根本りょうすけ
まあ、、なんていうか
根本氏には同じ日本人として感謝しかないが。
ぶっちゃけ、この手の話は「まだやってんの…」レベルで、ガチでこれを追求しているヤツってバカなんじゃないかとしか思えないというか。
国旗損壊罪とか言って騒いでるのもガチでバカなんじゃないかとしか思えないが、自称愛国者はそれで盛り上がるほど頭が悪い、と。
今回の動画では、冒頭から山本太郎のスピード違反の件について言及していて、これについて追及しているアホなジャーナリストもいるようだが。
この件については、僕も過去、当時何度か記事で書いてきたが、根本氏も山本氏のスピード違反に対する見解は、僕と全く一緒である。
つーか、これについては本来ほぼすべての人が同じ見解でなければおかしいわけだが。
たとえばだ。
僕らが高市を追求する場合も、ありもしないことや、どうでもいいことを突いて「あれが悪いこれが悪い・・」と無意味な追及はしない。
あくまで害悪である証拠を追求するだろう。
たとえ高市が高速で150キロだして捕まろうが、そんなものは僕には関係ないし、日本の利害に関しても全くどうでもいい話なので、それで高市を責めるとか考えないのよ。
高市を追求するネタは、壺の計画を遂行するために国民を騙して、日本に不利益な政治を行っていることであり、これは僕自身にとってもそうだが、僕以外の国民すべて、そして日本国そのものに多大な害があるので、追求する。
だが仮に高市が、どこぞの高速道路で150キロオーバーしようが、なんなら200キロ出そうが、僕は別に勝手にしろって話。
問題は何キロ出したかではなく、それによって捕まったかどうかですらない。
そうではなくて、周囲の車に危険が及ぶ運転をした場合は、たとえ100キロ以下だろうが、追及の対象になる。
たとえばだが。
自分以外、周囲には車が一台も走っていない高速道路。
そこで自分が150キロオーバーしたところで、誰かに迷惑がかかるわけではない。
さらに、それによって日本が衰退するとか、それによって日本の文化が破壊されるとかではなく、単にその人が警察に見つかったら捕まる可能性があるだけだったり、せいぜい自分の運転ミスで事故ったら自分が危険っていうリスクがあるだけの話。
こういったシチュエーションで事故のリスクが高くなるわけでもないので、はっきり言ってしまえば迷惑にならず警察の目もなければ自己責任で勝手にすればいいと僕は思うが、もちろん仮に事故った場合は他の車の迷惑になるので批判対象にはなるので、やはり推奨はされないという前提の話。あくまでそれは自己責任レベルである。
僕も過去のことだから言うが、ぶっちゃけ早朝とかの誰も走ってない国道で150キロくらい出したことある記憶はある。
まあ定かではないが、何ていうか、何キロくらい出るか試してみたことはあるって話ね。
ちなみにもう一度言うが、高速道路ではなく国道。
もしかしたら100キロ越え程度だったかもしれないけども。
国道で100キロオーバーとかイカれてるやろって思うかもしれないが、ぶっちゃけ誰も走っていない国道を100キロオーバーで走っても、乗ってる運転手にとってはそこまで速度は感じない。
もちろん脇道のある狭い道とかは危険だからやるわけはないが、国道であれば状況によっては超安全と言っても過言ではないレベルである。
あくまでこれは推奨できるものでもないし、他の運転手がいたら危険だから、基本的にはダメではあるが、たまに誰も走っていない国道というのに田舎だと遭遇することがある。
もちろん国道でも横に道があったり、交差点、信号に差し掛かるまえなどで、100キロオーバーで走ったらイカれてるが、太い二車線で一本道の国道で、地平線まで一本道で信号もまだ見えてない。ただのまっすぐ続く太い道で、他の車は一台もいない。なんなら後ろの地平線にも車は見えない…っていうシチュエーションに遭遇したことがあって、そのとき僕は何キロまでいけるか試したことがあるって話ね。
