為です
どんな計画なのかは口にしませんが・・・・勘のいい人なら分かるはずですのでお楽しみアレ♪
【 美 】 ビ・ミ うまい・うつくしい・善・よくするの意
基本 バイクのことしかネタにしない偏りすぎのAE。。。
そんなAEでも色々と考えて生きているつもりです
結構問題が山積みなのですよ・・・ふふふ
ま～～、それはそれとして・・・・
今回の記事は AEの大切なお客様である W漁組さんのO課長さんからの頂きものに対し
感謝の意を込めて・・・・
旨そうでしょ？？ 車の助手席にてパシャリしました
自宅に帰ってから・・・モリモリ喰う気満々で・・・・・
途中画像はコチラ
ふふふふふ
結局はいっぺんに喰ってしまいました・・・・うひゃひゃひゃひゃ～～
O課長・・・とても美味でした。
いつも本当にありがとうございます。
縞エビだけで お腹パンパンになって幸せに眠りにつきましたとさ♪
～～～ この翌日 美幌峠で事故に遭遇します ～～～
殃
【 殃 】 オウ・ヨウ・わざわい わざわい、さいなんの意
2012年7月22日 晴れ
２年ぶりに姿を現した イタリアンレッド（純正カラー）DUCATI 996
いつもは AM５時頃に走り始めるが
前日 仲間から９時から出撃できると連絡が入り ９時スタートとなる
天気も良好 DUCATI 996 も万全の体制
気分的にも仕上がっていた・・・・・・
余談だが・・・仲間が給油から戻ってきたら出発するつもりで 国道脇に停まっていたら
反対車線側から明らかにAEに向かってクラクションが鳴る？？？
『んっっ？？』と思い 車を確認すると happoubijin さんじゃ～～ないですか！（笑）
よくぞAEと分かりましたね！
一瞬の出来事で会話を交わすこともなかったのだが なんとなく心地いい気分を味わう！
お互い元気そうで良かったね～～～（笑）
いつもの忍者は用事が出来たので欠席となってしまった｡｡｡
今日の予定は・・・HARLEY の W君 と９時に出発。。。鶴居農協駐車場でCBR1000 の Mさんと合流
予定通りに出発し お馴染み【鶴居農協駐車場】へ・・・
いつもより４時間遅れのスタートだったため 他のﾊﾞｲｸ達が走り始めていて 当然鶴居農協駐車場
にも HARLEY軍団や他のライダーが一服をしていました
（手前３台が我々です）
一服後 美幌峠へ｡｡｡
そこには北見グループのいつもの顔ぶれが揃っていた
しかし・・・下の画像を撮って間もなく・・・・・
タイトルにある出来事が我々に立ちはだかります・・・・・
上から１台のマシン（北見グループ）が駆けつけ 上で 【バイクと車の事故】 があった事を告げる
その後いつも峠を攻めている 赤いNSX が 『みんなの仲間かい？』 と連絡をくれる
青いバイク（忍者250cc）だと聞き・・・我々の仲間ではないと分かるが 嫌な空気が流れる
詳細はわからないが コーナーでバイクがオーバーランをして対向車の車とぶつかったらしい
バイク側は接触した車の下に挟まったままだという・・・
それってヤバクねぇ？？？って状況！
HARLEY の W君は先に真っ直ぐ頂上へ行っているのもあり AEはすぐさまマシンにまたがる｡｡｡
次いで CBR1000 の Mさんも追っかけて走りだす・・・・・・・
事故現場にはすぐに着いた｡｡｡
バイクは青い痕跡を縁石に残して路肩に横たわっていた
車は釧路ナンバーで 周囲にはバイクの破損パーツが散らばっている
そして・・・ライダーブーツの底が引きちぎられて路上に転がっていた・・・
5～6人の人だかりが出来ていたが・・・その中に見覚えのある顔があった
いつも話をしている北見グループの１人で いつも一緒に峠を走っている人物だ
何も考えずDUCATI を路肩に停め 彼に近寄る
彼は車の下に大声で「大丈夫か？ おぃ！聞こえるか？」と叫んで呼びかけをしている
状況を確認すると バイクは横転して 車にぶつかる事なく路肩へ滑ってぶっ飛んだと見受けられる
しかし ライダーは路面に叩きつけられ滑り出し その勢いで車の真正面から車の下に突っ込む・・・
そして車と道路に挟まれ体が圧迫されているようだ・・・
左腕が妙な形で後頭部に回っていて 左手が挟み込まれた頭（ヘルメット）と首の隙間にはまり込んでる
時折足がビクンと動く・・・・まだ生きている・・・・・
彼に聞くと事故のライダーは知らないが一緒に走っていたライダーは知っているとの事・・・
そんな話をしながらも まずは車と道路に挟まれて圧迫されている体を開放し
救急車やレスキュー隊が来るまでに少しでも救出しやすい状態にしなければ・・・・
何より挟み込まれている状態から開放してあげなきゃ・・・｡｡｡
