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何の休みか知りませんが、チリは4連休です。
サンチャゴから北に向かって5号線を走りました。
なんとなく格好のいい山が見えてきたので、高速を
出て、写真の撮りやすそうな場所を求めて下道を
走りました。
そんなに高くないと思いますが、なかなか
格好いいでしょ。
調べましたが、名前がわかりません。
それにしても、こちらの樹木はやたら成長が速い
感じで、大きい割になんとなく弱そうに見えます。
Octavia は順調に距離を伸ばし、高速慣らし
実施中。それでも燃費はいいですよ。
先週のインディーカーに続き、MOTO GPでも死亡事故。
今年はブラジルのインテルラゴス(F1が行われるサーキット)
でも2件の死亡事故がありました。
レースには必ずリスクがあるものですが、なぜか続いて
起こりますね。
今年のMOTO GPは転倒が多いように感じていましたが、
究極の速さを求めると、仕方ないのでしょうか。
究極の速さに対応した、究極の安全性も求め続けなければ
モータースポーツの明日はありません。
長い間サボってしまいました。
ナンバープレートもついて、活動本格化です。
以前にも載せましたが、近所!のアンデス。
空がきれいでしょ。
そろそろ慣らし第一段階が終了して、第二段階の
高速慣らしに入るところ。
Vettel みたいに愛称をつけようと思うんだけど
何がいいかな…
今まで乗っていた車は、燃費は悪いし、長時間乗ると
腰は痛くなってくるし、遠出する気が全くおきなかった
のですが、新しい車でちょっと足を延ばしてみました。
サンチャゴ市内からずーっと東、アンデスに向かって走って
行きました。快晴で気持ちよかったです。
ほとんど植物が生えていない、おそらく動物もあんまり
いないであろう、険しい岩山が迫力のある姿を見せています。
反対側は雪山。
気持ちのいい日本晴れ…、いやチリ晴れでした。
ラゲッジルームに、こんなバッグが入っていました。
何が入っていたかというと、
小型の消火器と停止表示板。
三角形の表示板は日本でも大抵装備されていますが、
消火器はあまりなのではないでしょうか。
ラリーカーには必ず積んでます。さすが長年ラリーを
やってるメーカーだからかも。