まあ、たまたま警察が見ていたら完全にアウトだったと思うが。
だが見つからなかったから、そのときは捕まらなかった。
ぶっちゃけオービスの位置もあまり把握していなかったから、当時は運がよかったんだろうね。
じゃあ、そんな僕はいついかなる時も暴走して、危険で周りの車が怖がるような危ない運転をするのかっていうと、僕は優良運転手で、基本的にほぼゴールド免許でずっと維持していた。
（つい最近、警察いないだろうと思って、右折禁止を右折したら、隠れていた警察に捕まって見事に切られたから、おそらくつぎは青になってしまうけども）
そもそものだけど、他人の車が前にあれば、当然だけど前の車以上のスピードは出せない。
そして後ろはあまり影響ないとはいえ、やはり他の車の目があるときは、どちらにしてもわきまえるよね、ふつうは。
もちろん横とか、そもそも車道に車がたくさん走っているときに、公道で100キロは危険。
まあそもそもルール違反なので、ふつうはやらない。
一般道の法定速度は60キロと決まっている。
だけど「じゃあ現実みんな絶対に60キロは超えないように国道とかでも走っているか？？」って考えれば、実際は逆に60キロを守って走っているほうが少ない。
60キロ以下の場合ってのは、周囲の車、まえの車の速度が60キロ以下だったり、混雑時、あとは運転手が初心者とか高齢者の場合が主である。
基本的に、一般道路の法定速度ってのは決まってるわけだが、それでも現実は前後の車の流れに従って走る方が一般的で、それはほとんどの場合、国道では60キロを超えていると僕は体感で感じている。
たまたま前の車が初心者の場合は、その車の速度に合わさせられるが、そうでない限りはふつう60キロ以下で走っていることのほうが少ないと感じる。
また国道というよりも、地方の片側一車線の一般道は、法定速度40キロくらいだと思うし、さらに裏道みたいな車線すらなさそうな細い道路は法定速度30キロだったりするよね。
そういった道路でも、もちろん細さや横道の有無などによるリスクに応じて変わってくるが、横から飛び出しもなく、そこまでリスクがないような一本道では法定速度40キロの道でも50キロとか60キロ出しても危険に感じない道も僕はあると思うし、実際にそのくらいの速度で周りの車が走っている印象である。
さすがに法定速度30キロの細い裏道を、速度オーバーでアホほど飛ばすキチガイはそういないと思うが、それでも道によっては40キロくらいは出すことも僕はあると思う。まああまり観てないというか。
周りに合わせていたり、誰もいなければ危険を感じない快適な速度で走っているだけなので。
で。
今回の動画を観た感じ、根本氏は山本氏の速度オーバーの話を高速で150キロと表現していたので、当時の僕よりも状況は把握したうえで再度考察しておこうと思う。
ついでにコメントを見たが、どうも厳密には140キロ越えっていう状態だったようで、150キロオーバーだったわけではないと。まあぶっちゃけここまでくると、140キロだろうが150キロだろうが、考察をするのに対して意味などないが。
まず。
上記で書いたように法定速度ってあるよね。
高速道路の法定速度って、大型とかで多少変わってくるようだが、一般の車が一般的な高速を走る際には100キロが法定速度らしいね。
僕はあまり高速を使わないが、おそらくだけど100キロという速度を守って走ってるのは、左側車線だけである。
追い越し車線は特にだけど、右側は普通にビュンビュン追い越していくイメージがあって、ぶっちゃけ左が速度を抑えているとはいえ、おそらく60キロなんて生ぬるい速度ではあまり走ってない印象である。
そうなると左でも、たぶん70キロとか80キロは出ていてあたりまえの状況で、右側を僕がイメージしているくらいの速度で追い越していく車が、果たして本当に100キロを超えてないかっていうと、、、おそらくそれはないんじゃないかなぁ…と感じる。