車をジャッキで持ち上げる
坂で車のバランスが悪いのでタイヤの下に石を敷いて応急処置をする
大きな石を路肩の傾斜へ下りて拾ってきてタイヤに輪止めをする
２次災害を防ぐために交通誘導
ライダーの意識を保たせるために声かけ・・・・
救急車は連絡から20分程度経っているが来る気配がない・・・・
なんとか車を上げて圧迫からは開放させたが ライダーを引っ張り出していいのか判断がつかず
脳や怪我の状態も分からないから無理に動かすのは危険じゃないか？と判断する・・・
もう 我々には声かけをする以外に手立てはない
そうこうしているうちに警察が到着・・・・ こんな時に のん気に事故の調書を取り始めやがる（怒）
その後 救急車やレスキュー隊がやってくる
皆が力をあわせて行った事は ライダー救出の時間短縮に役立ったらしく
ライダーも意識はある・・・朦朧とはしているが・・・・
後は救急隊員にお任せし・・・一緒に走っていた同僚が付き添い ライダーは救急車で搬送された
空を見上げるとドクターへリが急行してきた｡｡｡
我々は傷付いてボロボロになったバイクを路肩からだし・・・・・急いた気持ちを引きずったまま立ち尽くす
もう留まっていても邪魔なだけだろう・・・・と思い
ライダー連中に 『まずは（峠の）上へ行こう！』 と声をかけてDUCATI を走らせる・・・・・・・・・
幸いに 【 死 】 という最悪のケースは無かったので 気持ちも切り替えられた
それでも会話は先の事故の事になってしまうがね・・・・・・・
今日の美幌峠の天候は こんなにも清々しいのにな～～～
一服したあと・・・北見グループを後に 『今日は撤収しますわ～～～』 と言って 美幌峠を後にした
きっと北見グループもすぐに帰ったのだろうな・・・・・・皆そんな気分だったはず｡｡｡
美幌峠を後にして 阿寒横断道路へ向けてマシンを駆りはじめる
いつもとは違い・・・普通に走らせて阿寒道の駅へ到着
３人で今日の出来事の話をした
事故を目撃はしていないが・・・・
忍者250ccも買ったばかりらしい・・・ 服装も上は革だったが 下はGパンだった
右太ももがパックリと切れていてかなりの出血がGパンに染み付いていた
W君から AEさん・・・あそこのコーナーそんなにヤバイですか？ と質問されたので
『いや・・・俺達は別に何とも思わないコーナーだよ・・・・
ただ俺達はそうでも・・・・きっとまだバイク歴短いんでしょ？250ｃｃを買ったばかりだっていっていたし・・・
だったら前の仲間のペースにつられて腕よりオーバースピードになってパニックブレーキ起こしたかも
しれないよね・・・・
フロントが逃げてしまえばどうしようもなくなる・・・・・
オーバースピードでラインが膨らんでしまったら・・・・Mさんはリアブレーキでライン調整するんだってさ
AEはフロントブレーキを3％～5％位・・・ほんの軽くかける するとラインは戻ってくれる
でも 体で覚えてくれなきゃ強くかけすぎて（フロントを）逃がしちゃうよな～～
ヤバイ！って感じて・・・ブレーキを一気に強くかけちゃって・・・・ってパターンかもしれないよね』
最後にAEは・・・・
『一番悲惨なのはもらい事故にあった車の夫婦だと思う
バイクは身の丈以上の事をして自滅したんだ・・・可哀想だがある意味仕方ない！
でも車の奥さんなんか無茶苦茶 気が動転していたろ？ 一番の被害者は車の夫婦だよ・・・・・
それとさ・・・こうなるから【バイクは危ない！】ってレッテルを貼られてしまう
あの奥さんなんか一生バイクは認めないよ・・・・マジで・・・』
って話した
危ないのは車も自転車もバイクも同じだと思うAE
ただ・・・バイクは何かあったときに直接体にくるってのは否定できないけど・・・
それでも危険度合いは同じだと思う
要は乗り手の問題でさ・・・バイクって車より加速がよくて スピードが出やすい
そして２輪だから転倒する
すべて乗り手に原因があって バイク自体に罪はないと考える
初心者や腕が未熟な人・・・暴走行為に使用する集まり・・・ただ調子に乗ってるイイフリコキ・・・
そんなのと 【バイクが好きで純粋に乗っている人】 とを
バイク っていう 言葉一括り にしないで欲しいものである
あ～ぁ～～・・・無理だってのは承知で言っているよっ！！（泣）
さてさて・・・今回は長くなりましたが・・・・
新生 DUCATI 996 のデビューはいきなりコレモンで幕を閉じました
赤・・・・・危険かもしれない・・・マジで・・・・・
レースでも赤は事故率 高けぇ～～しね （笑）
でも・・・しゃ～～ないわっっ AEの相棒だからよ～～～（笑）