つまりスピードを出す人はオービスの位置とかの関係をみんな気にしているんだろうけど、平時から100キロ越えはあたりまえのようにみんなやってるって話ね。
まあ僕が高速をあまり使わないので、はっきりとは断言できないが、過去に使ったときの記憶と、あとは乗せてもらっていた先輩の運転を体感した記憶では、たぶん右側は100キロ余裕でブチ越えている速度で追い越しているというイメージね。
たぶん。
山本氏が150キロ越えました。
たまたま警察に見つかりました。
これが極悪犯罪になるようだったら、今ごろ日本では高速を利用した国民の半分以上は、おそらく極悪人として逮捕されなければいけない人間で、その多くが見逃されていることになる。
だが現実には、それほど危ないわけじゃないから、まあ暗黙の了解というか。
そういう意味で150キロオーバーは警察に見つかったり、オービスに引っかかったりしない限りは、高速でそうそう捕まる速度ではないんじゃないかと僕は思うんだが。
要は運が悪かった、、と。
もう一度言うが、140キロオーバーした人間をすべて検挙したら、日本は逮捕者だらけになるって話だと思う。
まあ一般道でも、点数稼ぎで隠れている警察に捕まることがほとんどで、しかもそういう警察は一人を見せしめで捕まえたあとで、その後ろの車が違反をしていても、そいつらは見逃すらしい。
うちの父が過去に時間帯によって右折禁止になっている交差点を、うっかり右折してしまったことがあったらしく。
当時、そこに警察が隠れていて、うちの父は止められたらしいんだよね。
だけど警察に質問攻めに合っている最中に、父の後ろにいた車が次々と右折禁止の交差点を右折しまくっていた…と。
で父は「自分を捕まえるなら、あいつらも全員捕まえろ」って言ったらしい。
「ほら、また曲がっていった。なんで自分だけ捕まって、他のやつらは全員スルーしてんだ」と。
「そんな不公平な検挙は認めない」と食い下がったら、警察は諦めて捕まらなかったようだ。
まあ警察側も疚しいことしていたわけだしな。
そもそも点数稼ぎに現行犯逮捕を狙って、違反が起こりやすい現場の近くに身を潜めていて、違反をしたやつを現行犯で捕まえているような警察など、はっきり言って社会の迷惑でしかない。
もちろんふつうにパトロールしていたり、たまたま違反に遭遇したときに現行犯逮捕は別にいいんじゃないかと思うけど、凶悪犯じゃあるまいし、しかも大半の交通ルール違反は危険がほぼないものが多い中で、危険でも何でもない校風違反を隠れて捕まえている有害性ね。もっと凶悪犯でもおっかけてくれと。
たとえば高速にしろ、一般道にしろ、法定速度をオーバーしてのジグザグ走行。
もっと言えば、周囲の車が法定速度を守ってるか護ってないかは置いておいて、みんな同じ速度で合わせて走っているなか、自分だけがそういった他の車の隙間を縫うように右左と車線を何度も移動しながら、車の隙間を縫うように非常識な速度で走っていたら、それは超危険な運転であり、それは捕まるべき凶悪行為である。
もちろんジグザグって言っても、左から右へ。右でしばらく走り、前の車が絶妙に速度が遅めのとき、左が空いていたら、いったん左の車線に映って右車線にぽつんと走っている遅めの車を追い越して、またある程度余裕を持ったうえで、ゆったりと右車線に戻る…みたいな動きは僕は普通だと思う。
ただ急ハンドルみたいな感じだったり、前の車を煽るように近づき、イメージ的には90度でクン！クン！って他人の車を挑発するように縫っていくヤツいると思うけど、ああいうのは危険。
僕も走り屋傾向にある友人がいるので、そいつに昔乗せてもらったとき、国道で比較的渋滞していたんだけど、前の車との距離がガチで数十センチくらいしかないんじゃないか…ってくらい詰めて煽り、その間にいつでも横にスライドできるようにか、なんかフラフラ左右に揺れながら走ってんだよね…。
で、隙を見つけたら、そこで右！左！右！…みたいに、なんか直角に車と車の際どい隙間を縫っていくような感じで走るイカれた友人の運転に、助手席で恐怖したのを覚えているが…。
そこまでやっても捕まらないヤツは捕まらない。
まあ、、そいつは基本そういう走り方をしているらしいし、一度仕事帰りか何かで煽った車がやーさんの車だったらしくてガチでヤバかったと言っていたが、何か姑息な言い訳をして難を逃れたらしいが。
結局、今は良い歳になって比較的安全な運転になったようだが、それでも時折荒い運転を見せるときもあるし、何だかんだでそいつも、すでに初老だが、ぶっちゃけ数えるくらいしか捕まってないんじゃないだろうか？？
さすがに僕は山本氏が僕のイカれた運転をする友人の運転よりかは、はるかにマシな運転はしていると思うので、まあ捕まる捕まらないってかなり運がかかわっていることもあってだね。
こんなしょーもないネタをいつまでも引っ張って、大して迷惑にもなってないようなことで、鬼の首を取ったように叩いている暇があったら、もっと日本にとって害悪な政治屋の追及でもしてろって思うんだよね。
ぶっちゃけ山本氏のスピード違反なんて、運悪く警察に見つかったから話題にされてしまっただけの話で、日本中で山ほど起きているレベルのことというか。そもそも捕まってない車も含めたら、うじゃうじゃ同じくらいの運転をしている人はいると僕は思っている。
まあルール上アウトだからね。
運が悪かろうが、捕まったからには太郎は罰金を払うのは当然だが、はっきり言ってこのスピード違反をまるで極悪犯罪人かのように取り上げて叩いているアホは、たとえばコンビニのペットボトルのゴミ箱って、蓋をとってすてることになってるけど。それがルール。
あれ、僕は蓋をしたまま捨ててしまうことも多いんだけども、結局は中でつながってるでしょ。
ただ、処理する側が蓋を取っておいてくれた方が楽だから、どうせなら捨てるときに外してもらう工夫をしているだけだよね。
荒れに対して「あいつは、さっきコンビニのゴミ箱にペットボトルを捨てたときに蓋をつけたまま捨てやがった！」って言って粘着しているくらい、どうでもいいレベルというか。
それによって日本が衰退するとか、日本の多くの国民の生活が破壊されるとか、そういった弊害が発生するならば追求すべきだけど、ペットボトルの蓋を外さずに1回捨てたのを、たまたま見つかって𠮟られたからって、それによって日本が壊れるわけじゃないだろう。
なんだったら、それ以外にも蓋をつけたまま数えきれないくらい捨ててるヤツかもしれないし、そいつだけじゃなくてもっと大勢多数が、蓋をつけたまま捨てているのだとしたら、その一回見つかったことに対して鬼の首をとったかのように一人だけをつるし上げて叩いて、いったいなんの意味があるのかって話。
そんな無駄で誰も得しないことにいつまでも粘着している暇があったら、コンビニのゴミ箱に家庭から持ち込んだガスの缶みたいな危険物を捨てたやつを見つけて追及することに力を注いだ方が、はるかに有意義だろう。
まあ、ちょっとスピード違反の話が長くなってしまったので、ここまでにするが。
根本氏は相変わらずまともな価値観で発信しているので、動画を拝見すべし。
ちなみに。
コメントに、かなり意味深なのがあった。
↓コレ
”
根本さんにはわるいが・山本太郎は・体制・がわ・ですよ・一回・お見舞いに・いったら・どうでしょう
”
根本さんって言ってるので、根本氏のことは比較的認めている印象だが。
太郎を「体制側」だと断言している。
はっきり言うが、太郎が体制側だったり、れいわ全体が体制側だったのなら、もう日本に救いはない。
これはもう100％そうである。
理由は、れいわ以外の政党がすべて100％オワッテルからである。
基本的に、れいわ共産社民以外は、すべて100％壺の手先だと思って間違いない。
れいわ共産社民以外に権力持たせれば、日本は戦前回帰し、戦争ビジネスで儲けるクソみたいな国家に成り下がる。
じゃあ共産と社民があるやろ、と思うが。
もちろん僕もそこは一定の価値観で否定はしない。
好きな人は共産や社民を支持すればいいと思うし、れいわが嫌いなら共産か社民にしてくれと思う。
だが、国会の採決の結果や、質疑の内容とかを観ている限り、共産と社民は、どうも一定のラインからは踏み込まない様子はある。
普段は護憲とか国民に寄り添った発言が多いのも事実だが、肝心なところで裏切ったりしているので、ぶっちゃけイメージでは共産や社民よりかは、れいわのほうがさらに国民側にいる印象である。
ただ上記に書いたように、確実に分かってることは、れいわ共産社民以外は、もう100％と言っても過言ではないレベルで統ー教会の手先、ビジウヨである。
これが絶対的な事実である以上、少なくとも現状での選択肢が、れいわ共産社民しかないっていう部分は、もう絶対に間違いのない事実。
問題は、このれいわ共産社民のなかに、隠れ売国がいるかどうかって話なんだが。
上記のように、れいわ共産社民以外の政党は、100％壺だと断言できるくらい証拠がある。
だから僕は断言して、れいわ共産社民以外は絶対にありえないと言っている。
だが逆に、れいわ共産社民が体制側である証拠が、僕はまったく見つけられないのだが。
たとえば、よくあるれいわや太郎を自称保守が叩く頭の悪い証拠になりえない証拠の話ね。
まず「よど号ハイジャックに太郎は乗っていた」→北のエ作員だ…とアホの自称保守は言っている。
しかし、あれは太郎ではない。
理由はよど号ハイジャック事件が起きた年代と、太郎が生まれた年。当時太郎は何歳だったか。そのあたりを調べれば、100％デマだとわかる。
さらにアホ保守お得意の「朝鮮飲み」ね。
これは単に画面に映るから飲む口元を隠しているだけ説が事実だろう。
実際に朝鮮のみというのは、たしかに口元を隠すが、アレはペットボトルやコップの水でやるものではなく、酒の席で酒を飲むときの仕草であり、さらに目上の者に対してやる行為だったりとか、横を向くとかなんとか、もっといろいろとルールがあるらしく、ぶっちゃけアホの保守が左翼のレッテルを貼ってる議員のそういう場面だけを切りとって「こいつらは朝鮮飲みをしているからエ作員」とか言ってるオメデタイ思考回路が、いかに適当かってことがわかる。
ただ自分たちが騙されて左翼のレッテルを貼ってるものを売国奴って言いたいだけの言いがかりに過ぎない。
実際にはアホな自称保守が崇めている偽装保守政治屋どもも、ふつうに口元を隠して飲んでるからな。
あとはたとえば太郎のベクれてる発言は、実際に当時からの事情と状況をちゃんと把握していれば、あれが売国とか福島県民をバカにしているとかではないことは、よっぽど無知無能でなければわかるはずである。
そもそもの福島県に対して何度も足を運んでいたことも考えれば、太郎はガチで被災者と向き合っていたと考える方が自然である。
実際に悪人は、自分の貴重な時間を、そんな他人のために使ったりはしない。
太郎はそこに味方である可能性への期待を持てると感じる。
そもそも、太郎が癌の一歩手前になったのは、下手をすると福島に通い続けたことが影響している可能性もゼロではないだろう。そのくらい福島と向き合って何度も対話しにいっていたはずである。
目を覚ますべきは、太郎を批判しかしていない一部の視野の狭い、凝り固まった自分自分自分、、今だけカネだけ自分だけの強欲な福島県民のほうである。
福島県民の中にも太郎に感謝している人がそれなりにいるのは、それが真実だからである。
自分が作った野菜が無駄になることが許せないのはわかる。
せっかく育てたのだから、それを売りたいだろう。
そこには食べてもらいたいっていう思いが強い人と、カネが欲しいっていう思いのほうが強い人とで、価値観は分かれると思うが、どちらにしても、このふたつの感情は多かれ少なかれ共存して全員持っているはずである。
このとき、売りたい、稼ぎたいって思いだけが強すぎて、自分が売り上げをあげることしか頭にない連中が、太郎を批判している。
たとえば太郎は、そういう輩も含めて、すべての福島県民を助けようとしていたし、もちろん福島の外側の危険地帯になりえそうな場所まで懸念していたし、何なら日本全国民の心配をしていた。
その理由が放射能なわけだけども、これは見えないから、どこからどこまで、どのくらいのリスクがあるか、少なくとも爆発して間もなくはわからないわけだよね。
さらにはそこから測定したら、基準値をはるかに超えていて出荷できないからって、基準値を20倍に引き上げて「基準値を満たしている」とかやっていたのが、当時の政府である。
これに対して不信感を持った太郎は、嘘によって国民はもちろん、知らず知らずに騙して外国に安全ですと売ろうとしている可能性について、やはり主張するしかなかったのだろう。
もちろん、ちゃんとした調査を経て大丈夫と判断されれば、太郎も別にいろいろ言う必要はなかったはずだが、政府が隠ぺいを図り、一部の福島県民が売り上げ欲しさに国民を欺いて売ろうとしていたのは事実である。
救いは、正直でまともな福島県民のほうが多かったことだろう。
あれだけの被害を受け、恐怖とか心に余裕がなくなっている状況でも、人の心を失わずにまともな判断ができた県民のほうが多かったと感じてはいる。
ただいっぽうで政府による隠ぺいと、テレビによるプロパガンダ。
そっちのほうが都合がいいので、売り上げのためにそれを利用して、太郎を叩いていた一部の福島県民。
風評被害というのは、ガチで後ろめたいこともないもないのに、ありもしないデマで被害を受けることにある。
当時の太郎の主張は風評被害ではなく、事実に対しての予測だったり、実際に数字としての事実。
それがどの程度健康に被害を及ぼすのかという点については、太郎だって少なくとも当時は特に専門家でも何でもないわけで、何なら体験したことのない専門家ですらわからないことだろう。
わかっているのは原発がメルトダウンしてキノコ雲が発生した・・・という事実だけである。
それに対して、福島県民を最優先に、日本国民の被害を最小限に抑えようと、芸能界を辞めてまで声を上げて、公道に移したのが太郎だったと僕は記憶している。
まあ、ずいぶん話がそれてしまったが。
「太郎が体制側」だと断言するのは、それほど自信がある証拠があるなら、僕はその証拠を是非見せてほしいと思う。
証拠もないのに憶測とか妄想とか願望だけで、勝手にレッテルを貼ってありもしないことに対して断言してしまっているのが、自称保守のレベルである。
実際に上記のよど号の事件のレッテル張りを観ればわかるだろう。
本来なら太郎に訴えられてもおかしくないレベルだが、れいわも太郎も、アホみたいな頭の弱い自称愛国者にさんざんありもしない噂を広められても、バカみたいに一般人を訴える酸性党と違って、これまでまったく訴えなかっただろう。
なんなら政治家は批判される対象であり、それは真摯に受け取るべきとまで言っているわけで。
太郎が国民の敵ではない理由の一つに、これまでいくらデマなどで酷いことを言われても、国民を脅したり訴えたりしてこなかった点もある。
僕は、かなり調べている方だと思うが、はっきり言ってこれだけ調べても、れいわ共産社民の３つだけは、何か右派が流したデマの噂とかは見つかるものの、はっきりとした証拠がある売国的な話はひとつも見当たらないのだが。
そこまで証拠が見当たらない政党の、確実に100％売国だと断言できる証拠が、統ー教会の支配状況すら認識できないレベルでアホの自称愛国者に見つけられるわけがないと思うわけで。
まあ、ホンマに太郎が体制側だという確たる証拠があるなら、ぜひ知りたいと思うけどな。